FORO CALENDARIO CAMPEONATO ESPAÑA COPA FDI PALMARÉS CAMPEONATO EUROPA CANAL VÍDEOS INFO PRENSA INFO ORGANIZADORES
INTRODUCCIÓN:


COCHES DE INERCIA:
Carrilanas / Goitiberas / Carretons

   · Introducción
   · Compra
   ·
Construcción
   · Telemetría
   · Seguridad
   · Bibliografía
   · Enlaces
 

DINÁMICA:
Diseñar y construir

· APUNTES  
·
VIDEOTUTORIALES:

   · Introducción
   · Neumáticos
   · Ruedas y ángulos
   · Suspensiones
   · Dirección
····   ·· Frenos


PILOTAJE:
Aprende a pilotar

·
VIDEOTUTORIALES:
   · Curvas
   · Sub y sobreviraje
   · El piloto
   · Frenada
   · Planificación carrera



GRAVITY BIKE:

   · Construcción
   · Ajuste y pilote


LONGBOARD:

  · Construcción
  · Ajuste y pilotaje


STREET LUGE:

   · Construcción
   ·
Ajuste básico
   · Ajuste avanzado
  
· Pilotaje



PATINAJE DE DESCENSO:

· Ajuste y pilotaje


Carrilanas: Compra: ¡ Nueva tienda Sejkora !








Los coches de inercia fabricados por el Multicampeón checo Jan Sejkora ya disfrutan de una completa remodelación de su página web.

Ahora podemos adquirir los productos más cómodamente mediante una tienda online ( disponible en inglés, francés y alemán ) y, además, han ampliado su gama con el despiece completo de sus carrilanas, tanto para repuestos de las mismas como para otros proyectos.

Entre ellos destacan las nuevas llantas de aluminio 7075.

( | Carrilanas: Compra



Noticia: Coches de ahorro energético y coches de inercia



En Brasil se ha firmado un convenio de colaboración entre el certamen de constructores de coches de ahorro energético Greenpower y el certamen de constructores de coches de inercia Gravity Car Race Series para la participación de equipos en ambos eventos.

Hay que destacar que ambas modalidades comparten muchos criterios de diseño como dimensiones similares, peso reducido, baja resistencia a la rodadura, buena penetración aerodinámica, etc.

En España, dos equipos procedentes de la Shell Eco-Marathon ( La Marxadella Torrent e Hipercotes Alcoy ) participan en el concurso de constructores de coches de inercia Hiperbaric Challenge.

Acciones de este tipo son magníficos ejemplos de expansión de los Deportes de Inercia a otros ámbitos como el educativo, empresarial, de investigacón así como una mejora en su repercusión pública.

( | Noticia



Asociación ZG: Alcoholímetros para competiciones de Deportes de Inercia



La Asociación Zonagravedad suministrará 10 alcoholímetros a la FDI y Federaciones Autonómicas.

Este etilómetro se empleará como medida de apoyo a la potestad del Director de Carrera de excluir de la prueba a cualquier participante que, a su juicio, no se encuentre en adecuadas condiciones físicas o psicológicas para participar en ella.

El artículo 9.3 del Libro del Piloto FDI indica que la " toma de sustancias estupefacientes antes o durante la prueba o la toma de bebidas alcohólicas antes o durante la prueba que le causen un grado de alcohol en sangre superior al autorizado para la conducción de un turismo" constituye una sanción muy grave que conlleva la "expulsión inmediata de la prueba y perdida total de la condición de participante en la misma. A determinar por el Comité de Disciplina FDI: sanciones adicionales".

Hay que recordar que el seguro de accidentes se exime expresamente de responsabilidad en caso de alcoholemia del participante y que los servicios sanitarios pueden realizar controles de alcoholemia a los accidentados.

La tasa de alcoholemia en sangre máxima permitida en España por la DGT a 1 de marzo de 2016 es de 0,5 g/l. Este etilómetro indica directamente la medición de la tasa de alcohol en sangre en g/l ( de uso en España ) y en % en volumen BAC: blood alcohol content ( de uso en países anglosajones ).

Aunque legalmente el organizador no puede obligar a un participante a someterse al test de alcoholemia, esta negativa - o la superación del límite máximo - se tomarán como argumento a favor de la decisión discrecional del Director de Carrera para la exclusión del participante en la prueba.

MODO DE EMPLEO:

- Pulsar el botón y esperar a que finalice la cuenta atrás de calibración.
- Soplar continuamente sobre la rejilla - sin tocarla - hasta que finalice la segunda cuenta atrás.
- La lectura parece automáticamente en pantalla. En el caso de que sea superior a 0,2 g/l aparece un mensaje de advertencia y si es superior a 0,5 g/l añade una señal acústica y una luz intermitente.
- El aparato se apaga solo automáticamente.
- Recomendamos extraer las pilas y guardar el conjunto en su caja entre carrera y carrera.



( | Asociación ZG



Calendario 2016: Calendario 2016

Pulsa en el nombre la Federación para acceder a más información o en el nombre de la carrera para ver el plano, fotos, perfil y vídeos de la misma.


