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ÚLTIMAS NOTICIAS:




Noticia: ¡ Las goitiberas volvieron a rodar por Bilbao y Donostia !



La labor realizada por la EHIKF junto con Donostia Festak y Bilboko Komparsak ha permitido recuperar las carreras de goitiberas de Donostia y Bilbao en sus respectivas Semanas Grandes, vencidas en ambas ocasiones por Julen Aguirreburualde ( Maldan Behera ).

Esto ha acercado los Deportes de Inercia a muchísima gente, que consideraba erróneamente que se habían perdido, además de lograr una magnífica repercusión en los principales medios impresos - incluidas dobles páginas previas y posteriores a la prueba, televisión, radio e internet ( ver: El Correo, El País, video resumen )

Aunque la dificultad técnica de los recorridos era moderada, lo más importante ha sido lograr una primera edición exitosa que deje satisfechas a todas las partes plantando las bases para su reedición y sus posibles ampliaciones o mejoras ( Miribilla-San Antón, San Adrián-La Peña, etc. )

El ambiente vivido nos recordó por momentos el de la mítica bajada de San Fermín Txikito en Pamplona bajando la Cuesta de San Vicente con miles y miles de personas jaleando a los pilotos. ¡ Larga vida a las goitiberas !

GALERÍA DE FOTOS: Suhigarai


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Noticia: Megacomparativa neumáticos C4




Las categorías europeas C1, C2, C3, C4 y C6 comparten la limitación de diámetro máximo de las ruedas en 450mm. Esto se pude lograr con una rueda de radios tipo bicicleta de 16" ( que adolece de una muy importante falta de resistencia a las cargas laterales, por lo que prácticamente no se usa ), con una rueda completa de aluminio de 10" con determinados neumáticos de scooter - que tampoco han dado buenos resultados en competición - o bien con la solución más ampliamente extendida que es el uso de ruedas de 8" con neumáticos diagonales tamaño “carretilla".
 
Dentro de esta denominación encontramos desde el verdadero neumático de carretilla muy económico y de calidad muy discutible - hasta neumáticos desarrollados específicamente para la competición de carrilanas ( Rubena, Mitas y Dagani ) pasando por neumáticos agrícolas ( Veloce ), de cuidado de césped ( Trelleborg ), de carretilla reforzados ( Vredestein, Deli 379 y Debiça ), de carros de competición a vela ( Deli 399 ), de scooter ( Michelin y Heidenau ), de kart a pedales de alta gama ( Berg Royal ) o de remolque ligero.
 
 
LOS MODELOS:
 
En los últimos meses hemos estado probando muchas de las opciones disponibles en el mercado adaptados a llanta de 8" para ofrecernos nuestras conclusiones. Estos son los contendientes:
 
1)        Rubena slick ( 2.25" )
2-3)     Vredestein V20 ( 2.25 y 4.00 )
4-5-6)  Deli S379 ( 3.00, 3.50 y 4.80/4.00 )
7)        Veloce V8502 ( 3.50 )
8)        Michelin S83 ( 3.50 )
9)        Heidenau K75 ( 3.50 )
10)      Trelleborg T522 ( 4.00 )
11)      Mitas Super B5 ( 4.80/4.00 )
12)      Deli S399 ( 4.80/4.00 )
13)      Debiça AM2 ( 4.80/4.00 )
14)      Dagani Custom ( 4.80/4.00 )
15-16) Berg Royal Slick Super XT ( 400/140 y 350/100 )

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Noticia: Presentación de los 12 proyectos del Hiperbaric Challenge


El viernes 13 de junio se celebró en las instalaciones de Hiperbaric, en Burgos, la presentación de los 12 coches de inercia de categoría C1-C4 desarrollados por los miembros otros tantos equipos de colegios e institutos de la provincia dentro del certamen Hiperbaric Challenge ( web / blog ).

Tuvimos el placer de formar parte del jurado en el que se valoró tanto las soluciones técnicas adoptadas como, entre otros, la innovación, el trabajo en equipo, la optimización de los recursos disponibles o la responsabilidad social del proyecto.

El certamen finalizará el próximo sábado 21 de junio en el I Descenso de Deportes de Inercia de Burgos por las faldas del Castillo en el que los pilotos participantes se medirán con una buena participación de pilotos nacionales en lo que es la I prueba de la Copa de Castilla y León 2014. Dicha carrera otorgará los puntos restantes para la clasificación  general de este Hiperbaric Challenge.

Varios equipos han anunciado su intención de vender o subastar sus vehículos, alguno de ellos para destinar el importe obtenido a fines sociales: ¡ atentos a la oportunidad !

