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En esta sección podrás encontrar el calendario actualizado con todos los Campeonatos Nacionales y Autonómicos 2013.
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A la hora de plantearse el compenzar a competir en la categoría C4 (
monoplazas europeos ) suelen surgir dudas como:¿ Seré capaz de
construirla yo mismo ? ¿ Será competitiva ? ¿ De dónde saco las piezas ?
Si
nos inclinamos por comprarla podemos plantearnos ¿ me interesa nueva o
de segunda mano ? ¿ Cómo contacto con un fabricante extranjero si no
hablo inglés ?
En este artículo vamos a intentar clarificar estos temas:
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Noticia: Visitamos la exposición fotográfica en Erandio
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Hemos visitado la exposición fotográfica de Deportes de Inercia que, de la mano de la Asociación Jaialdi y en la Sala de Exposiciones del Ayuntamiento de Erandio - Plaza 23 de Septiembre - se está celebrando del 10 al 16 de junio y en horario de 18 a 21 horas.
Se está estudiando la posibilidad de hacer itinerante la exposición por las pruebas de la Copa FDI de Deportes de Inercia.
Puedes ver aquí la videonoticia.
Tienes más información en el facebook del evento.
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Más de 100 pilotos se dieron cita en la localidad cántabra de Laredo el pasado 1 de junio para inaugurar la Copa de España de Deportes de Inercia.
La jornada matinal arrancó pasadas las 9:30 horas, y se dedicó al freeride para categorías ligeras. Con un ojo en el cielo y otro en la pista se
fueron sucediendo las bajadas en las que los pilotos iban adquiriendo
cada vez más confianza.
A las 12:30 se celebraron las mangas de
entrenamientos oficiales en las que el asturiano Cristian Marugán (
Inercia Llanera ) daba la sorpresa en Gx ( goitiberas derivadas de coche
y moto ) con su prototipo totalmente carenado y lograba la "pole" por
apenas 13 centésimas sobre el gran favorito, el vasco Asier Leizea (
Beti Behera ), Campeón de España 2011. Más apretada aún fue la primera
plaza en Cx, lograda por Calixto García ( Zonagravedad.com ) con la
ínfima ventaja de 16 milésimas de segundo sobre el asturiano Gabino
Palicios ( Zythos ). En categorías ligeras se celebraba la primera ronda eliminatoria en
la que se clasificaron solamente uno de cada tres pilotos.
Por la tarde el público acudió en masa, el sol hizo por fin su aparición
y las mangas cronometradas fueron todavía más emocionantes. El viento comenzó a soplar de cara en la recta de salida y sin embargo
los tiempos siguieron bajando, quedando el récord en 1:06. En neumáticas
GX Asier Leizea recuperaba el liderato y todo quedaba en el aire para
la tercera y definitiva manga. En ella, el vasco del Beti Behera se
llevó el gato al agua por apenas 600 milésimas, con Cristian Marugán
pisándole los talones en segundo lugar y Borja Gutiérrez en tercer
puesto. En cuanto a las Neumáticas C4 el triunfo fue para el residente en Portugalete Calixto
García, por delante de Gabino Palicio. En Skeleton, Javier Pintado
Piquero se hizo con el triunfo superando a Pablo Junquera. En rodamientos el gallego Jacobo Bastos toma ventaja en la general.
Los duelos en Street Luge se decantaron a favor de Mikel Echegaray,
mientras que en Patines el triunfo recayó en Alberto de Nicolás. El
Longboard, Bergoi Zuazua se alzó con la victoria y en Gravity Bike el
triunfo fue para Santiago Martínez. Como colofón se celebró una manga de
exhibición con los pilotos de carrilianas bajando en grupo y regalando
muchos adelantamientos a un público que no paró de animar durante toda
la prueba.
Al término de la prueba se llevó a cabo la ceremonia de entrega de
premios, con presencia del alcalde de Laredo, Ángel Vega, la concejal de
Turismo y Festejos, Laura Recio, y representantes de distintos
colectivos colaboradores con el evento.
