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ÚLTIMAS NOTICIAS:




Noticia: Crónica Campeonato Europa Speeddown 2015


Tras la abrupta suspensión del Campeonato de Europa 2015 a celebrar en Alemania, el Team Missile Malegno logró demostrar una gran capacidad organizativa al conseguir montar una gran prueba en un tiempo récord en el Monte Edolo, en Italia.

Y haciua allí partió la Selección Nacional más numerosa de la historia con, tras algunos cambios de última hora, 8 pilotos: C4 ( monoplazas ): Adrián Álvarez, Iván Marcos, Jacobo Bastos y David Soto. C3 ( monoplazas 14-17 años ): Azariel Menéndez, C8 ( Karts ): Julen Aguirreburualde, Patinaje: Unai Loiola y Skeleton: Orkatz Pérez. En la foto algunos de ellos junto al Seleccionador Nacional Jon Astui y a la Secretaria de la Federación Internacional Violeta Richard, que ha colaborado activamente estos últimos cuatro años para facilitar la integración de España dentro de la FISD.

La jornada de verificaciones se pasó sin problemas y nuestros pilotos pudieron disfrutar de una primera manga de reconocimiento no cronometrado ya que no disputaron la prueba del Campeonato de Italia de hace unos meses en esta misma pista. El día amaneció con agua pero el resto del campeonato se disputío afortunadamente en seco.

Desde nuestro país la espectación era máxima, con muchos aficionados compartiendo los tiempos en directo a través de internet y esperando ansiosos imágenes y comentarios de los propios pilotos a través de facebook.

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Noticia: Copa FDI Oviedo cancelada


La prueba de la Copa de España FDI 2015 prevista para el día 12 de septiembre en Oviedo ( Asturias ) ha sido CANCELADA tal y como ha anunciado la FDI.

La Copa de España FDI 2015 queda con 4 pruebas puntuando los 3 mejores resultados:

- 13-14 junio: Bembrive ( Pontevedra )
- 8 agosto: Valdoviño ( A Coruña )
- 30 agosto: Erandio ( Bizkaia ). Inscripciones abiertas hasta el lunes 10 de agosto.
- 17 octubre: Ampuero: La Bien Aparecida ( Cantabria )


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Campeonato de España: 12º Campeonato de España FDI Abadín 2015







Abadín ( Lugo ) ofrece uno de los circuitos más completos del panorama nacional y en este 2015 ha acogido la competición más importante del año en nuestro país: el Campeonato de España de Deportes de Inercia. Y la carrera recompensó a dos veteranos pilotos habituales de los primeros puestos pero que han roto los pronósticos en el mejor momento.

En carrilanas C4 el berciano Adrián Álvarez ( Pivaracing - Bierzo ) dio un paso de calidad hacia delante logrando consistentemente los mejores tiempos absolutos del fin de semana en todas las categorías con un abultado margen de 2 segundos.

Nos pusimos en contacto con Adrián quien nos comentó algunos cambios en los reglajes que le han ayudado a lograr el mejor resultado de sus ya 11 años de carrera deportiva:

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S.Luge: Construcción: Fabricante de luges y ejes Inercia Agurain



Espectacular la oferta del nuevo fabricante de street luges Inercia Agurain.

Localizados en la localidad alavesa de Salvatierra-Agurain, llevan tiempo desarrollando sus propios productos en las competiciones de Euskadi y, en la actualidad nos ofrecen dos luges de alta calidad:

U-III:

El modelo U-III está realizado íntegramente en fibra de carbono y kevlar laminado con resina epoxy siguiendo el tradicional sistema de tabla y vigas atornilladas. Esto le confiere una ligereza y una estética muy destacadas.

El precio del chasis completo es de 500€.



(Leer noticia completa | S.Luge: Construcción



Crónicas Nacional: Hiperbaric Challenge 2015



El Hiperbaric Challenge se consolida tras la finalización de su segunda edición, en la que 8 centros educativos de Burgos, Ourense, Álava y Gipuzkoa han elaborado un proyecto empresarial gracias al que han diseñado, construido y pilotado un coche de inercia de clase europea C4.

