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Bajada de Trapagarán ( Bizkaia ): 5 septiembre
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La bajada de goitibeheras de Trapagarán ( Bizkaia ) se llevará a cabo el día 5 de septiembre a las 18,00h. segun horario oficial del programa de fiestas aunque haremos la primera bajada de reconocimiento a las 17:00. Por este motivo hay que presentarse en la salida a las 16,00h para comprobar las inscripciones.
La preinscripción se hará en el correo electronico mamarrukonpartsa@hotmail.com, tambien se podra solicitar informacion en el telefono 617 604 260 hasta el día 3 de septiembre (viernes) dia en el que se cerrara la inscripcion. Habrá premios y una pequeña dieta para los primeros clasificacados en Neumáticas, Rodamientos y Ligeras; además de los locales.
El recorrido tiene, más o menos, entre 500 y 600 metros con una pendoente del 17% en sus primeros 300 metros; curvas relativamente suaves hasta llegar a la chicane que tiene una frenada muy fuerte, de ahí a la meta la pendiente es más suave y entre medio una curva de 90º a izquierdas. Comienza en el criadero y acaba al lado de la Ikastola.
Sólo se admitirá a pilotos con seguro, tanto seguro FDI como goitibeherak.
Esperamos poder ofertar un mínimo de 3 bajadas, una de reconocimiento y dos de competición, por lo cual rogamos puntualidad a los asistentes. Si los remontes son rápidos puede llegar a hacerse alguna bajada más.
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skeleton: Ander Mirambell empieza su preparación para la Copa del Mundo 2010-11
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El piloto de skeleton Ander Mirambell ha comenzado a dar sus primeros pasos en su preparación para la Copa del Mundo de Skeleton 2010-11, que comenzará a disputarse el próximo otoño. Después de haberse convertido el pasado mes de febrero en primer español en disputar unos Juegos Olímpicos en esta modalidad, Mirambell tiene la intención de consolidarse en esta campaña “entre los 20 mejores del mundo” y certificar “las buenas sensaciones con las que acabé mi participación en Vancouver 2010, con una mejora de la bajada y superando los 140Km/h”.
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Opinión: Cabeza de ratón antes que cola de león
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He comprobado con sorpresa que no voy a poder correr en Paresi ( Bizkaia ) a pesar de contar con mi licencia de la FDI.
Desgraciadamente, es solo la punta del iceberg de un intento de "desintegración" que varios colectivos están impulsando bajo la filosofía "no sé lo que habéis hecho hasta ahora pero yo voy a hacerlo a mi bola".
Hace no demasiado, Galicia era un hervidero con dos sectores claramente enfrentados.
En Catalunya surgió la iniciativa de coordinar las carreras populares de carretons bajo el Campionat d'Inercia de Catalunya que, desde su inicio rechazó la relación con la FDI.
En Euskadi ha surgido un seguro paralelo que es válido para algunas de las pruebas en las que, además, no es válido el seguro de la FDI.
La Federación de Deportes de Inercia lleva 6 años trabajando por el desarrollo y el reconocimiento de los Deportes de Inercia en nuestro país. Y expresiones como "miedo a perder la tostada" o similares no hacen justicia al trabajo que ha realizado hasta ahora la FDI, formada por unas 12 personas que trabajan sin remuneración y que hasta ahora han logrado, entre otros: |
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Web de descenso en Latinoamérica
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Te presentamos una interesante página para que puedas estar al corriente de toda la actividad del descenso en Latinoamérica.
Se trata de www.downhillautorizado.com y recoge noticias de Costa Rica, Panamá; Perú, Chile, Brasil, etc. haciendo incapié en eventos oficiales sin tráfico y con seguridad.
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De la mano de FORTrate, los riders catalanes podrán disfrutar del 26 al 28 de julio de la presencia del Equipo Oficial Orangatang en Barcelona.
Se han programado tanto patinadas populares como salidas de slide y downhill.
No pierdas esta oportunidad de disfrutar junto con leyendas vivas de este deporte como el brasileño Douglas Silva, James Kelly, Patrick Switzer y Jackson Saphiera.
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El viernes 9 y sábado 10 de julio se celebraró en O Barco de Valdeorras ( Ourense ) la prueba más importante del año: el Campeonato de España.
En breve os ofreceremos la crónica y las imágenes del mismo.
Resultados oficiales:
POR CATEGORÍAS
SCRATCH
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Podemos decir sin mucho miedo a equivocarnos que el 1er Open Tuixent ha
sido un completo éxito, tanto por la afluencia de riders venidos de
toda España y la nutrida representación francesa cómo por lo que
disfrutó todo el mundo durante el fin de semana y las emotivas escenas
que se pudieron ver el domingo por la tarde mientras la gente se
despedía entre abrazos, lágrimas y arrebatadas muestras de cariño …
bueno…, igual no tanto, pero fue muy emocionante, de verdad.
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Noticia: Competiciones de carrilanas en miniatura
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Ya es conocida la tradición de los estadounidenses por las carreras de carrilanas en línea recta ( All American Soap Box Derby ) que cuentan con unos medios y una repercusión impresionantes.
Pues bien, el primer paso para muchos niños suele ser el Pinewood Derby: una verisón en miniatura y sin piloto en la que la base de las carrilanas se construyen obligatoriamente a partir de unos materiales suministrados por la organización: un ploque de madera de pino ( de ahí el nombre ), cuatro ruedas y dos ejes metélicos. Ahora queda en manos de los niños ( y de sus padres ), el mejorarlas para hacerlas más atractivas y más rápidas.