La Copa de España se retomará los próximos 13 y 14 de julio en el larguísimo circuito lucense de Abadín.
Clasificaciones.
Vídeos fotos y opiniones en: foro y facebook del evento.
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Ya está en fabricación la primera serie de las nuevas carrilanas / goitiberas Sputnik realizadas por Zonagravedad.
Se trata de una evolución del clásico diseño de "cuatro palos" con importantes mejoras:
- 4 ruedas: mejora la estabilidad.
- Ruedas de uretano: Aumenta el agarre, disminuye el ruido y no daña el suelo. Además, se puede utilizar en pendientes desde solo un 2%.
- Freno de goma antiabrasiva estilo street luge: Puedes usar cualquier calzado sin estropearlo y tiene potencia de sobra.
Los materiales son de primera calidad: madera de abedul báltico ( similar a los longboard ) mecanizado automoatizado por CNC, logos grabados al láser, articulaciones autolubricadas por teflón, tornillería embutida.
Estará disponible en tres tallas según la edad del piloto ( 4-7, 7-12 y 12 o más años ). Se enviará por correo a toda España.
Cabrá la posibilidad de adquirirla con o sin ruedas y rodamientos y el lanzamiento está previsto para finales de junio.
Lo mejor de todo es que estamos trabajando en lograr un precio muy ajustado y, además, los ingresos íntegros irán a parar a la Asociación Zonagravedad para seguir promocionando los Deportes de Inercia.
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Noticia: Las carrilanas vuelven al Goodwood Festival of Speek ( UK )
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El diario británico The Telegraph ha anunciado que el mayor festival de automovilismo del mundo, el increíble Goodwood Festival of Speed, que se celebrará en el Reino Unido del 11 al 14 de julio volverá a acoger una competición de carrilanas descendiendo la pista de subida de montaña.
Cabe destacar que esta prueba ha sido un referente para numerosos fabricantes de coches que han desarrollado prototipos específicos para tratar de vencer en esta prestigiosa competición con unos presupuestos y unos equipos humanos realmente elevados. Algunas de estas marcas son: Bentley, Lotus, Mazda, Audi o McLaren.
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Noticia: 1.000 noticias en Zonagravedad.com
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¡ Ésta que lees es la noticia número 1.000 de Zonagravedad.com !
A lo largo de los últimos 9 años ( los dos primeros bajo el nombre de gravityspain.com ) Zonagravedad ha ido narradndo los acontecimientos más importantes de los Deportes de Inercia en nuestro país, como la primera participación epsañola en un Campeonato del Mundo, el nacimiento de la FDI, la creación de la Copa de España, la introducción en España del gravity bike y el street luge, la invención del Golfo-3, etc.
En esta trayectoria hemos ganado amigos, como demuestran las más de 125.000 visitas anuales que recibe la página pero también hemos perdido algunos, como Rafa Goyanes o Fernando Barchetta, que siempre estarán en nuestro recuerdo.
Todavía quedan metas por alcanzar, como el reconocimiento oficial como modalidad deportiva, la primera competición internacinal en nuestro país, la consolidación del Circuito Nacional de Downhill, el aumento del número de carrilanas europeas Cx, la integración entre la FDI con las estructuras de Euskadi y Catalunya, la creación de más Campeonatos Autonómicos, seguir con el desarrollo de la Federación de Deportes de Inercia y continuar aumentando el número de pilotos.
Mucho es lo que hemos bajado y mucho más nos queda por bajar. ¿ Te animas ?
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La comarca de El Bierzo siempre ha sido tierra de carrilanas. Su cercanía con Galicia y Asturias la ha convertido en un "puente" entre ambas y cuenta con pilotos destacados a nivel nacional.
Y, a partir de este año, contará con una nueva competición, la Copa de León, que se estrena con dos pruebas confirmadas:
- 17 agosto: San Andrés
- 15 septiembre: Villafranca del Bierzo
Se está gestionando la posible incorporación de más pruebas cercanas como Bembibre o Ponferrada.
Puedes encontrar más información en la sala "meseta norte" del foro.