El viernes los equipos defendieron sus proyectos ante un jurado empresarial y otro técnico y el sábado participaron el el descenso desde el Castillo hasta la Plaza de Capitanía de Burgos.

Destacar la magnífica organización de la empresa Hiperbaric - con más de 50 personas y experiencia en el mundo del automovilismo -, la repercusión mediática así como el circuito, más largo que el año anterior y con la ya famosa curva del Arco de San Esteban, empedrada y peraltada, que pone más a prueba si cabe la calidad de los coches y la pericia de los pilotos.

Un amplio y agradable parque cerrado con terraza, sombra y cafetería invitaba a una pausa relajada a mediodía y los ágiles remontes por trayecto alternativo permitieron realizar 6 bajadas a cada piloto en una sola jornada.

A la finalización, una Gala Final en las instalaciones de la Universidad Isabel I de Burgos repartió los trofeos y ofreció un cóctel para todos los pilotos.

El equipo ourensano Galinercia se hizo con la victoria final en la Hiperbaric Challenge con un novedoso diseño con dirección a las 4 ruedas e inclinación del chasis muy trabajado aunque adoleció de un excesivo nerviosismo que complicaba su pilotaje. En lo puramente deportivo, el leonés Iván Marcos ( Pivaracing ) se hizo con la victoria en C4 , Eduardo Chiron ( Desmasa HS ) en C3 y el cántabro Héctor de la Pinta estrenó su palmarés en Gx.

CLASIFICACIÓN DE LA CARRERA
VÍDEO CÁMARA SUBJETIVA: Iván Marcos, Adrián Álvarez , Martín Varela, Comuneros Project
VÍDEO RESUMEN: Miguel A. Saiz
NOTICIAS Y FOTOS:
Twitter Hiperbaric Challenge
INFO HIPERBARIC CHALLENGE: Blog, web oficial

( | Crónicas Nacional



Crónicas Nacional: Copa de España FDI 2015. 1: Bembribe ( Pontevedra )










La Copa de España 2015 se ha inaugurado con un trazado nuevo a nivel nacional: Bembrive - cerca de Vigo - nos ofreció un bonito circuito enclavado en un bosque en el que eran importantes tanto la capacidad rodadora de los vehículos como la suavidad en el trazado de las horquillas.

En las carrilanas pesadas Gx Aritza Castresana ( EHIKF ) - habitual de las primeras posiciones - logró por fin anotarse su primera victoria a nivel nacional a bordo de su G1 acompañado por el gallego Avelino Pérez ( Cronos Sport ) y otra cara nueva en los podios nacionales, Carlos López ( Toliños Pola Fabada ).



(Leer noticia completa | Crónicas Nacional



Noticia: Oferta en Golfo 3









La casa J'an-2 ofrece 20 unidades de su Golfo 3 ruedas con un precio especial.

Puedes contactar con ellos a través de info@golfo3ruedas.com o llamando a Jose Antonio al 607 141 988.


( | Noticia



Noticia: Sugerencia de recorrido en Bilbao

Bilbao retomó con gran éxito en la Aste Nagusia 2014 sus tradicionales carreras de goitiberas. Sin embargo, reinó la impresión generalizada de que el recorrido de la Avda. Zumalakarregi, aunque se encontraba en un lugar privilegiado junto al Ayuntamiento, le faltaba pendiente y longitud para dar un buen espectáculo deportivo para público y participantes.

Pues bien, las obras de la "Supersur" propiciaron la apertura de una carretera con características muy destacadas para organizar una gran carrera de Deportes de Ienrcia en el mismo Bilbao. El recorrido desciende desde la Campa de San Justo ( cerca del Asador Mendipe, en las faldas del monte Pagasarri ) hasta la entrada al barrio bilbaino del Peñascal.