De cara a 2015, la Dirección de Hiperbaric ha comunicado su intención de extender el certamen a nivel nacional así como de que la carrera burgalesa opte a formar parte del circuito nacional de Deportes de Inercia.

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Noticia: ¡ Sputnik ofrece 40% descuento a competidores !





La marca española de goitiberas Sputnik está muy ligado a la competición. Por ello acaba de inicar una campaña promocional que ofrece un 40% DE DESCUENTO  a todos los pilotos que hayan finalizado cualquier prueba de la COPA DE ESPAÑA FDI 2014 o el CAMPEONATO DE ESPAÑA FDI 2014.

Para ello, tras tu registro como nuevo usuario, solo tienes que enviar un email a info@zonagravedad.com indicando qué carrera has disputado y finalizado, tras lo que recibirás un email confirmándote la activación de este espectacular descuento.

Descubre las goitiberas Sputnik en la TIENDA ZONAGRAVEDAD.





CAMPEONATO DE ESPAÑA:

2 agosto: Caldas de Reis (Galicia)


COPA DE ESPAÑA FDI:

17 mayo: Laredo (Cantabria)

12-13 julio: Abadín (Galicia)

9-10 agosto: Valdoviño (Galicia)

31 agosto: Erandio (Euskadi)

13 septiembre: Oviedo (Asturias)



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Noticia: Carreras de carrilanas con trazados largos



Tradicionalmente, las carreras de carrilanas tienen una longitud de entre 1 y 3 Km por cuestiones logísticas ( protecciones, comisarios y comunicaciones ) y deportivas ( mayor facilidad de doblajes ).

En categorías ligeras son habituales los trazados de 4, 5 o más kilómetros de longitud bajo el formato freeride de fin de semana completo, lo que permite cifras increíbles de hasta 80-100 Km. de descenso por piloto durante el evento. En la foto, el espectacular recorrido de 7 kilómetros del Rayne Freeride de Velefique ( Almería )

¿ Habría alguna opción de realizar eventos para carrilanas de estas longitudes ? Os ofrecemos tres sugerencias:


- FREERIDE DE CARRILANAS:

¿ Cómo es que no existen todavía freerides para las categorías pesadas ? Un recorrido de 4-5 Km en una carretera con muy poco tránsito y a lo largo de dos jornadas permitiría realizar decenas de kilómetros de descenso en condiciones de seguridad y sin la presión de la competición.

Tiene la ventaja de no necesitar cronometraje y de una mayor flexibilidad en el orden y distancia entre pilotos en la salida.

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Noticia: ¡ Comienza la temporada nacional !





El próximo sábado 17 de mayo dará inicio la Copa de España de Deportes de Inercia FDI en el circuito cántabro de Laredo.

Por la mañana se realizarán las verificaciones técnicas para los pilotos que no tengan la Carta Gris 2014, un freeride para categorías ligeras - el Ayto. ha hecho un esfuerzo logístico especial para incluir también a los Drift Trikes en este freeride - y la manga de entrenamientos de carrilanas.

Por la tarde se celebrarán las competiciones oficiales en todas las categorías y la entrega de trofeos.

El circuito incorporará unas chicanes muy abiertas en la parte inicial, que se tomarán sin frenar y preparadas para no suponer un riesgo para las categorías ligeras, para aumentar la dificultad técnica de la parte alta.

La acogida de la prueba sigue siendo muy alta como lo demuestran sus 130 pilotos preinscritos: Ligeras, pesadas

Horarios y cartel oficial.

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Noticia: Bibliografía recomendada






Ampliamos hasta 38 referencias la sección de bibliografía con los libros y documentos interesantes que hemos leído y te recomendamos. Están clasificados por temas y, dado que la mayoría proceden del mundo del automovilismo, incluimos nuestra nota de 0 a 10 en función de su calidad y aplicabilidad a los Deportes de Inercia.

Salvo que se indique lo contrario, están todos en inglés. Incluimos el enlace a la web inglesa de amazon como referencia para su compra en la mayoría de los casos.


DINÁMICA DEL AUTOMÓVIL DE COMPETICIÓN:

- Fundamentos del comportamiento dinámico del coche deportivo. H. Baylos. Real Federación Española de Automovilismo. Muy completo, claro y en español. Una magnífica base. No se encuentra a la venta. 10.
- Race car vehicle dynamics. W. Milliken. 1000 páginas. Comportamiento dinámico de los coches de competición. Una verdadera referencia. Muy extenso y detallado. 10.
- Chassis newsletter. Mark Ortiz. Web con 13 años de interesantes artículos sobre chasis y suspensiones. 8.
- Race car vehicle dinamics ( Ejercicios ). W. Milliken. Menos imprescindible que el texto teórico. 6.

