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Crónicas FISD: Campeonato de Europa 2016







El suizo Andreas Lerf se ha proclamado Campeón de Europa 2016 de coches de inercia en la categoría C4 en el rápido y variado circuito belga de Trois Ponts.

España contó con una abultada participación de 11 pilotos sinedo los mejores entre los nuestros Martín Varela 11º en C3 ( junior ), Jacobo Bastos 25º en C4 ( absoluto ), Julen Aguirreburualde 12º en C8 ( karts ) y Jon Astui 4º en C10 ( skeleton ).

CLASIFICACIONES
FOTOS: Azariel Productions, Pol Crutze, Matthias Bellaud,
VÍDEOS: Bruno Menzi ( 3º ), Christopher Maiss ( 14º ), Iván Marcos, Adrián Álvarez, Javier Varela ( C8 )

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Crónicas FISD: Crónica Campeonato Europa Speeddown 2015


Tras la abrupta suspensión del Campeonato de Europa 2015 a celebrar en Alemania, el Team Missile Malegno logró demostrar una gran capacidad organizativa al conseguir montar una gran prueba en un tiempo récord en el Monte Edolo, en Italia.

Y haciua allí partió la Selección Nacional más numerosa de la historia con, tras algunos cambios de última hora, 8 pilotos: C4 ( monoplazas ): Adrián Álvarez, Iván Marcos, Jacobo Bastos y David Soto. C3 ( monoplazas 14-17 años ): Azariel Menéndez, C8 ( Karts ): Julen Aguirreburualde, Patinaje: Unai Loiola y Skeleton: Orkatz Pérez. En la foto algunos de ellos junto al Seleccionador Nacional Jon Astui y a la Secretaria de la Federación Internacional Violeta Richard, que ha colaborado activamente estos últimos cuatro años para facilitar la integración de España dentro de la FISD.

La jornada de verificaciones se pasó sin problemas y nuestros pilotos pudieron disfrutar de una primera manga de reconocimiento no cronometrado ya que no disputaron la prueba del Campeonato de Italia de hace unos meses en esta misma pista. El día amaneció con agua pero el resto del campeonato se disputío afortunadamente en seco.

Desde nuestro país la espectación era máxima, con muchos aficionados compartiendo los tiempos en directo a través de internet y esperando ansiosos imágenes y comentarios de los propios pilotos a través de facebook.

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Crónicas FISD: Crónica Campeonato de Europa 2014 Korab ( Chequia )










¡ Tienes que venir !
Ese es el mejor resumen que los pilotos españoles hicieron de su participación en el Campeonato de Europa de Speeddown ( coches de inercia ) que se celebró del 25 al 27 de julio en Kdyne ( Chequia ): tres días de intensa convivencia en una verdadera "torre de Babel" con pilotos de 9 países unidos por su amor a la gravedad llenos de anécdotas, buen ambiente y mucho aprendizaje.

La Federación de Deportes de Inercia FDI ( www.fedei.com ) aprobó un programa de ayudas por el que facilitó el alquiler de furgoneta, combustible y peajes a los miembros de la selección española formada por los pilotos de C4 Iván Marcos, Calixto García y Adrián Álvarez más Jon Astui, Jon Kaiet Astui y Orkatz Pérez que bajaron con sus skeleton de cara a promover un posible reconocimiento como modalidad oficial FISD ( www.fisd.li )

Tras 2.200 Km de viaje en el caso de los pilotos leoneses, llegamos a Kdyne para el exhaustivo control técnico en el que se otorga o renueva la Carta Gris Europea. Resuletas las inscripciones y verificaciones es el momento de conocer el circuito primero lentamente con la furgoneta y luego a pie para estudiar los tipos de asfalto, curvas, etc. y poner en común posibles trazadas en las mismas.



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Crónicas FISD: Copa de Europa 2014 #1: Rocca di Roffeno ( Italia )



Rocca di Roffeno ( Bolonia, Italia ) ha acogido los días 10 y 11 de mayo la primera prueba de la Copa de Europa de Carrilanas en un circuito mixto urbano-carretera muy completo y divertido.