Delegado Territorial León: Daniel González. carrilanasleon@hotmail.com Móvil: 622858977
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Noticia: Vídeo resumen temporada 2013
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Hace tiempo que corre la idea de hacer entre todos un VÍDEO RESUMEN DE LA TEMPORADA NACIONAL 2013. Desde Zonagravedad os proponemos el siguiente sistema:
GRABACIÓN:
- Pruebas a grabar: Copa FDI, Campeonato de España y Circuito Nacional de Downhill.
- La calidad será siempre HD: preferiblemente 1080p, mínimo 720p. Esto permite poder reenviarlo a TV.
- Alternar vídeos con cámara subjetiva y desde el exterior. Generalmente faltan de los segundos.
- También podéis emplear puntos de vista especiales desde un lugar elevado ( edificio, grúa, jirafa, cuadrcóptero, etc. ), muy bajo ( minitrípode en la misma carretera ) o en marcha desde un vehículo.
- Siempre viene bien complementar con tomas de ambiente: público, salidas, podios, remontes, entorno...
- Imprescindible emplear trípode para estabilizar las tomas desde la cuneta y evitar el empleo de zoom dentro de cada toma.
- Os recomendamos que investiguéis un poco para mejorar la técnica de grabación: Tutorial básico. Vimeo video school.
EDICIÓN:
- Los vídeos candidatos serán subidos por sus autores a Youtube o Vimeo.
- El autor lo comunicará a través del foro, el facebook o el twitter de Zonagravedad.
- Posteriormente, descargaremos directamente el vídeo de la web y solicitaremos permiso al autor para emplearlo sin fines comerciales e incluirlo en los títulos de crédito.
- Se empleará una banda sonora única ( con licencia Creative Commons como las encontradas en ccmixter, Jamendo o similares ).
- El objetivo final del vídeo es su difusión gratuita: público en general, TV y otros medios de comunicación, instituciones públicas, organizadores de pruebas, posibles patrocinadores, etc. para colaborar en el desarrollo de los Deportes de Inercia.
Estamos preparando unos detalles para los máximos colaboradores y La Copa FDI comienza el próximo 1 de junio: ¿ te animas a colaborar ?
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El francés Guillaume Moisson, habitual seguidor de la escena española, ha logrado en On ( Bélgica ) la victoria en la prueba inaugural de la Copa de Europa de Speeddown ( Carrilanas Cx ) y se coloca como líder de la general.
Destacar se trata de la primera victoria internacional de una goitibera con el habitáculo cerrado. El recorrido belga ( con 2/3 de alta velocidad y curvas abiertas ) pudo haber favorecido a los vehículos con menor resistencia aerodinámica. ¿ Marcará una tendencia de diseño ?
Vídeo de su bajada.
Clasificación de la prueba.
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Otro evento de calidad que se une al I Circuito Nacional de Downhill es el I Freeride Castell de Castells ( Alicante ), organizado por Caving Longboard Valencia y Wakamole Altea.
Los próximos 12, 13 y 14 de julio podremos disfrutar de un magnífico recorrido de 1,8Km al 7,5% de pendiente media - con rampas máximas de entre el 12 y el 15% que ofrece una parte inicial revirada con 4 horquillas y una parte final rápida con curvas abiertas.
La inscripción cuesta 50€ para los pilotos federados - 70€ para los no federados que deberán de contratar el seguro de día - e incluye alojamiento en camping o alojamiento cubierto con
baños, comida del mediodía para los riders y agua y bebidas isotónicas en los descensos. Te recomendamos que saques tu licencia FDI que amortizarás rápidamente en cuanto acudas a varios freerides al año y con la que apoyarás el desarrollo de nuestro deporte.
Vídeo del recorrido
Web oficial
Facebok oficial
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Noticia: Asier Leizea, intratable en Euskadi
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El piloto Asier Leizea, de la escudería Beti Behera lleva encaenadas 3 victorias consecutivas en el exigente Campeonato de Euskadi, dos de ellas este pasado fin de semana en Oñati y Bergara. Clasificaciones.