CAMPEONATO DE EUROPA ( FISD ):

- 29-31 julio: Trois Ponts ( Bélgica ). Info.

CAMPEONATO DE ESPAÑA ( FDI ):

- 27 de agosto: Erandio ( Bizkaia )

COPA DE ESPAÑA ( FDI ):

- 19 junio: Hiperbaric Challenge ( Burgos ). Puntuable solo categorías pesadas.
- 6-7 agosto: Abadín ( Lugo ).
- 16-17 julio: Ganzo ( Torrelavega, Cantabria ). Puntuable solo categorías ligeras.
- 12-14 agosto: Valdoviño ( A Coruña ).  También Campeonato de España Sub-18.
- 27 de agosto: Erandio ( Bizkaia ). También Campeonato de España.

OPEN NORTE ( FCI/ EHIKF ):

- 7 mayo: Legazpi ( Gipuzkoa )
- 4 junio: Cartes ( Cantabria )
- 10 septiembre: Beranga ( Cantabria )
- 24 septiembre: Eskoriatza ( Gipuzkoa )
- 15-16 octubre: Ampuero ( Cantabria ) - RESERVA.

- CAMPEONATO DE GALICIA ( FGDI ):


- 30 abril: A Lama
- 8 mayo: Paredes de Coura
- 11 mayo: Ribadavia
- 22 mayo: Barro
- 30 julio: Fornelos de montes
- 6 agosto: Muliños
- 3 septiembre: Cedeira
- 11 septiembre: Coruxo

- COPA DE ASTURIAS ( CADI ):

- 27 febrero: Luarca
- Por definir

- COPA DE CANTABRIA ( FCI ):

- 1 mayo: Viérnoles
- 4 junio: Cartes
- 3 julio: Limpias
- 9 julio: Meruelo
- 16 julio: Ajo
- 28 julio: San Pantaleón de Aras
- 10 septiembre: Beranga
- 25 septiembre: Parque Naturaleza Cabárceno ( ObsessionA2 )
- 1 octubre: Puente San Miguel
- 15-16 octubre: Ampuero

- EUSKAL LIGA - LIGA VASCA ( EHIKF ):

- 30 enero: Idiazabal
- 7 mayo: Legazpi
- 15 mayo: Bergara
- 21 mayo: Antzuola
- 22 mayo: Oñati
- 14 agosto: Donostia
- 6 agosto: Sodupe
- 15 agosto: Gernika
- 24 septiembre: Eskoriatza

- Por definir: Trapagarán

- COPA DE CASTILLA Y LEÓN:

- Por definir

- CAMPIONAT DE CATALUNYA:

- Por definir

- CAMPIONAT DE BALEARS:

- Por definir

- CAMPEONATO DE LA COMUNITAT VALENCIANA:

- Por definir

- CAMPEONATO DE LA MARINA ALTA, ALICANTE ( SENSEMOTOR SPORT ):

- 3 abril: Sanet i els Negrals
- 22 mayo: La Vall de Laguar
- 17 julio: Pedreguer
- 13 agosto: Parcent ( Nocturna )
- 25 septiembre: Castell de Castells
- 9 octubre: Lliber

- CAMPEONATO DE CANARIAS:

- Por definir

( | Calendario 2016



Carril.:Construcción: Sidecar C5: ¿ Te atreves a ser pionero ?






Sin duda, una de las categorías más espectaculares del Campeonato de Europa de Coches de Inercia son los sidecares C5. En ellos el papel del coploto es fundamental para ofrecer un reparto de pesos que permita al piloto apurar al máximo el paso por curva. Ni que decir tiene que la coordinación entre ambos es importantísima, dándose el caso de que varios de los equipos punteros están formados por marido y mujer...

Para que te hagas una idea, échale un vistazo a estos vídeos: desde fuera y desde dentro

En España nunca ha rodado ninguno, así que hemos recopilado la información fundamental para poder construir uno y emplearlo tanto en nuestro país como a nivel internacional:


(Leer noticia completa | Carril.:Construcción



Info organizadores: RALLIES DE DEPORTES DE INERCIA






Sin duda, uno de las grandes inconvenientes de las carreras de Deportes de Inercia - especialmente las carrilanas - son los pocos kilómetros que recorremos en una jornada de competición debido al tiempo que requiere el remontar y organizar 50 o 100 goitiberas o 200 longers.

Una alternativa que se ha probado en dos ocasiones ( Oviedo y Luarca ) y que podría desarrollarse es organizar un Rally en el que se disputan entre dos y cuatro tramos y se sume el mejor tiempo de cada uno de ellos. Vamos a desarrollarlo con ejemplos en distintas alternativas. Los enlaces de los tramos incluyen plano, perfil, fotos y vídeos:


(Leer noticia completa | Info organizadores



Noticia: Coches de descenso en estaciones de ski





La empresa finlandesa MCC Action está especializada en ofrecer actividades de verano a las estaciones de esquí como sus divertdísimos coches de descenso. Antes de nada, mira el vídeo de una bajada: ¡ te entusiasmará !