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Calendario 2015: Calendarios Autonómicos 2015

CAMPEONATO DE GALICIA:


- 10 mayo: Arcos da Condesa
- 6 junio: Ribadavia
- 13-14 junio: Bembrive (Copa de España FDI)
- 11 julio: Abadin (Campeonato de España FDI)
- 8 agosto: Valdoviño (Copa de España FDI)
- Por confirmar: Nigran, A guia (Vigo), Bembrive, Coruxo, Caldas de Reis, Villagarcia, Barro, Cabral, Redondela, Paredes de Coura, Monçao, Lanhas, Lavradas, Nogueira


CAMPEONATO DE ASTURIAS:

- 24 enero: Luarca
- 28 abril: Sanullano de Tineo
- 23-24 mayo: Llampaxuga
- 21 junio: Tineo
- 28 junio: Mallecina
- 18 julio: Valle
- 1 agosto: Blimea
- 12 sepiembre: Oviedo ( Copa de España FDI )
- 5 octubre: Borines
- 10 octubre: Cadavedo
- 18 octubre: Nava
- Por confirmar: Lantero, Villaviciosa, San Román, Turón, Muño, Montealea, Gera, Muñas, Pravia, Riaño, Salas.


COPA DE CANTABRIA:


- 1 de mayo: Viernoles
- 6-7 de junio: Ramales de la Victoria
- 20 de junio: San Juan de la Canal - Soto la Marina
- 4 julio: Sarón
- 19 septiembre: Beranga
- 26 septiembre: Puente San Miguel
- 17-18 octubre: La Aparecida - Ampuero ( Copa de España FDI )
- 31 octubre: Laredo ( Campeonato de Cantabria )


CAMPEONATO DE EUSKADI:

- febrero: Idiazabal.
- 9 mayo: Legazpi
- 24 mayo: Bergara
- 30 mayo: Oñati
- 8 agosto: Sodupe
- 9 agosto: Donostia - San Sebastián
- 15 agosto: Gernika


COPA DE BALEARES:

- 8 febrero: Santa Eulalia des Riu
- 15 febrero: Sant Antoni
- 8 marzo: Corona
- 11-12 abril: Sant Josep


CAMPEONATO DE LA MARINA ALTA ( ALICANTE ):

- 17 mayo: La Vall de Laguar
- 13 junio: Sant i els Negrals
- 21 junio: Gata de Gorgos
- 12 julio: Pedreguer
- 18 julio: Ondara
- 2 agosto: Murla
- 15 agosto: Parcent
- 9 octubre: Liber


FREERIDES ( ENTRENAMIENTOS LIBRES  ):

- marzo: Salzadella ( Castellón )
- abril: Titaweekend. Titaguas (Valencia)
- abril: Torrelaguna (Madrid)
- 2-3 mayo: El Soplao ( Cantabria )
- 16 mayo: Zeanuri ( Bizkaia )
-16-17 mayo: O Inferno. Xinzo de Limia ( Ourense ).
- septiembre: Veefique ( Almería )

( | Calendario 2015



Calendario 2015: Calendario Internacional 2015



CAMPEONATO DE EUROPA FISD:


- 24-26 julio: Oberwiesental ( Alemania )
Comunicado sobre la cancelación.

COPA DE EUROPA FISD:

- 9-10 mayo: Grouches-Luchuel ( Francia )
- 23-24 mayo: Comblain La Tour ( Bélgica )
- 27-28 junio: Cortaccia ( Italia )
- 18-19 julio: Korab ( Chequia )
- 29-30 agosto: Viu ( Italia )

Más información en la web de la FISD.

Este año de nuevo está prevista presencia española en, al menos, el Campeonato de Europa. Las inscripciones se tramitan a través de la Federación de Deportes de Inercia FDI ( info@fedei.com )




COPA DEL MUNDO DE LONGBOARD Y STREET LUGE:


Web de la International Downhill Federation ( IDF ).

- 3-5 julio. Salzadella ( Castellón ). Prueba Copa del Mundo categoría WQS.