Solucionados los problemas de rozamiento que le restaban velocidad punta la temporada pasada, se perfila como uno de los máximos aspirantes a la victoria en Gx en la inauguración de la Copa de España del día 1 de junio en Laredo.
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Ya está disponible la Guía para Medios de la Temporada 2013 de Deportes de Inercia compuesta por:
- Guía en pdf: Campeonatos, circuitos, pilotos... 16 páginas imprimibles en formato cuadernillo. Perfectas también para público, speakers, etc.
- Vídeo Carrilanas: Presentación de la Copa y el Campeonato de España de Carrilanas/Goitiberas/Carretons. Full HD.
- Vídeo Downhill: Presentación del Circuito Nacional de Downhill ( longboard, street luge, patinaje de descenso, skeleton y gravity bike ). Full HD.
Contamos con tu apoyo para distrubuir esta información lo máximo posible para seguir haciendo grande a nuestro deporte: email, publicar la noticia de facebook, retwitear el tweet...
¡ Que no se acabe nunca la cuestra abajo !
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Comunicado de la Federación de Deportes de Inercia relativo a la obtención de la Carta Gris ( adhesivo de superación de las verificaciones técnicas ), imprescindible para la participación en las pruebas nacionales.
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Se conocen como rodamientos cerámicos
aquellos en los que las bolas o las bolas y las pistas sustituimos el
acero por un material cerámico. En el primer caso hablamos de
rodamientos híbridos ( hybrids ) y en el segundo de completamente
cerámicos ( full ceramics ).
Los materiales cerámicos tienen
características interesantes respecto a los rodamientos empleados en los
deportes de inercia por varios motivos:
- Mayor dureza ( módulo
de Young más alto ) que el acero: Esto implica que sufre menor
deformación microscópica con las cargas por lo que se pierde menos
energía en estas deformaciones, reduciendo la resistencia a la rodadura. Este es un efecto equivalente al emplear unas ruedas de mayor dureza en un suelo muy liso, como cemento pulido, logrando una mayor velocidad punta que con unas ruedas más blandas.
Esta
mayor dureza exige que el acabado superficial tanto de las bolas como
de las pistas de este material sea aún más exigente que en el acero, ya
que las microrugosidades tienen mayor efecto negativo a reducirse las
microdeformaciones del material. En los rodamientos híbridos, las bolas de material cerámico van "puliendo" microscópicamente las pistas de acero mejorando su acabado. Por eso se dice que las bolas cerámicas "limpian" las pistas y necesitan un periodo de rodaje.
- Menor densidad ( alrededor de
un 58% ) que el acero. Además de reducir el peso conjunto del rodamiento
( que, en nuestro caso, no es determinante ), permite que las bolas -
más ligeras - generen una menor furza centrífuga con lo que se reducen
las pérdidas energéticas y se genera menos calor.
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El equipo gallego CMC Speeddown es noticia por la remodelación de su completa página web en la que podrás encontrar información sobre sus pilotos, las carreras a las que acuden, fotografías, vídeos e información de actualidad.
Además, el programa de motor Cambio de Rasante acaba de emitir un interesante reportaje de 9 minutos sobre el Team en el que nos explican las distintas modalidades y sus planes para esta temporada 2013.
¡ Mucha suerte !
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El fabricante checo de carrilanas Cx de competición Sejkora está retocando su página web con varias novedades:
- Nuevo diseño.
- Traducción al español.
- Nueva línea de triciclos de derrape - Drift Trikes.
El modelo estrella C4, actual Campeón de Europa, tiene un coste de 2.200 € más gastos de envío.
Además, la web sigue siendo una buena referencia en todo lo referente a competición internacional: Copa y Campeonato de Europa.
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Noticia: Vídeo promocional I Descenso Peña Cabarga ( Solares - Cantabria )
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Ya está disponible el vídeo promocional del espectacular I Descenso Peña Cabarga que se celebrará en la localidad cántabra de Solares el próximo 27 de julio en uno de los trazados más espectaculares de la geografía nacional y que ha sido nombrada Campeonato de Cantabria 2013..