El sistema es muy ingenioso: el coche, que cuenta con una jaula antivuelco y arnés, es remolcado por los mismos telearrastres de la estación gracias a un gancho en la parte superior del mismo: un operario lo engancha en la meta, el piloto sube remontado con su coche y una barra acolchada le desengancha automáticamente del telearrastre en la parte superior sin ayuda externa e inicia el descenso.

Además, cuenta con un sistema de cronometraje por fotocélulas que aumenta la emoción entre los pilotos.

Estos coches de descenso ya están funcionando en 8 estaciones de esquí de Finlandia, Noruega, Suecia, Estonia y Canadá. ¿ Qué estación será la pionera en España ? Yo me apunto a probarlo...



( | Noticia



Noticia: Nueva web de la Federación Cántabra de Inercia



La Federación Cántabra de Inercia FCI estrena nueva página web www.inerciacantabria.es con un cuidado diseño y página de facebook para que estés enterado de las últimas novedades del descenso en Cantabria.

( | Noticia



Noticia: Novedades reglamentos FISD



La última reunión de los Delegados Federativos de la Federación Internacional de SpeedDown ( FISD ) - organizadora del Campeonato y la Copa de Europa de coches de inercia ha deparado importantes novedades que se incorporarán en el Reglamento Técnico 2016. Os resumimos las más destacadas:

C1-C4:

- Es obligatoria la inclusión de un respaldo sólido entre el piloto y la parte trasera del vehículo que permita un apoyo eficaz de la espalda.

- Aumento de los pesos máximos:

   - C1 ( 6-9 años ): 130 -> 140 Kg.
   - C2 ( 10-13 años ): 150 -> 160 Kg.
   - C3 ( 14-17 años ): 170 -> 180 Kg.
   - C4 ( 18-99 años ): 200 -> 210 Kg.

- Aumento del diámetro máximo de rueda de 450 a 550 mm. ( lo que aumenta mucho el rango de opciones posibles, como ruedas de bicicleta de 20" empleadas en el Reino Unido o de scooter de 14" ).


C3-C4:


- Aumento de la longitud máxima de 230 a 250 cm. ( Lo que puede permitir homolgar como C4 a algunas Gx que sobrepasaban por poco los 230 cm )


C1-C4 y C6


- Los sistemas de freno accionados por tracción ( tipo pedal de kart ) deberán de incorporar un cable de seguridad.


C6:


- Los coches de inercia que incorporen al menos 2 arcos de seguridad y 2 arneses de 4 puntos podrán:
Aumentar la longitud máxima de 250 a 270 cm.

- Aumentar el peso máximo de 320 Kg a 330 Kg.


C8:


- Con excepción de la adaptación del eje trasero, no está permitida la copia de piezas. Solo se permite la utilización de piezas vendidas al público por sociedades jurídicas que asuman la responsabilidad de sus productos y que ofrezcan en el mercado vehículos completos. ( Piezas de fabricantes de karts homolgados ).


( | Noticia



Noticias D. Hielo: ¡ Martín Souto se clasifica para los JJ.OO. de la Juventud !



El piloto de Deportes de Inercia Martín Souto, natural de Bueu ( Pontevedra ) ha conseguido convertirse en el primer piloto oficial de la nueva modalidad de monobob ( Bobsleigh individual ) al clasificarse para los Juegos Olímpicos de la Juventud que se disputarán el próximo mes de febrero en la localidad noruega de Lillehammer.

Para lograr esta clasificación ha disputado las pruebas de Igls ( Austria ), la propia Lillehammer y la mítica pista natural de St. Moritz ( Suiza ), logrando una interesante progresión en sus tiempos. Su entrenador es el asturiano Javier Pintado, actual Campeón de España de Skeleton ( de asfalto ), que está realizando una valiosísima labor de promoción del bobsleigh en España.

Destacar que la categoría de monobob se disputa con un trineo aportado por la organización, lo que consigue disminuir los costes para los participantes y reducir las diferencias técnicas entre los equipos primando el pilotaje

Puedes estar al tanto de las últimas noticias a través de la página de facebook Bobsleigh Spain.

( | Noticias D. Hielo



Noticia: ¡ Empieza la temporada 2016 !







¿ Tienes ganas de bajar ? ¿ El frío no apaga tus ansias de rodar cuesta abajo ? ¡ Pues estás de enhorabuena ! La temporada 2016 comienza ya con tres citas en los próximos días:

- 17 enero: Baixada de Carretons de Polinya ( Barcelona ). 3ª edición.
- 30 de enero: Idiazabalgo Goitibeherak ( Gipuzkoa ). 16ª edición.
- 13-14 febrero: Autos Locos de Gilet ( Valencia ). 13º edición.

Los Campeonatos Nacional y Autonómicos irán concretándose en las próximas semanas. Desde Zonagravedad os mantendremos puntualmente informados de las novedades.

