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S.Luge: Construcción: Entrevista a Chris Mc Bride
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Hoy en Zonagravedad tenemos el placer de entrevistar a una de las
leyendas vivas de los Deportes de Inercia a nivel mundial: Chris
McBride.
Chris es uno de los pioneros del street luge moderno,
piloto habitual de la Copa del Mundo y experimentado constructor de
luges, además de ser uno de los personajes más simpáticos y queridos
del mundo del descenso.
ZonaGravedad: Hola Chris, es un placer hablar contigo… ¿ Cuantos años llevas compitiendo en street luge ?
Chris McBride: Bueno, más o menos unos 15.
ZG: ¿ Cómo ves la evolución de la competición en street luge ?
CMcB:
Bueno, desde luego que ahora es bastante más competitivo y rápido. La
forma de competición cambió mucho al desaparecer los reposapiés y usar
distancias entre ejes más cortas. Ahora es más importante coger la
aspiración al rival. Esto ha hecho que las carreras actuales sean más
tácticas y disputadas.
Además, los circuitos actuales suelen ser más técnicos que los de años atrás.
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S.Luge: Construcción: Cómo laminar con fibra de vidrio
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A ver, vamos a imaginar... llevas varios días dándole vueltas a cómo
sería tu tabla o tu luge con una capa de fibra de vidrio. A lo mejor
has visto algún vídeo de un glasser de tablas de surf o te has paseado
por alguna web en inglés tratando de ver cómo hacerlo. Pues venga,
vamos a poner las cosas claritas.
Lo primero, échale un vistazo al artículo de CONSTRUCCIÓN TIPO SANDWICH, para comprender dónde debes colocar la fibra, con qué espesor, que opciones tienes en cuanto a materiales, etc.
La técnica es similar a las empleadas en las tablas de surf y de los kayaks, de los cuales hay bastante información en la web.
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S.Luge: Construcción: Construcción en sandwich
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La construcción en sandwich permite conseguir estructuras muy rígidas a
la vez que muy ligeras. Es la más utilizada en competición del automóvil, aeronáutica, etc. y se puede aplicar perfectamente al mundo del descenso.
Un sandwich se compone de dos caras externas, que otorgan la mayor
parte de la rigidez y un núcleo, cuya misión es mantener a las caras en
su lugar.
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S.Luge: Construcción: Classic luge: Construcción
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El classic luge o buttboard es el padre del street luge. Nació en California poco después de las primeras competiciones de descenso en skateboard cuando algunos de los pilotos, tratando de lograr más velocidad, empezaron a tumbarse en sus tablas.
Lógicamente esto iba contra las normas, pero era tan divertido que enseguida comenzaron a organizarse las primeras carreras.
Se le conoce también por buttboard ( literalmente: "tabla para el culo" ) y, desde el principio ha mantenido en su espíritu una norma básica: un buttboard debe de ser sencillo, barato y muy veloz. |
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S.Luge: Construcción: Cómo carenar un street luge
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Hoy os presentamos un interesante artículo de una web francesa dedicado a la fabricación de carenados para street luges. El artículo está perfectamente ilustrado con numerosas fotos, por lo que el idioma no será un problema.
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S.Luge: Construcción: Planos de construcción de Street Luge tubular
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S.Luge: Construcción: Vestimenta
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El Street Luge tiene unas características especiales que hacen que tengamos que practicarlo con unas medidas de seguridad adicionales:
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S.Luge: Construcción: Construcción: Viga
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El chasis tipo viga es la configuración más clásica y sencilla de fabricar: La tabla central se fabrica con aluminio de 5 mm. de espesor y se pliega para darle rigidez. Las vigas se atornillan o sueldan directamente a la tabla
Nota: Estas recomendaciones son a título informativo de lo más habitual en construcción de street luges de competición. El autor no se responsabiliza del uso de las mismas.
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DESCENSO POR HIELO FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE DEPORTES DE HIELO (FEDH)
FOTÓGRAFO: |
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