Queremos agradeceros a todos los que habéis hecho posible este vídeo que servirá también de base al vídeo promocional de la temporada nacional 2013.
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Vuelve el Rayne Velefique 2013. Ya tenemos las fechas confirmadas para
la celebración de, seguramente, el Freeride más importante a nivel
nacional. Del 5 al 8 de Septiembre y encuadrado dentro del I Circuito Nacional de Downhill FDI nos podremos volver a encontrar en
Velefique ( Almería ), para todos los amantes del Longboard esta es una oportunidad
excelente para disfrutar al máximo de este deporte.
En su tercera edición, la prueba andaluza promete
convertirse en el Freeride más importante del Longboarding nacional.
La
organización espera contar con grandes riders del panorama nacional e
internacional.
El circuito es, sin duda, el aliciente
principal, su entorno y recorrido sus grandes bazas. Con más de 6km de
recorrido y sus serpenteantes curvas, el Freeride de Velefique se
convierte en uno de los eventos más esperados y espectaculares del año.
DISEÑA EL CARTEL DEL RAYNE VELEFIQUE 2013
Downhill Málaga y FORTrate Brand Distributor organizan este concurso para el Rayne VIF 2013 patrocinado por Rayne Longoards
¿Quieres ganar una tabla de Rayne Longboards completa?
Agudiza el ingenio para diseñar el cartel de la próxima edición del Rayne Velefique Freeride 2013.
Se
tendrá en cuenta la originalidad del proyecto, el trabajo demostrado en
el cartel y el ganador será el que mejor exprese su creatividad,
comunicando con claridad los detalles del evento.
Habrá un único ganador de todos los participantes y será premiado con una tabla de Rayne Longboards completa.
BASES DEL CONCURSO
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Ni las heladoras temperaturas de este fin de semana en Aragón pudieron con el ánimo de la familia downhill que se volvió a reunir estos 27 y 28 de abril de la mano de Longboard Zaragoza para disfrutar de numerosas actividades para todos los niveles en el ya clásico spot de La Muela ( ver vídeo ) .
La jornada del sábado transcurrió con normalidad y el domingo ¡ amaneció nevando ! por lo que tuvieron que suspenderse las bajadas pero se cambiaron por un multitudinario y animado almuerzo.
Lo dicho, enhorabuena a los organizadores y a todos los que formamos parte de esta pequeña gran familia que va creciendo sin parar...
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En Zonagravedad recibimos solicitudes de ayuda de personas interesadas en organizar una prueba de Deportes de Inercia. Por ello, os ofrecemos una guía para orientar los primeros pasos:
- Lo primero es leer la documentación oficial de la Federación de Deportes de Inercia. Es muy completa. Puede asustar un poco al principio pero te resolverá la mayor parte de tus dudas.
- Lo más importante como organizador es que cubras tu responsabilidad en caso de accidente de un piloto, espectador o miembro de la organización. Para ello necsitarás un seguro de responsabilidad civil y un seguro de accidentes. Un accidente habitual es cubierto por la Seguridad Social, pero en el caso de un accidente en el transcurso de un evento, el centro sanitario reclamará los gastos al organizador de la prueba. El propio damnificado puede demandar al organizador - incluso aunque no tenga razón. Y en caso de lesiones graves puede suponer un problema judicial muy serio.
- Federar tu carrera facilita los trámites, te garantiza el seguro de accidentes, permite la inclusión en los Campeonatos, atrae a más pilotos y de mayor nivel y colabora con el desarrollo de nuestro deporte.
- La localización del recorrido es muy importante: una longitud entre 1 y 3 Km. con una pendiente media superior al 6% es lo más adecuado. Hay que prever los cortes de tráfico, espacio en salida y meta, seguridad, calidad deportiva, acceso del público, etc. Graba un vídeo con un teléfono móvil desde tu coche en punto muerto ( con un soporte de ventosa y respetando las normas de tráfico ). Es un gran aliciante para los pilotos si el recorrido es de calidad. Tienes muchos ejemplos aquí.