( | Noticia



Asociación ZG: PROPUESTAS DE MEJORA FDI ACTUALIZADAS


En estos últimos dos meses, y tras recibir nuevas propuestas y debatir las existentes, la Asociación Zonagravedad, a través de su Presidente Calixto García, ha ACTUALIZADO el DOCUMENTO CON SUGERENCIAS para la MEJORA de la FDI de cara a la próxima Asamblea General de principios de año.

Entre ellas se encuentran algunas como una revisiòn de la normativa de pesos máximos, la utilzación de alcoholímetros en las competiciones, ajustes en la normativa técnica de los Drift Trikes, etc.

Hasta entonces, y como siempre, estamos encantados de recibir tus sugerencias, ideas o comentarios a través de info@zonagravedad.com o nuestras redes sociales.



( | Asociación ZG



Info organizadores: Pistas de Deportes de Inercia en Wikiloc


Ya está disponible la colección de pistas de Deportes de Inercia en Wikiloc - web lider mundial para compartir recorridos deportivos con más de 1.600.000 usuarios.

Se trata de un conjunto de más de 80 recorridos en España crados por el usuario "Zonagravedad"  y adecuados para Deportes de Inercia en donde:

- Se han disputado carreras o freerides
- Se podrían disputar nuevas carreras o freerides por posibilidad de corte de carretera, calidad recorrido, etc.
- Están cortadas al tráfico motorizado, en carreteras privadas, carriles bici, etc.

Hemos solicitado a los responsables de Wikiloc la creación de una categoría específica para Deportes de Inercia y nos han solicitado que, por ahora, las incluyamos en la disciplina de Longboard incluyendo la palabra "Descenso" en la descripción ( ya que existen rutas para longboard mixtas con subidas, llanos y bajadas ).

Cada recorrido incluye:

- Trazado sobre foto aérea o mapa, visible también desde Google Earth -> Capas -> Wikiloc.
- Altimetría
- Descripción
- Fotos
- Vídeos: Enlace a youtube o similar.

Se pueden buscar recorridos a través de un mapa general o por nombre, localidad, dificultad, longitud, etc.

Os animamos a que creeis vuestro propio usuario e incluyáis más recorridos respetando estas indicaciones ( carreras en vuestra Comunidad Autónoma, spots para posibles events, etc. ). No tiene sentido marcar como cada descenso de cada carretera en España.

Así tendremos una herramienta realmente potente para compartir recorridos, poder convencer a Wikiloc de que nos creen una categoría propia y seguir divulgando los Deportes de Inercia.

( | Info organizadores



Carril.:Construcción: Trece consejos para equipos Hiperbaric Challenge


De cara a la 3ª edición del Certamen de Constructores de Coches de Inercia C4 Hiperbaric Challenge, que contará con 14 equipos procedentes de Ourense, Cantabria, Gipuzkoa, Burgos, Segovia, Valencia, Alicante y Cáceres, os ofrecemos una serie de consejos de cara a lograr el mejor resultado técnico y deportivo en vuestros proyectos ( perfectamente aplicables también a cualquier constructor particular ):


1) HAZLO SENCILLO  ( Keep it simple ):

Recuerda que materializar tu diseño puede conllevar complicaciones que no sospechabas, así que opta por diseños limpios y sencillos.

Intenta que un componente realice varias funciones.

Si puedes diseñar un determinado sistema con 4 piezas en vez de 5, hazlo.


2) DISEÑA TU COCHE DESDE LAS RUEDAS HACIA EL CHASIS:

La parte más importante de tu coche es la huella del neumático. Todos los sistemas tienen que estar diseñados en función de ella. Por eso, diseña tu coche en este orden: Neumáticos, ruedas, manguetas, suspensión/dirección, frenos y chasis/carrocería.

Muchos componentes influyen en otros, así que mantén una comunicación fluida entre los distintos departamentos de diseño y nombra un diseñador jefe que tenga claro el concepto global del vehículo.

La elección de las ruedas ( tipo de buje y diseño de la mangueta ), sistema de dirección ( cremallera o bieleta tipo kart ) y sistema de suspensión ( ballestas sin amortiguación o muelles con amortiguadores - revalvulados - y chasis con alta rigidez torsional ) se deben de tomar al inicio del proyecto ya que definirán en gran medida el proyecto en su conjunto.


3) FÓRMATE:

En Zonagravedad puedes encontrar un completo curso de dinámica de coches de inercia con artículos y vídeos.
Para profundizar en algún apartado, consulta la bibliografía recomendada ( casi toda en inglés ).

Estate al tanto de las últimas novedades en nuestro facebook y twitter.

Estudia los 5 mejores coches del Campeonato de España y de Europa, pregunta a otros pilotos, averigua porqué emplean determinados reglajes en determinadas circunstancias: presión de los neumátcos, convergencia, tarado de las suspensiones, lastre...

(Leer noticia completa | Carril.:Construcción



2ª temporada de los videotutoriales de dinámica


Ya estamos de vuelta con la segunda temporada de los videotutoriales de Dinámica de coches de inercia que iniciamos con el capítulo 70 en el que analizamos, entre otros, las diferencias entre el sistema de giro de un coche y una moto.