Desarrollado inicialmente por los Boy Scouts, ofrecen unas guías de construcción bastante completas. Además, existen compañías como ABC Pinewood que venden bloques y accesorios en muchísimas combinaciones.
El recorrido es recto, fabricado en madera y con unas guías para dirigir las carrilanas.
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Ridersfly acaba de presentar la nueva VOLATILE: se trata de una impresionante tabla de descenso fabricada con una combinación de fibras ( Full carbon ) y
foam, que va a revolucionar este deporte ya que es una tabla dotada de
unas características y cualidades nunca vistas en este campo.
Definida por el concepto "New Torsion System", con un peso de sólo 1200 g y un diseño "drop deck" - la parte de los pies es más baja que los anclajes de los ejes - es el resultado de un largo proceso de desarrollo por el Team RidersFly con Alex d'Elía y Sergio Sebastiá a la cabeza.
Tienes la prueba completa en la web RidersFly. Además puedes comprarla directamente por un ajustado precio de 360 €.
Nos alegramos de que España progrese en el campo técnico a nivel internacional de la misma manera que lo está heciendo en el competiitivo.
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Patinaje de descenso ¡ en una montaña rusa !
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Cada vez que creemos que lo hemos visto todo en cuanto a excentricidades relacionadas con los Deportes de Inercia, alguien en el mundo vuelve a sorprendernos.
El ptinador extremo alemán Dirk Auer ha fabricado unos adaptadores para poder utilizar sus patines de descenso en ¡ una montaña rusa !
Situada en la localidad de Stutgart, ya ha superado los 90 Km/h.
Puedes leer la historia completa con imágenes AQUÍ
No dejes de visitar la web personal de Dirk Auer en la que podrás encontrar otros desafíos extremos como patinar agarrado a la parte trasera de un dragster o con una mochila con cohetes a reacción con la que desafió a un Aston Martin en el programa Top Gear de la BBC o incluso a un avión de combate.
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Entrevistas: Entrevista a Marcus Rietema: Presidente de la IGSA
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Hoy tenemos el placer de entrevistar a los estadounidenses Marcus Rietema y Bob Ozman, Presidente y Vicepresidente respectivamente de la Federación Internacional de Deportes de Inercia ( IGSA ).
Zonagravedad ( ZG ): ¿ Cual es la situación actual de los Deportes de Inercia a nievl mundial ?
Marcus Rietema ( MR ): Bueno, teniendo en cuenta la actual crisis económica podemos decir que los Deportes de Inercia gozan de muy buena salud. De hecho están en la mejor situación de su historia: tenemos 8 grandes pruebas consolidadas en la Copa del Mundo y más pilotos y de más países que nunca hasta ahora.
ZG: Se nota que la Copa del Mundo se ha extendido geográficamente.
MR: Sí, es cierto. Hace unos años era básicamente una cuestión de Europa y EE.UU. Ahora tenemos cuatro pruebas en Europa ( Reino Unido, Francia, Suiza y Alemania ), una en Norteamérica ( Maryhill ), otra en Oceanía ( Australia ) y otra en África ( Sudáfrica ). De hecho ya hay pruebas que aspiran a albergar una prueba de la Copa del Mundo en Asia, como Malasia.
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1ª prueba del Campeonato de Catalunya en Súria
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El día 2 de abril se ha celebrado la 1ª prueba del nuevo Campeonato de Catalunya de Deportes de Inercia en la localidad de Súria.
El resultado de la prueba ha sido muy bueno y está consiguiendo aglutinar a un buen número de pilotos de categorías ligeras.
Las victorias fueron para el carretó de Bahalarrampa y para los veteranísimos Jan Tarradas en Street Luge y Eloi Pujol en Longboard.
Galería de fotos
Clasificaciones y comentarios
Web del Campeonato de Catalunya
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La 6ª sigue apostando por los Deportes de Inercia
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La Sexta sigue apostando por los Deportes de Inercia y para este año, y dentro del nuevo programa Fórmula Sexta - heredero de "Sexto Nivel", va a emitir reportajes sobre algunas de las principales pruebas nacionales, entre ellas el Campeonato de España de O Barco de Valdeorras.
Para abrir boca, hoy 8 de abril se han desplazado a San Sebastián a grabar un reportaje del piloto del Team Ridarsfly - Bongo's Mikel Echegaray que se emitirá el próximo mes de mayo.
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Jan2 acaba de iniciar una promoción de su modelo de Golfo 3 Sport con unos precios especiales:
- Golfo 3 Sport completo con tabla sin pintar: 120 €. - Golfo 3 Sport completo con tabla pintada: 150 €.
En ambos casos incorpora las mejoras que han ido desarrollando junto con los mejores pilotos nacionales a lo largo de la pasada temporada, como el refuerzo de ejes "Astui" y la prolongación trasera de tabla.
Pulsa en el cartel para verlo ampliado.
Más información: Jose Antonio 607 14 19 88.
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El forero Adry, habitual de las competiciones nacionales desde hace varios años, ha colgado un completísimo reportaje del diseño y construcciónn de su carrilana G-2.
No dejéis de visitarlo ya que podéis sacar ideas interesantes tanto los que estés pensando en construir vuestro primer vehículo como los constructores más experimentados.
Leer el artículo.
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DESCENSO POR HIELO FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE DEPORTES DE HIELO (FEDH)
FOTÓGRAFO: |
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