En monoplazas C4, el Team Speeddown.bz, afincado en la parte italiana del Tirol, ha vuelto a lo más alto del cajón gracias a Gerold Spitaller que se impuso por apenas medio segundo en la suma de las dos mejores bajadas al suizo Bruno Menzi ( RBA Racing ) - autor de los planos de carrilana C6 disponibles a través de info@zonagravedad.com ). El podo lo completó Karlheinz Merhainer( Speeddown.bz ). A notar que la mayoría de las primeras plazas estuvieron copadas por diseños con suspensión y amortiguación - quizá por lo accidentado y exigente del trazado.

Las biplazas C6 fueron coto de los italianos, con Riccardo Betaccini como primer clasificado y marcando el mejor scratch de la jornada con 3 décimas de diferencia sobre la mejor C4. Vídeo de su bajada.

En carioli C7 ( modalidad de origen italiano ), nadie hizo frente a los transalpinos liderados por Maurizio Bravin al igual que en Karts ( C8 ) donde sus mejores pilotos, como el ganador Spartaco Targetti están en tiempos apenas un segundo más lentos que las goitiberas específicas C4-C6.

A destacar la presencia de 9 pilotos de drift trike que participaron  - cronometrados - bajo la fórmula de exhibición. La FICS ( Federación Italiana ) está empleando un reglamento coincidente en un 90% aproximadamente con el reglamento español ( FDI ). Esto, unido a la tradicional buena receptividad de la FISD hacia las nuevas categorías hace que quizá estemos asistiendo al germen de una nueva categoría oficial a nivel internacional en los años venideros.
La Copa de Europa regresa los próximos 7 y 8 de junio en La Roche en Ardenne ( Bélgica ), en otro circuito mixto con altas velocidades punta.

CLASIFICACIONES
VÍDEO RESUMEN
FACEBOOK DEL EVENTO

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Crónicas FISD: Francia: ¡ Doblete en el Campeonato de Europa !








El tradicional dominio italo-checo del panorama internacional se ha visto truncado sorpendentemente en el 31º Campeonato de Europa de Carrilanas celebrado en la localidad suiza de Wittinsburg.

En un recorrido mixto urbano-carretera plagado de chicanes artificiales y con velocidades punta de 93 Km/h el francés Guillaume Moisson ha logrado el título de Campeón de Europa con una magnífica tercera bajada en la que le arrebató el título a su compatriota Guillaume Libolt.

El sistema de competición europeo - una bajada de entrenos y tres cronometradas de las que se cuenta la suma de las dos mejores - trata de premiar la regularidad y disminuir los accidentes al tener que realizar al menos dos mangas muy buenas para tener opciones de victoria. La retransmisión en directo de los tiempos a través de la empresa checa T-Base nos permitió seguir la competición en la que una salida de pista en la segunda manga cronometrada dejaba a Moisson sin opciones de fallo. Y vaya si lo logró...

Tres figuras de primer orden completaron las 5 primeras plazas: 3º el italiamo Gerold Spitaler ( Speeddown.be ), 4º el belga Gael Tack ( Dagani Racing - Campeón de la Copa de Europa 2012 ), y 5º el 13 veces Campeón de Europa el checo Jan Sejkora, que estrenaba unos nuevos deflectores delanteros.

Se da la circunstancia de que los dos primers clasificados llevan carrilanas C4 con las ruedas integradas en la carrocería ( y el habitáculo también cerrado en el caso del campeón ). Las velocidades punta fueron superiores en 1-3 Km/h al resto de pilotos punteros.

En esta ocasión España no contó con ningún participante. Esperemos estar presentes de nuevo en Korab 2014 ( República Checa, entre Praga y Viena ).



Clasificaciones
Galería de fotos: 
FIRCAS, Organización
Vídeo onboard del ganador Guillaume Moisson
Facebook de Guillaume Moisson


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Crónicas FISD: Copa de Europa de Speeddown en Penegal ( Italia )












El impresionante circuito italiano de Penegal, en el Tirol, acogió la segunda prueba de la Copa de Europa de Speeddown ( carrilanas / goitiberas ) los pasados 29 y 30 de junio de 2013.