A lo largo de los próximos meses iremos estuciando el sistema de dirección, el de frenos y el chasis.

No olvides suscribirte al canal de youtube de Zonagravedad para que te avise cuando se publique un nuevo episodio.

(



Carril.:Construcción: Automóviles para inspirar tu coche de inercia







¿ Buscas inspiración para tu nuevo coche de inercia ? Nuestros "primos" del automovilismo han probado muchísimas configuraciones y algunas de ellas pueden servirnos para tomar ideas adaptándolas a nuestras necesidades:


1) LAKESTER:

Dentro de las carreras de máxima velocidad que se disputan en los Bonneville Salt Flats ( lago salado ), la categoría Lakester se basa en los coches construidos artesanalmente utilizando como carrocería las carcasas de las antiguas bombas de aviación: mínima área frontal, pilto tumbado y ruedas al aire. ¿ Te suena ? Más información.

Emplean ruedas de sección relativamente estrecha y buscan la menor resistencia aerodinámica posible con una reducida carga aerdinámica ya que no tienen que torcer y aceleran muy gradualmente. Vídeo de un ensayo en túnel de viento.

En 2006 General Motors construyó esta revisión del concepto: el So Cal Belly Tank Lakester con motor EcoTec: 86 cm de ancho, 4,2 m de largo, 1m de alto y 800 Kg. Tiene un aire a una C4... ¿ No es preciosa ?

(Leer noticia completa | Carril.:Construcción



Noticia: ¡ Convocado el III certamen de constructores Hiperbaric Challenge !





La empresa burgalesa Hiperbaric acaba de convocar el III Desafío Hiperbaric Challenge 2015-2016.

Se trata de un certamen de constructores de coches de inercia dirigido a alumnos de 3º y4º de Educación Secundaria, Bachillerato y Ciclos Formativos de Grado Medio y Superior, matriculados encentros de toda España configurados en equipos de hasta 10 alumnos más tutor o tutores para suceder a los vencedores de la 2ª edición ( Galinercia Ourense ). Actualmente ya están inscritos centros de Torrent ( Valencia ), Bergara ( Gipuzkoa ), Ourense, Burgos, Santander, Vitoria y Segovia.

Los alumnos deberán de diseñar y construir su coche de inercia defendiendo su proyecto empresarial y las características técncias de su coche ante dos jurados especializados y, al día siguiente, dos de sus miembros lo pilotarán en una competición de Deportes de Inercia contra pilotos de toda España encuadrada en las Fiestas de Sampedros de Burgos - junio de 2016.

Las inscripciones son gratuitas y están abiertas hasta el próximo 31 de octubre. Además, los 10 primeros equipos inscritos antes del 10 de octubre recibirán un obsequio que se hará público en unos días - además del kit de ruedas y carrocería para la construcción del vehículo.

Te animamos a que, si conoces Centros Educativos para los que pueda resultar interesante esta iniciativa, les propongas la idea para seguir haciendo crecer el certamen e incorporando nuevos coches y pilotos al panorama nacional.

MÁS INFORMACIÓN:

- Web oficial: dosier informativo y formulario de inscripción.
- Blog oficial: Noticias, vídeos.
- Twitter oficial
- Crónica de la carrera del Hiperbaric Challenge 2015.

- CONTACTO:


- Ainhoa Barrón
- mail: info-challenge@hiperbaric-challenge.com
- Teléfono: 947 47 09 40

( | Noticia



Crónicas Nacional: Copa de España FDI 2015. 3: Erandio













Erandio ( Bizkaia )
disfruta de su carrera de goitiberas desde hace décadas y el ambiente que ofrece en la parte final del recorrido es de los que hacen afición...

La Copa de España FDI recaló con su tercera prueba puntuable en una jornada realmente calurosa que deparó los siguientes resultados:



(Leer noticia completa | Crónicas Nacional



Crónicas Nacional: Copa de España FDI 2015. 2: Valdoviño










La Copa de España FDI de Deportes de Inercia recaló en el clásico circuito coruñés de Valdoviño que volvió a aportar los ingredientes que lo han convertido en uno de los grandes clásicos a nivel nacional: el salto, el numeroso público, las actividades paralelas...

En Gx, el asturiano Cristian Marugan ( Inercia Llanera ) lograba imponer su compacta G2 por encima de la numerosa "armada gallega" G1.

Avelino Pérez ( Chronos Sport ) volvió a quedarse a las puertas del trunfo tras su tercer segundo puesto nacional de la temporada y Carlos López ( Techno Tunning ) se consolida en la élite y lograba de nuevo la tercera posición.


(Leer noticia completa | Crónicas Nacional



Noticia: ¡ Nueva revista Driftrike World Magazine !







Espectacular es lo menos que podemos decir sobre el lanzamiento de la nueva revista online Driftrike World Magazine, que cubre la actualidad de este joven Deporte de Inercia a lo largo del mundo.

Ya está disponible en edición online - en español e inglés a través de la PLATAFORMA ISUU.

También puedes contactarles a través de su página de facebook.

¡ Larga vida a Driftrike World Magazine !