( | Calendario 2015



Noticia: Jon Astui, nuevo Presidente de la Federación de Deportes de Inercia


El pasado 25 de enero se celebraron las elecciones a la Junta Directiva de la Federación de Deportes de Inercia que arrojaron el siguiente resultado:

- Presidente:
Jon Astui Altuña
- Vicepresidente: Diego Barcia Gomez
- Secretaria: Mª Luisa Madrid Romero
- Tesorero: Marco Antonio Prieto Gonzalez
- Vocal: Vicente Bouza Rodríguez
- Vocal: Calixto García Velasco
- Vocal: Nekane Olleta Ormetxebarria
- Vocal: Mercedes del Pilar Otero Cuesta
- Vocal: Javier Pintado Piquero
- Vocal: David Torrubias Díaz-Regañon

La Asociación Zonagravedad, representada por Calixto García, formará parte de dicha Junta Directiva, electa para los próximos 4 años. Como siempre, no dudéis en transmitiros vuestras sugerencias para la mejora del funcionamiento de la FDI a nuestro correo info@zonagravedad.com o a través de nuestras cuentas de facebook o twitter.

( | Noticia



Calendario 2015: Calendario Nacional 2015


Ya son públicas las fechas de las pruebas nacionales 2015 de Deportes de Inercia:

- CAMPEONATO DE ESPAÑA FDI:

- 11 julio: Abadín ( Lugo )


- COPA DE ESPAÑA FDI:

- 13-14 junio: Bembrive ( Pontevedra )
- 8 agosto: Valdoviño ( A Coruña )
- 30 agosto: Erandio ( Bizkaia ).
- 12 septiembre: Oviedo( Asturias )
- 17 octubre: Ampuero: La Bien Aparecida ( Cantabria )

( | Calendario 2015



Carril.:Construcción: Dagani amplía su oferta





El fabricante belga de componentes de coches de inercia Dagani ha ampliado notablemente el número de artículos a la venta con incorporaciones como manguetas, volantes en impresión 3D, varillas de dirección, piñas de extracción rápida de volante, o sus soportes de pinzas de disco como la llamativa versión que permite montar dos pinzas por rueda.

Puedes verlos en su TIENDA ONLINE.

( | Carril.:Construcción



Noticia: Mural sobre la carrera de Deportes de Inercia en Erandio ( Bizkaia )













Magnífico aspecto el que presenta el muro de la última curva de la veteranísima carrera de Erandio ( Bizkaia ) tras la finalización del mural de grandes dimensiones promovido por la Asociación Jaialdi, organizadora de la misma.

En él se combinan las tradicionales goitiberas de rodamientos, el aspecto  moderno de los longboard y la animación del público que siempre abarrota la prueba.

¡ Enhorabuena por la iniciativa !


( | Noticia



Noticia: Récord del mundo de velocidad en coche de inercia: 137,779 Km/h



El piloto inglés Guy Martin ha batido el récord del mundo de velocidad en coche de inercia en el Mont Ventoux ( Sur de Francia ) al ancanzar la velocidad de 137,779 Km/h.

El reto se ha encuadrado dentro del programa de TV "Speed with Guy Martin" de Channel 4 y ha contado con el apoyo de la Universidad Sheffield Hallam en el apartado técnico y desarrollo del vehículo. Ver artículo.

La carrilana era puramente de estilo británico, con ruedas de radios de 20" y un peso total, piloto incluido, de 200 Kg.

Vídeo del récord


( | Noticia



Crónicas Nacional: Copa de España FDI #5: Puente San Miguel ( Cantabria )

La temporada nacional concluyó brillantemente en la localidad cántabra de Puente San Miguel el pasado 27 de septiembre con la 5ª prueba de la Copa de España FDI de Deportes de Inercia.



Por la mañana se celebró una carrera de hermandad en el circuito de karts del vecino más ilustre de la localidad: el piloto del Mundial de Rallies Dani Sordo, que acudió a la cita para charlar con los pilotos.



Por la tarde se disputó la prueba en un trazado bastante especial ya que se trata del tramo de rallysprint de la localidad de Reocin: largo, estrecho, con muchísimas curvas, cambios de rasante, algún repecho, etc.