- Es fundamental contar con apoyo. Aunque una Asociación local lleve el peso de la organización, deberá contar con el apoyo del Ayuntamiento, otros colectivos locales y es conveniente apoyarse en otros organizadores cercanos. No dudes en comunicar tu proyecto a través del foro. Surgirán sugerencias y apoyos y se difundirá a más gente. Contacta con tu Delegado Territorial de la FDI a través de info@fedei.com que te ayudará en muchas áreas..
- Fija la fecha teniendo en cuenta el calendario ( para evitar carreras cercanas o muy populares en la misma fecha ). Es interesante colocar dos carreras cercanas en sábado y domingo, ya que anima a pilotos lejanos a correr ambas en un solo viaje. Lo más habitual es entre mayo y octubre. Intenta evitar los meses de mayor saturación ( julio y agosto )
- Hay que realizar una previsión realista del número de pilotos que pueden acudir ya que influye en el tamaño de la organización. Fija un tope máximo de inscitos que seas capaz de manejar con soltura. En próximas ediciones podrás aumentarlo. Si estás en una comunidad con muchas pruebas será más sencillo lograr participantes. Si estás en una zona con pocas pruebas pero situada cerca de otras con muchos pilotos (El Bierzo, Cantabria, etc. ) promueve tu prueba en esas Comunidades.
- En ocasiones, un recorrido interesante nos aleja del casco urbano. En ese caso es interesante organizar un parque cerrado en el mismo para aumentar la visibilidad de la prueba y atraer más público. Una buena afluencia de público le da fuerza a la prueba y es un gran argumento para el apoyo municipal.
- Todas nuestras ideas deben de plasmarse en un dosier que utilizaremos para presentar nuestro proyecto al Ayuntamiento, medios, patrocinadores, etc. Os ofrecemos algunos dosieres reales - a modo de ejemplo - para que, si os gustan, podáis emplearlos como plantilla introduciendo la información de vuestra prueba. Incluimos el dosier general, un presupuesto detallado y un plano del recorrido detallado, todo en versión visualizable ( pdf de bajo peso ) y editable ( word, excel o power point, de mayor peso pero que se pueden modificar ). Puedes guardarlos en tu ordenador desde la página de Dropbox:
- Etxebarri ( prueba autonómica que presenta su candidatura a prueba nacional ):
Dosier ( pdf / word )
Presupuesto ( pdf / excel )
Recorrido ( pdf / power point )
- Solares ( prueba de nueva creación )
Dosier ( pdf / word )
- Portugalete ( prueba "festiva" que pretende aumentar el nivel deportivo )
Dosier ( pdf / word )
- Resumiendo: Sobre todo si es la primera edición, organiza una prueba modesta, bien planificada y con un buen recorrido que sea un éxito. Cuida las relaciones con el Ayuntamiento y patrocinadores e irás creciendo poco a poco.
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Noticia: El Team Ridersfly entrenando en Mexico
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Eduardo Cordero, rider del equipo Ridesrfly - Volatile longboard participó en el I DH Natura en Jalapa ( Mexico ).
Puedes ver la crónica del evento en la web de Ridersfly.
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El 2 de noviembre de 2012 se consituyó legalmente la Asociación de Deportes de Inercia Zonagravedad y ya está inscrita en el Registro de Asociaciones del País Vasco.
Los fines de esta Asociación son:
• Promover la práctica, el desarrollo y la difusión de los Deportes de Inercia ( descenso por carretera en vehículos sin propulsión ) como goitiberas, carrilanas, carretons, street luge, longboard, patinaje de descenso, skeleton, gravity bike, pinewood derby, etc. así como el Descenso por Hielo: bobsleigh, skeleton y luge.
• Promover el reconocimiento oficial de los Deportes de Inercia como modalidad deportiva.
Para la consecución de dichos fines se llevarán a cabo las siguientes actividades:
• Organización y apoyo a la organización de eventos relacionados con los Deportes de Inercia como competiciones, entrenamientos oficiales, escuelas, cursos, exposiciones, charlas y similares.