La prueba se presentaba como un duelo por todo lo alto entre los tres equipos más potentes del mundo, los locales del Team Speeddown.bz, los también italianos Team Dameiana y el Sejkora SBS checo. Sin embargo, los pilotos locales no dieron opción y coparon las tres posiciones del podio con Gerold Spitaler, Hannes Meranes y Thomas Ratscher. El suizo Bruno Menzi toma el liderato de la Copa de Europa.


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Crónicas FISD: Guillaume Moisson vence en On ( Bélgica )



El francés Guillaume Moisson, habitual seguidor de la escena española, ha logrado en On ( Bélgica ) la victoria en la prueba inaugural de la Copa de Europa de Speeddown ( Carrilanas Cx ) y se coloca como líder de la general.

Destacar se trata de la primera victoria internacional de una goitibera con el habitáculo cerrado. El recorrido belga ( con 2/3 de alta velocidad y curvas abiertas ) pudo haber favorecido a los vehículos con menor resistencia aerodinámica. ¿ Marcará una tendencia de diseño ?

Vídeo de su bajada.

Clasificación de la prueba.

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Crónicas FISD: Gael Tack vuelve a vencer en la Copa de Europa

El piloto belga Gael Tack ha acallado a los que pensaban que su victoria en la prueba inaugural de la Copa de Europa 2012 celebrada en su país - en el rapidísimo trazado de La Roche en Ardenne ) era flor de un día al vencer en la 4ª y última prueba en Wittinsburg ( Suiza ).

Además lo hizo a lo grande, imponiéndose por casi medio segundo al reciente Campeón de Europa Jan Sejkora a bordo de su carrilana de fabricación propia y por más de dos segundos a toda la "creme de la creme" del panorama internacional.

El recorrido de Wittinsburg - que albergará el Campeonato de Europa 2013 - es largo y variado al combinar zonas urbanas estrechas con áreas de carretera y alta velocidad.

- Clasificaciones completas.
- Galería de fotos.
- Vídeo del recorrido desde un sidecar C5.
- Web de la carrera.

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Crónicas FISD: Crónica 30º Campeonato de Europa de Speed Down Predappio Alta 2012 ( Italia )





Italia
acogió del 25 al 27 de julio la carrera más importante del año de speeddown ( carrilanas/goitiberas ), el 30º Campeonato de Europa.

Predappio Alta está situada en la región de Emilia-Romagna, a 90 Km de Florencia, en un precioso entorno de colinas. El recorrido marcado era muy completo y exigente, con 1,6 Km al 9% de pendiente media y recién asfaltado para la ocasión. Las curvas eran muy variadas desde rápidos curvones con varios radios hasta un par de horquillas cerradas y curvas ciegas de 90º. Muchas de ellas estaban ligeramente peraltadas, así que había que tragarse el miedo y pasar sin frenar. Fotos: Federación Italiana FICS

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Crónicas FISD: Crónica del Campeonato de Europa de Speed Down 2011

Los pasados 29, 30 y 31 de julio de 2011, se celebró en la localidad francesa de Moras en Valloire el 29º Campeonato de Europa de Speed Down en lo que es, junto con el Camponato del Mundo IGSA de Longboard y Street Luge, la mayor competición del mundo de los Deportes de Inercia y que cuenta con un total de 211 inscritos de 8 países: Alemania, Bélgica, Francia, Italia, Letonia, Suiza, República Checa y España.

En lo puramente deportivo, los italianos fueron los dominadores en la categoría reina C4, con Gerold Spitaler, Sauro Rossi y Stefan Larcher. España contó por primera vez con un representante por medio del piloto del equipo Zonagravedad.com Calixto "Capi" García que logró una meritoria 20ª posición sobre 66 inscritos en la categoría y apenas a 2 segundos del Campeón. Destaca el alto nivel competitivo, con los 32 primeros pilotos separados por 3 segundos.

Además, los miembros del Club Jaialdi Erandio Jon Kaiet y Jon Astui realizaron una exhibición de Golfo que despertó bastante interés.

A continuación os ofrecemos la crónica detallada del Campeonato por el propio Calixto:

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