(Leer noticia completa | Crónicas Nacional



Crónicas Nacional: Copa de España FDI #4: Erandio ( Bizkaia )








¡ Un gran espectáculo !


El pasado 31 de agosto estuvimos presentes en la localidad vizcaína de Erandio pero en esta ocasión no para disputar la 4ª prueba de la Copa de España FDI de Deportes de Inercia sino para presenciarla como espectadores.

Y, sinceramente, el espectáculo fue grandioso: centenares de personas agolpadas en las cunetas, un gran ambiente y trazadas muy apuradas que, vistas desde fuera, la verdad es que impresionan y nada tienen que envidiar a cualquier rallysprint de automovilismo.

Suele decirse que el nivel competitivo de una prueba puede aproximarse por las diferencias de tiempos entre los primeros clasificados, pues bien: en goitiberas neumáticas Gx, los 12 primeros clasificados estaban separados por ¡ poco más de un segundo !

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Noticia: ¡ Las goitiberas volvieron a rodar por Bilbao y Donostia !



La labor realizada por la EHIKF junto con Donostia Festak y Bilboko Komparsak ha permitido recuperar las carreras de goitiberas de Donostia y Bilbao en sus respectivas Semanas Grandes, vencidas en ambas ocasiones por Julen Aguirreburualde ( Maldan Behera ).

Esto ha acercado los Deportes de Inercia a muchísima gente, que consideraba erróneamente que se habían perdido, además de lograr una magnífica repercusión en los principales medios impresos - incluidas dobles páginas previas y posteriores a la prueba, televisión, radio e internet ( ver: El Correo, El País, video resumen )

Aunque la dificultad técnica de los recorridos era moderada, lo más importante ha sido lograr una primera edición exitosa que deje satisfechas a todas las partes plantando las bases para su reedición y sus posibles ampliaciones o mejoras ( Miribilla-San Antón, San Adrián-La Peña, etc. )

El ambiente vivido nos recordó por momentos el de la mítica bajada de San Fermín Txikito en Pamplona bajando la Cuesta de San Vicente con miles y miles de personas jaleando a los pilotos. ¡ Larga vida a las goitiberas !

GALERÍA DE FOTOS: Suhigarai


( | Noticia



Carril.:Construcción: Megacomparativa neumáticos C4




Las categorías europeas C1, C2, C3, C4 y C6 comparten la limitación de diámetro máximo de las ruedas en 450mm. Esto se pude lograr con una rueda de radios tipo bicicleta de 16" ( que adolece de una muy importante falta de resistencia a las cargas laterales, por lo que prácticamente no se usa ), con una rueda completa de aluminio de 10" con determinados neumáticos de scooter - que tampoco han dado buenos resultados en competición - o bien con la solución más ampliamente extendida que es el uso de ruedas de 8" con neumáticos diagonales tamaño “carretilla".
 
Dentro de esta denominación encontramos desde el verdadero neumático de carretilla muy económico y de calidad muy discutible - hasta neumáticos desarrollados específicamente para la competición de carrilanas ( Rubena, Mitas y Dagani ) pasando por neumáticos agrícolas ( Veloce ), de cuidado de césped ( Trelleborg ), de carretilla reforzados ( Vredestein, Deli 379 y Debiça ), de carros de competición a vela ( Deli 399 ), de scooter ( Michelin y Heidenau ), de kart a pedales de alta gama ( Berg Royal ) o de remolque ligero.
 