• Difusión de los Deportes de Inercia a los medios de comunicación, entes públicos, etc.
• Mantenimiento y promoción de la página web www.zonagravedad.com
• Mantenimiento de un equipo de competición.
El pasado 19 de marzo se celebró la I Asamblea General de la Asociación en la que se concretaron las principales líneas de actuación en este 2013:
• Solicitud de federación de la Asociación en la Federación de Deportes de Inercia.
• Oferta a distintas entidades de organización de talleres o escuelas de Deportes de Inercia: Portugalete, Santurtzi, Sestao, Abanto-Zierbena, Sondika y Erandio.
• Fabricación de goitiberas artesanales y venta para la financiación de la Asociación.
• Apoyo a la carrera de goitiberas de Erandio y a su candidatura a la inclusión en la Copa de España FDI.
• Estudio situación carreras de Basauri y Portugalete.
• Apoyo a las carreras en provincias limítrofes, especialmente Cantabria: Solares, Laredo, Ampuero y Castro Urdiales.
• Proyecto de solicitud de pista permanente de Goitiberas en el Parque de Ollargan ( Bilbao ).
También puedes leer el ACTA COMPLETA.
Os mantendremos regularmente informados de las actividades de la Asociación así como de las maneras de colaborar con ella y esperamos aportar nuestro granito de arena en el desarrollo de nuestro deporte. Para cualquier consulta, sugerencia, etc. puedes contactarnos en nuestro email habitual info@zonagravedad.com
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Noticia: Calendario Copa y Campeonato de España FDI 2013
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La Federación de Deportes de Deportes de Inercia FDI ha anunciado el calendario nacional 2013:
COPA DE ESPAÑA FDI:
- Laredo (Cantabria) 1 de Junio
- Abadín (Lugo) 13 y 14 de Julio
- Valdoviño (A Coruña) 10 y 11 de Agosto
- Caldas de Reis (Pontevedra) 16 y 17 de agosto
- Erandio (Bizkaia) 31 de agosto
- La Felguera (Asturies) 5 de octubre
Según el reglamento particular de la Copa FDI será necesario disputar, al menos, la mitad más una de las pruebas ( 4 ) en 3 Comunidades Autónomas distintas para optar a la Clasificación General. Serán los 4 mejores resultados los que se tengan en cuenta ( salvo caso de empate, en el que se computarán todos y, de persistir el empate, prevalecerá el mejor resultado en la última prueba ).
CAMPEONATO DE ESPAÑA:- Oviedo (Asturies) 14 de septimbre Una magnífica noticia es la incorporación de 3 pruebas nuevas ( Laredo, Caldas de Reis y La Felguera ) así como la diversificación general de la Copa que, por primera vez, cuenta con pruebas en Cantabria y Euskadi. Las pruebas de Valdoviño ( Rías Altas ) y Caldas de Reis ( Rías Baixas ), cercanas y separadas por solo 5 días, invitan a una semana de vacaciones en Galicia con dos carreras nacionales... La prueba de Laredo está solicitando una posible ampliación del recorrido y Erandio está estudiando alguna novedad interesante que veremos si puede concretarse. Os mantendremos informados... Los Representantes de Pilotos sugirieron que el Campeonato de España se celebrase en sábado para facilitar el desplazamiento a pilotos residentes lejos y, preferiblemente, no al inicio de la temporada para que pilotos y máquinas tengan el suficiente rodaje. Recuerda que en la sala de Nacional del FORO de Zonagravedad puedes encontrar las últimas novedades y comentarios de la Copa y el Campeonato de España. |
La FDI ha publicado la Normativa 2013 ( Pilotos, Organizadores y Categorías ). Entre las novedades, indicadas en rojo, destaca la creación de la categoría Promoción en la que competirán los participantes de todas las categorías que saquen seguro de día para dicha prueba, teniendo derecho a clasificación pero no a trofeos ni a clasificación general.
Este sistema se ha empleado con éxito durante muchos años en deportes como el mountain bike para combinar la promoción del deporte entre los nuevos pilotos y pilotos locales pero animándoles para que obtengan su licencia y disputen más pruebas.