( | Noticia



Carrilanas: Compra: Cómo comprar un coche de inercia C4
Recibimos con frecuencia consultas sobre cómo comprar o construir un coche de inercia C4. En la actualidad, las tres mejores opciones para comprarla completa son, por orden de precio ascendente:

- PIVARACING ( España ): Fabricadas en León. Solo emplean suspensión trasera. Diseño sencillo con buenos resultados nacionales. Calcula entre 1.500 y 2.500€ según el modelo. WEB . Artículo
Contacto: Iván Marcos 679 767 957 / ivan_fresno@hotmail.com



- SEJKORA ( Chequia ): Múltiples veces Campeonas de Europa. Suspensión por ballestas: sencilla y compacta. 2.350 € + unos 400-450€ de transporte. WEB.  Prueba

Contacto ( en inglés ): Jan Sejkora sbs@sejkora.cz +420 775 622 056 . Pídela con neumáticos Mitas de 16 pulgadas y ejes de 15mm. Añade las ref. 19, 20, 21 y 22 como repuestopara reparar en caso de golpe ferte.



- GEENMAMBA ( Italia ): También en el top europeo. Suspensiones muy elaboradas y chasis multitubular. Aprox 4.000-4.500 €. WEB. Artículo. Contacto: Gerold Spitaler: team@speeddown.bz +335 6593266



CARROCERIAS:

En Pivaracing y en Sejkora también puedes comprar solo las carrocerías, pero construir una C4 desde cero no es fácil y es posible que, tras un montón de trabajo, no sea competitiva por algún detalle de diseño.No te lo recomendamos hasta que tengas un par de años de experiencia en competición.


SEGUNDA MANO:

También puedes comprar una de segunda mano especialmente en los meses de septiembre, octubre y noviembre cuando algunos pilotos venden las suyas porque van a comprar o hacer una nueva. Puedes contactar con los anunciantes en www.facebook.com/zonagravedad o en www.milanuncios.com


¡ Suerte y nos vemos en las carreras !


( | Carrilanas: Compra



Crónicas FISD: Crónica Campeonato Europa Speeddown 2015


Tras la abrupta suspensión del Campeonato de Europa 2015 a celebrar en Alemania, el Team Missile Malegno logró demostrar una gran capacidad organizativa al conseguir montar una gran prueba en un tiempo récord en el Monte Edolo, en Italia.

Y haciua allí partió la Selección Nacional más numerosa de la historia con, tras algunos cambios de última hora, 8 pilotos: C4 ( monoplazas ): Adrián Álvarez, Iván Marcos, Jacobo Bastos y David Soto. C3 ( monoplazas 14-17 años ): Azariel Menéndez, C8 ( Karts ): Julen Aguirreburualde, Patinaje: Unai Loiola y Skeleton: Orkatz Pérez. En la foto algunos de ellos junto al Seleccionador Nacional Jon Astui y a la Secretaria de la Federación Internacional Violeta Richard, que ha colaborado activamente estos últimos cuatro años para facilitar la integración de España dentro de la FISD.

La jornada de verificaciones se pasó sin problemas y nuestros pilotos pudieron disfrutar de una primera manga de reconocimiento no cronometrado ya que no disputaron la prueba del Campeonato de Italia de hace unos meses en esta misma pista. El día amaneció con agua pero el resto del campeonato se disputío afortunadamente en seco.

Desde nuestro país la espectación era máxima, con muchos aficionados compartiendo los tiempos en directo a través de internet y esperando ansiosos imágenes y comentarios de los propios pilotos a través de facebook.

(Leer noticia completa | Crónicas FISD



Campeonato de España: 12º Campeonato de España FDI Abadín 2015







Abadín ( Lugo ) ofrece uno de los circuitos más completos del panorama nacional y en este 2015 ha acogido la competición más importante del año en nuestro país: el Campeonato de España de Deportes de Inercia. Y la carrera recompensó a dos veteranos pilotos habituales de los primeros puestos pero que han roto los pronósticos en el mejor momento.

En carrilanas C4 el berciano Adrián Álvarez ( Pivaracing - Bierzo ) dio un paso de calidad hacia delante logrando consistentemente los mejores tiempos absolutos del fin de semana en todas las categorías con un abultado margen de 2 segundos.

Nos pusimos en contacto con Adrián quien nos comentó algunos cambios en los reglajes que le han ayudado a lograr el mejor resultado de sus ya 11 años de carrera deportiva:

(Leer noticia completa | Campeonato de España



Crónicas Nacional: Hiperbaric Challenge 2015



El Hiperbaric Challenge se consolida tras la finalización de su segunda edición, en la que 8 centros educativos de Burgos, Ourense, Álava y Gipuzkoa han elaborado un proyecto empresarial gracias al que han diseñado, construido y pilotado un coche de inercia de clase europea C4.

El viernes los equipos defendieron sus proyectos ante un jurado empresarial y otro técnico y el sábado participaron el el descenso desde el Castillo hasta la Plaza de Capitanía de Burgos.