 
LOS MODELOS:
 
En los últimos meses hemos estado probando muchas de las opciones disponibles en el mercado adaptados a llanta de 8" para ofrecernos nuestras conclusiones. Estos son los contendientes:
 
1)        Rubena slick ( 2.25" )
2-3)     Vredestein V20 ( 2.25 y 4.00 )
4-5-6)  Deli S379 ( 3.00, 3.50 y 4.80/4.00 )
7)        Veloce V8502 ( 3.50 )
8)        Michelin S83 ( 3.50 )
9)        Heidenau K75 ( 3.50 )
10)      Trelleborg T522 ( 4.00 )
11)      Mitas Super B5 ( 4.80/4.00 )
12)      Deli S399 ( 4.80/4.00 )
13)      Debiça AM2 ( 4.80/4.00 )
14)      Dagani Custom ( 4.80/4.00 )
15-16) Berg Royal Slick Super XT ( 400/140 y 350/100 )

(Leer noticia completa | Carril.:Construcción



Carril.:Construcción: Nuevo curso de dinámica en vídeo



Ya están disponibles los primeros capítulos del nuevo Curso de Dinámica y Mecánica de Coches de Inercia en vídeo.

A lo largo de los próximos meses iremos desgranando todos los componentes de una carrilana para comprender qué debemos de tener en cuenta para lograr un vehículo competitivo, tanto si estamos poniendo a punto el nuestro como si comenzamos a construirlo desde cero.

Como complemento, puedes consultar los apuntes de dinámica de apoyo a los videotutoriales y, como siempre, tienes disponible el servicio de consultoría privada - presencial o a distancia - para estudiar con todo detalle un caso en concreto.



( | Carril.:Construcción



Compet Internacional: Mikel Echegaray: Campeón del Mundo de Street Luge






Hace tiempo que se nos agotaron los calificativos para el que ya es, claramente, el mejor piloto de Deportes de Inercia de la historia de nuestro país, y es que el piloto de Street Luge donostiarra Mikel Echegaray ha explotado definitivamente esta temporada en la que se está mostrando como el auténtico dominador a nivel internacional y se ha proclamado Campeonato del Mundo IGSA en Teolo ( Italia ) y varias victorias en la Copa del Mundo IDF que le han aupado al número 1 del ránking mundial en Street Luge y en Classic Luge.

No dejes de visitar su página de facebook en la que encontrarás resltados, comentarios y numeroso material gráfico.

No hay que olvidar tampoco el altísimo nivel que están alcando otros pilotos españoles, como demuestran los resultados de la última prueba de la Copa del Mundo de Street Luge en Peyragudes ( Francia ) con Jan Tarradas 3º ( y 2º en Classic Luge ), Ander López 4º y Rafael Fazano 4º en Classic Luge.

( | Compet Internacional



Crónicas Nacional: Copa de España #3: Valdoviño ( A Coruña )








Si hay una carrera española conocida internacionalmente esa es, sin duda, Valdoviño y su salto... " Pero si las carrilanas no pueden saltar..." "¡ Claro que sí !" escuchamos varias veces en el pasado Campeonato de Europa.

Y Valdoviño ( A Coruña ) y su salto han marcado el ecuador de la Copa de España FDI 2014 en la ya 18ª edición de la Baixada a San Mamede, que volvió a gozar de una buena cantidad de público y de una rodada organización. Desafortunadamente, las dos ambulancias tuvieron que trasladar a sendos accidentados y el parón, unido al tiempo limitado del permiso de corte de la carretera que atraviesa el trazado - justo a la altura del salto, hicieron que solo se pudiese disputar una de las dos mangas cronometradas.

Las actividades paralelas volvierona estar presentes, con el ya tradicional concurso de saltos ( en la imagen ) y con un karaoke con premios en metálico.



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Campeonato de España: Campeonato España Deportes de Inercia 2014







Y por fin llegó la carrera más importante del año: el 11º Campeonato de España FDI de Deportes de Inercia visitó tierras gallegas, concretamente el rapidísimo circuito de Caldas de Reis ( Pontevedra ) el pasado 2 de agosto para repartir los títulos de Campeón de España 2014 en las distintas categorías.

Tras su exitoso estreno en la Copa FDI 2013, lo organización prolongó el trazado unos 900m por la parte superior con un tramo de pendiente moderada y un breve repecho - en el que resultaba fundamental contar con un vehículo con buena capacidad rodadora ( vídeo comparativo ) - que daba paso a una segunda parte de curvas rápidas y enlazadas con velocidades punta en torno a los 100 Km/h en las que era fundamental un buen agarre lateral.