También está disponible la sección de Documentación 2013 con las fichas de solicitud de prueba, seguro de organización y seguro de un día.
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Noticia: Zonagravedad en las redes sociales
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  Nuestros amigos en facebook y twitter están siempre a la última de la manera más cómoda, disfrutan de contenidos exclusivos y conocen al instante todo lo que se mueve en el mundo cuesta abajo incluso desde tu smartphone. Así que ya sabes: únete a nuestra red social.
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Noticia: Nueva web de la Federación Cántabra de Deportes de Inercia
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Cantabria ha logrado uno de los aumentos más espectaculares en el número de pruebas y pilotos de Deportes de Inercia: de las 2 carreras que tenía en 2011 ha pasaqdo a 5 en 2012 y nada menos que están proyectando 10 para este 2013, con una candidatura a prueba nacional.
Detrás de ello se encuentra el entusiasta Comité Cántabro de la FDI que acaba de inaugurar una nueva página web - www.inerciacantabria.com - en la que están publicando toda la actualidad en esta Comunidad.
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Noticia: Guía del organizador de la IDF
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La International Downhill Federation ( IDF - surgida hace pocos meses como alternativa a la estadounidense IGSA ) ha publicado una interesante Guía del Organizador para orientar a los clubes que pretendan organizar un evento de Downhill de carácter internacional.
En España contamos con documentación en esta línea desarrollada a lo largo de los últimos 8 años por la FDI para pruebas nacionales. La puedes encontrar en este enlace.
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Opinión: Temporada Downhill nacional 2013
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2013 va a representar un paso adelante en la organización del panorama Downhill nacional. Tras la redacción de una completa normativa para estas categorías ( longboard, street luge, patinaje de descenso, skeleton y gravity bike ) el año pasado, la Asamblea General de la FDI de febrero acordó la creación de un Comité Nacional de Downhill que coordine todo lo relativo a estas modalidades con mayor rapidez y un conocimiento más cercano de las necesidades de los pilotos pero aprovechando la estructura, los años de experiencia y el volumen de pilotos de la FDI.
El Comité está presidido por Lionel Lefevre ( Iparralde - País Vasco Francés ) y como representante de los pilotos figura Jon Kaiet Astui ( Euskadi ).
Además de trabajar en un calendario nacional de eventos de Downhill, van a incidir en concienciar a los pilotos de la importancia de obtener la licencia federativa y aumentar el número de riders federados para apoyar el desarrollo de nuestro deporte y aumentar los niveles de seguridad y la representatividad de cara al exterior ( medios, entidades públicas y patrocinadores ).
Desde Zonagravedad te animamos a que te sumes a este movimiento, bien sea como piloto, como organizador o colaborando con el Comité para que, entre todos, coloquemos al Downhill nacional en el lugar que se merece.
¡ Que nunca se acabe la cuestra abajo !
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Dicen que una imagen vale más que mil palabras. Y un vídeo ni te cuento...
El 23 y 24 de febrero se ha celebrado en Salzadella ( Castellón ) de la mano de la gente de Ridersfly un espectacular Freeride ( entrenamientos libres ) en un circuito técnico, rápido y exigente y con un ambiente espectacular.
Disfruta del cuidado vídeo resumen, deja que se te pongan los dientes largos y ves preparándote para la temporada 2013 de Downhill, que se prevee muy potente...
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 ASOCIACIÓN ZONAGRAVEDAD:
FDI:
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DEPORTES de INERCIA.
Todas las categorías
IDF:
Longboard / Street luge IIDA:
Patinaje de Descenso
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REGISTRO FORO:
Envíanos un email a info@zonagravedad.com indicando, a tu elección:
· Usuario
· Contraseña
· Un saludo para comprobar que no eres un saco de chips, que el spam está muy pesado... 
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DESCENSO POR HIELO FEDH: FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE DEPORTES DE HIELO. Bobsleigh/Skeleton/Luge
FIBT: Bobsleigh/Skeleton
FIL: Luge
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