Destacar la magnífica organización de la empresa Hiperbaric - con más de 50 personas y experiencia en el mundo del automovilismo -, la repercusión mediática así como el circuito, más largo que el año anterior y con la ya famosa curva del Arco de San Esteban, empedrada y peraltada, que pone más a prueba si cabe la calidad de los coches y la pericia de los pilotos.

Un amplio y agradable parque cerrado con terraza, sombra y cafetería invitaba a una pausa relajada a mediodía y los ágiles remontes por trayecto alternativo permitieron realizar 6 bajadas a cada piloto en una sola jornada.

A la finalización, una Gala Final en las instalaciones de la Universidad Isabel I de Burgos repartió los trofeos y ofreció un cóctel para todos los pilotos.

El equipo ourensano Galinercia se hizo con la victoria final en la Hiperbaric Challenge con un novedoso diseño con dirección a las 4 ruedas e inclinación del chasis muy trabajado aunque adoleció de un excesivo nerviosismo que complicaba su pilotaje. En lo puramente deportivo, el leonés Iván Marcos ( Pivaracing ) se hizo con la victoria en C4 , Eduardo Chiron ( Desmasa HS ) en C3 y el cántabro Héctor de la Pinta estrenó su palmarés en Gx.

CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA
VÍDEO CÁMARA SUBJETIVA: Iván Marcos, Adrián Álvarez , Martín Varela, Comuneros Project
VÍDEO RESUMEN: Miguel A. Saiz
NOTICIAS Y FOTOS:
Twitter Hiperbaric Challenge
INFO HIPERBARIC CHALLENGE: Blog, web oficial

( | Crónicas Nacional



Crónicas Nacional: Copa de España FDI 2015. 1: Bembribe ( Pontevedra )










La Copa de España 2015 se ha inaugurado con un trazado nuevo a nivel nacional: Bembrive - cerca de Vigo - nos ofreció un bonito circuito enclavado en un bosque en el que eran importantes tanto la capacidad rodadora de los vehículos como la suavidad en el trazado de las horquillas.

En las carrilanas pesadas Gx Aritza Castresana ( EHIKF ) - habitual de las primeras posiciones - logró por fin anotarse su primera victoria a nivel nacional a bordo de su G1 acompañado por el gallego Avelino Pérez ( Cronos Sport ) y otra cara nueva en los podios nacionales, Carlos López ( Toliños Pola Fabada ).



(Leer noticia completa | Crónicas Nacional



Noticia: Oferta en Golfo 3









La casa J'an-2 ofrece 20 unidades de su Golfo 3 ruedas con un precio especial.

Puedes contactar con ellos a través de info@golfo3ruedas.com o llamando a Jose Antonio al 607 141 988.


( | Noticia



Info organizadores: Sugerencia de recorrido en Bilbao

Bilbao retomó con gran éxito en la Aste Nagusia 2014 sus tradicionales carreras de goitiberas. Sin embargo, reinó la impresión generalizada de que el recorrido de la Avda. Zumalakarregi, aunque se encontraba en un lugar privilegiado junto al Ayuntamiento, le faltaba pendiente y longitud para dar un buen espectáculo deportivo para público y participantes.

Pues bien, las obras de la "Supersur" propiciaron la apertura de una carretera con características muy destacadas para organizar una gran carrera de Deportes de Ienrcia en el mismo Bilbao. El recorrido desciende desde la Campa de San Justo ( cerca del Asador Mendipe, en las faldas del monte Pagasarri ) hasta la entrada al barrio bilbaino del Peñascal.





(Leer noticia completa | Info organizadores



Calendario 2015: Calendarios Autonómicos 2015

CAMPEONATO DE GALICIA:


- 10 mayo: Arcos da Condesa
- 6 junio: Ribadavia
- 13-14 junio: Bembrive (Copa de España FDI)
- 11 julio: Abadin (Campeonato de España FDI)
- 8 agosto: Valdoviño (Copa de España FDI)
- Por confirmar: Nigran, A guia (Vigo), Bembrive, Coruxo, Caldas de Reis, Villagarcia, Barro, Cabral, Redondela, Paredes de Coura, Monçao, Lanhas, Lavradas, Nogueira


CAMPEONATO DE ASTURIAS:

- 24 enero: Luarca
- 28 abril: Sanullano de Tineo
- 23-24 mayo: Llampaxuga
- 21 junio: Tineo
- 28 junio: Mallecina
- 18 julio: Valle
- 1 agosto: Blimea
- 12 sepiembre: Oviedo ( Copa de España FDI )
- 5 octubre: Borines
- 10 octubre: Cadavedo
- 18 octubre: Nava
- Por confirmar: Lantero, Villaviciosa, San Román, Turón, Muño, Montealea, Gera, Muñas, Pravia, Riaño, Salas.