La mañana se presentó con una pertinaz lluvia para las dos mangas de entrenamientos en las que los pilotos preparaban su puesta a punto para mojado y daban buena muestra de su nivel de pilotaje con firme deslizante.

Afortunadamente, el mediodía trajo una tregua y comenzaron las dudas: la primera manga cronometrada se disputó con el asfalto casi seco y negros nubarrones que no garantizaban una última bajada sin lluvia, por lo que no se podía ser demasiado prudente so pena de que un chaparrón te dejase sin opciones de mejorar en la última bajada.


(Leer noticia completa | Campeonato de España



Crónicas FISD: Crónica Campeonato de Europa 2014 Korab ( Chequia )










¡ Tienes que venir !
Ese es el mejor resumen que los pilotos españoles hicieron de su participación en el Campeonato de Europa de Speeddown ( coches de inercia ) que se celebró del 25 al 27 de julio en Kdyne ( Chequia ): tres días de intensa convivencia en una verdadera "torre de Babel" con pilotos de 9 países unidos por su amor a la gravedad llenos de anécdotas, buen ambiente y mucho aprendizaje.

La Federación de Deportes de Inercia FDI ( www.fedei.com ) aprobó un programa de ayudas por el que facilitó el alquiler de furgoneta, combustible y peajes a los miembros de la selección española formada por los pilotos de C4 Iván Marcos, Calixto García y Adrián Álvarez más Jon Astui, Jon Kaiet Astui y Orkatz Pérez que bajaron con sus skeleton de cara a promover un posible reconocimiento como modalidad oficial FISD ( www.fisd.li )

Tras 2.200 Km de viaje en el caso de los pilotos leoneses, llegamos a Kdyne para el exhaustivo control técnico en el que se otorga o renueva la Carta Gris Europea. Resuletas las inscripciones y verificaciones es el momento de conocer el circuito primero lentamente con la furgoneta y luego a pie para estudiar los tipos de asfalto, curvas, etc. y poner en común posibles trazadas en las mismas.



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Crónicas Nacional: 2ª prueba Copa de España FDI 2014 en Abadín ( Lugo )






Abadín
volvió a acoger a la Copa de España FDI de Deportes de Inercia en la XIII Baixada de Carrilanas A Corda.

Su rapidísimo trazado de más de 3 Km tiene un tramo incicial bastante bacheado que pone a prueba las suspensiones y la resistencia de los vehículos, un tramo central con una larguísima recta con velocidades punta de 100 Km/h en la que el viento lateral y racheado puso en apuros a más de uno y un tramos final con curvas rápidas encadenadas y con cambios de rasante que desembocaban en la zona de meta con una estrecha chicane artificial y la ya famosa curva a izquierdas de meta.

La organización destacó en aspectos como el número de bajadas ( 3 de entrenamientos y 2 de carrera ), la comida y cena para corredores a precios populares, el concierto nocturno ( aunque, al estar en el centro del pueblo, era "obligatorio" incluso para los que querían dormir ) y lo cercano de todas las zonas ( acampada, verificaciones, carrera, etc. )

En lo negativo, se produjeron incidentes y molestias en la zona de acampada el sábado por la noche. Recordad que el artículo 5 de la Normativa de Pilotos prevee sanciones deportivas para los pilotos en este tipo de casos.



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Carril.:Construcción: Ballestas en composite

Las ballestas son una buena opción para diseños de carrilanas ligeras al permitir unificar los trapecios de la suspensión y el muelle en un solo elemento.

Hace años que las ballestas en fibra de vidrio unidireccional laminadas con epoxy han desplazado a las de acero por su menor peso, su menor coste, la liberta de formas y la facilidad para perforarlas, fresarlas, etc. Para una rigidez similar, se precisa un espesor algo menor al doble de la ballesta de acero. El carbono ofrece un peso ligeramente menor pero a un coste mucho más alto.

La empresa alemana Prause-Duratec ofrece fabricación a demanda desde una unidad con libertad de diseño y con mucha información técncica.

Este tipo de diseños se aplican con éxito en:

- Triciclos reclinables Velomo Hi-Trike
- Horquillas de suspensión de MTB Lauf
- Trenes de aterrizaje de avionetas ligeras

Este sistema también es combinable con el empleo de amortiguadores de aceite y con la instalación de un trapecio y una ballesta por rueda, como en los automóviles Corvette, en los que un doble anclaje les permite incluso ejercer de barra antibalanceo.

( | Carril.:Construcción



Carril.:Construcción: Kit del constructor Sejkora



El fabricante checo de coches de inercia Sejkora ha iniciado el programa "Builder's kit" ( Kit del constructor ) en el que ofrecen conjuntos de componentes sin chasis ni carrocería a precios ventajosos.

La idea es permitir a los particulares o marcas constructores de chasis y carrocerías contar con con todos los componentes necesarios - de calidad y competitividad muy probadas - a un precio más competitivo que comprados individualmente por el volumen de compra, por descontar el coste de montaje y con unos gastos de envío menores que los de la compra de una carrilana completa.

Para ello solo hay que enviar un email ( en inglés ) a sbs@sejkora.cz indicando la opción deseada, desde:

- Carrilana completa sin chasis ni carrocería ( con o sin ballestas y soportes de ballestas ).
-  Paquetes personalizados indicando las referencias de su catálogo.

( | Carril.:Construcción



Noticia: Presentación de los 12 proyectos del Hiperbaric Challenge


El viernes 13 de junio se celebró en las instalaciones de Hiperbaric, en Burgos, la presentación de los 12 coches de inercia de categoría C1-C4 desarrollados por los miembros otros tantos equipos de colegios e institutos de la provincia dentro del certamen Hiperbaric Challenge ( web / blog ).

Tuvimos el placer de formar parte del jurado en el que se valoró tanto las soluciones técnicas adoptadas como, entre otros, la innovación, el trabajo en equipo, la optimización de los recursos disponibles o la responsabilidad social del proyecto.

El certamen finalizará el próximo sábado 21 de junio en el I Descenso de Deportes de Inercia de Burgos por las faldas del Castillo en el que los pilotos participantes se medirán con una buena participación de pilotos nacionales en lo que es la I prueba de la Copa de Castilla y León 2014. Dicha carrera otorgará los puntos restantes para la clasificación  general de este Hiperbaric Challenge.

Varios equipos han anunciado su intención de vender o subastar sus vehículos, alguno de ellos para destinar el importe obtenido a fines sociales: ¡ atentos a la oportunidad !

De cara a 2015, la Dirección de Hiperbaric ha comunicado su intención de extender el certamen a nivel nacional así como de que la carrera burgalesa opte a formar parte del circuito nacional de Deportes de Inercia.

( | Noticia



Crónicas Nacional: 1ª prueba Copa de España FDI 2014: Laredo ( Cantabria )








La localidad cántabra de Laredo acogió por tercer año consecutivo la prueba inaugural de la Copa de España FDI de Deportes de Inercia.

El recorrido incorporana este año unas chicanes muy abiertas en la parte superior para aumentar el nivel técnico del mismo, aunque sigue primando a los vehículos con mayor capacidad rodadora.



(Leer noticia completa | Crónicas Nacional



Calendario 2014: Nueva Copa de Castilla y León


La antigua Copa de León se ha unido con la Hiperbaric Challenge de Burgos para crear una nueva competición se une al calendario nacional, la COPA DE CASTILLA Y LEÓN DE DEPORTES DE INERCIA.

Sábado 21 de junio: Burgos ( Hiperbaric Challenge)
Domingo 20 de julio: Bembibre ( León )
Sábado 23 de Agosto: San Andrés de las Puentes ( León )
Domingo 14 de Septiembre: Villafranca del Bierzo ( León ). También será Campeonato de Castilla y León.

Delegado Territorial FDI: Daniel González. 622 858 977. inerciacyl@gmail.com

( | Calendario 2014



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