COPA DE CANTABRIA:


- 1 de mayo: Viernoles
- 6-7 de junio: Ramales de la Victoria
- 20 de junio: San Juan de la Canal - Soto la Marina
- 4 julio: Sarón
- 19 septiembre: Beranga
- 26 septiembre: Puente San Miguel
- 17-18 octubre: La Aparecida - Ampuero ( Copa de España FDI )
- 31 octubre: Laredo ( Campeonato de Cantabria )


CAMPEONATO DE EUSKADI:

- febrero: Idiazabal.
- 9 mayo: Legazpi
- 24 mayo: Bergara
- 30 mayo: Oñati
- 8 agosto: Sodupe
- 9 agosto: Donostia - San Sebastián
- 15 agosto: Gernika


COPA DE BALEARES:

- 8 febrero: Santa Eulalia des Riu
- 15 febrero: Sant Antoni
- 8 marzo: Corona
- 11-12 abril: Sant Josep


CAMPEONATO DE LA MARINA ALTA ( ALICANTE ):

- 17 mayo: La Vall de Laguar
- 13 junio: Sant i els Negrals
- 21 junio: Gata de Gorgos
- 12 julio: Pedreguer
- 18 julio: Ondara
- 2 agosto: Murla
- 15 agosto: Parcent
- 9 octubre: Liber


FREERIDES ( ENTRENAMIENTOS LIBRES  ):

- marzo: Salzadella ( Castellón )
- abril: Titaweekend. Titaguas (Valencia)
- abril: Torrelaguna (Madrid)
- 2-3 mayo: El Soplao ( Cantabria )
- 16 mayo: Zeanuri ( Bizkaia )
-16-17 mayo: O Inferno. Xinzo de Limia ( Ourense ).
- septiembre: Veefique ( Almería )

( | Calendario 2015



Calendario 2015: Calendario Internacional 2015



CAMPEONATO DE EUROPA FISD:


- 24-26 julio: Oberwiesental ( Alemania )
Comunicado sobre la cancelación.

COPA DE EUROPA FISD:

- 9-10 mayo: Grouches-Luchuel ( Francia )
- 23-24 mayo: Comblain La Tour ( Bélgica )
- 27-28 junio: Cortaccia ( Italia )
- 18-19 julio: Korab ( Chequia )
- 29-30 agosto: Viu ( Italia )

Más información en la web de la FISD.

Este año de nuevo está prevista presencia española en, al menos, el Campeonato de Europa. Las inscripciones se tramitan a través de la Federación de Deportes de Inercia FDI ( info@fedei.com )




COPA DEL MUNDO DE LONGBOARD Y STREET LUGE:


Web de la International Downhill Federation ( IDF ).

- 3-5 julio. Salzadella ( Castellón ). Prueba Copa del Mundo categoría WQS.


( | Calendario 2015



Noticia: Jon Astui, nuevo Presidente de la Federación de Deportes de Inercia


El pasado 25 de enero se celebraron las elecciones a la Junta Directiva de la Federación de Deportes de Inercia que arrojaron el siguiente resultado:

- Presidente:
Jon Astui Altuña
- Vicepresidente: Diego Barcia Gomez
- Secretaria: Mª Luisa Madrid Romero
- Tesorero: Marco Antonio Prieto Gonzalez
- Vocal: Vicente Bouza Rodríguez
- Vocal: Calixto García Velasco
- Vocal: Nekane Olleta Ormetxebarria
- Vocal: Mercedes del Pilar Otero Cuesta
- Vocal: Javier Pintado Piquero
- Vocal: David Torrubias Díaz-Regañon

La Asociación Zonagravedad, representada por Calixto García, formará parte de dicha Junta Directiva, electa para los próximos 4 años. Como siempre, no dudéis en transmitiros vuestras sugerencias para la mejora del funcionamiento de la FDI a nuestro correo info@zonagravedad.com o a través de nuestras cuentas de facebook o twitter.

( | Noticia



¡ SÍGUENOS !





RECORRIDOS:




ASOCIACIÓN ZONAGRAVEDAD:



FDI:
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DEPORTES de INERCIA.
Todas las categorías

 
· Inscripciones
 · Reglamento
 
· Info organizadores
 



FEDERACIONES INTERNACIONALES:

FISD:
Goitiberas / Carrilanas / Carretons / Speed-Down










IDF:
Longboard / Street luge










IIDA:
Patinaje de Descenso





 DESCENSO POR HIELO


 SKELETON
· Trineo


LUGE
· Trineo


 BOBSLEIGH


FEDH: FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE DEPORTES DE HIELO. Bobsleigh/Skeleton/Luge


IBSF: Bobsleigh/Skeleton

FIL: Luge


Foros

 se vende g2. campeona campeonato y open de España 2007
 Presentacion
 Se vende carrilana
 Kingpin versus Ackerman
 Nace la Federación Cantabra Inercia
 duda con angulos de avance y salida en direccion
 hola a todos, me presento
 Ayuda para construccion de c3(precios etc...)ALBERICIOS-sntn
 Direccion gx1
 Medidas chassis



REGISTRO FORO:

Envíanos un email a info@zonagravedad.com indicando, a tu elección:

· Usuario
· Contraseña
· Un saludo para comprobar que no eres un saco de chips, que el spam está muy pesado...






 
Contacto: info@zonagravedad.com o teléfono 687 96 58 24 ( Calixto ).



PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.