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Noticia: Camber car: Apliable to speeddown?



In 1960, AMercian engineer William Milliken - began building the MX-1 "Camber Car" to try to increase maximum lateral acceleration using round section motorbike tires with an extreme 22,5º camber angle.

The idea was to emulate the motorbike steering system wich generates the majority of lateral acceleration not by steering the handlebar but by leaning the bike, which generates camber thrust as the contact patch adopts a truncated cone like shape.

This thrust has the advantage of not generating friction as slip angle steering does.

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Noticia: Camber Car ¿ Aplicable a las carrilanas ?




En 1960, el ingeniero estadounidense William Milliken - autor de varios libros de referencia entre los ingenieros de automovilismo de todo el mundo - comenzó la coonstrucción del coche experimental MX-1, conocido como "Camber Car", que pretendía aumentar la aceleración lateral máxima empleando neumáticos de sección redondeada - tipo moto - instalados con un ángulo de caída extremo de 22,5º.

La idea era imitar el sistema de giro de las motocicletas en el que la fuerza lateral se genera mayoritariamente no por el giro del manillar sino por la inclinación de la moto, que hace que la parte interior del neumático adopte una forma de tronco de cono y genere una fuerza lateral conocida como "camber thrust". Esta fuerza tiene la ventaja de que no genera una componente de rozamiento como sí lo hace el giro de las ruedas en un coche y permite lograr altas aceleraciones laterales con neumáticos de anchura y peso mucho menores a los de un coche de competición.

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Noticia: I Descenso Parque de Cabárceno ( Cantabria )



El domingo 30 de marzo por la mañana se celebrará, dentro del festival de la bicicleta Cabárceno Bike Day, una competición de Deportes de Inercia por el interior del conocido Parque de la Naturaleza de Cabárceno ( Cantabria ).

Partiendo del Mirador de Rubi, con sus espectaculares vistas sobre Santander, se descenderá - literalmente - entre linces, leones y bisontes a lo largo de un exigente recorrido de 1Km al 11% de pendiente media plagado de cambios de rasante, curvas encadenadas y un gran salto en la parte central.

En la prueba participarán, dentro de la categoría Gravity Bike, varios mountain bikers de descenso ( sin las cadenas de sus bicis ), que medirán sus fuerzas con los pilotos especialistas de Deportes de Inercia.

La jornada se completa con visitas al parque en bicicleta para todos los niveles, demo de trialsin, hinchables para niños, zona de test, descensos en goitiberas Sputnik para el público general, chocolatada y menús populares desde 5€.

El acceso a los pilotos es gratuito y con derecho de visita al Parque y al Festival de la Bici durante toda la jornada. Si vienes con acompañantes, pueden disfrutar de una reducción de la tarifa general de 25€ a 10€ adultos y 5€ niños descargando e imprimiendo el flyer correspondiente ( uno por persona ).

Vídeo del recorrido / Vídeo promocional
Facebook del evento / Flyer descuento con horarios
Web del Parque de Cabárceno
Inscripciones

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Noticia: Nuevo servicio de alquiler de goitiberas Sputnik




La Asociación Zonagravedad te ofrece ahora la oportunidad de alquilar un paquete de goitiberas Sputnik para eventos como:

- Carrera popular para fiestas.
- Cesión o alquiler para pilotos locales en carreras competitivas.
- Descensos de prueba para el público general.
- Escuelas de goitiberas para jóvenes.

También están disponibles servicios como monitor, goitiberas de drift o goitiberas biplaza.

CONDICIONES Y CONTRATO

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Noticia: Aritza Castresana nominado mejor deportista Portugalete ( Bizkaia )





Aritza Castresana
ha sido nominado para las galardones al Mejor Deportista 2012-2013 de la localidad de Portugalete ( Bizkaia ).

     Miembro del equipo Beti Behera y acompañado de su copiloto - el sestaotarra Unai Paniagua Yarritu, ha logrado la victoria en el Campeonato de Euskadi de Goitiberas 2013 disputado a lo largo de 9 pruebas en las localidades de Idiazabal, Andoain, Oñati, Bergara, Urnieta, Zumarraga, Sodupe, Gernika y Lezama.

     Así mismo, y como copiloto del sodupetarra Asier Leizea dentro del equipo Euskal Herria Taldea, ha logrado el título de Campeón de la Copa de España FDI de Goitiberas 2013 a lo largo de las 6 pruebas disputadas en Laredo ( Cantabria ), Abadín ( Lugo ), Valdoviño ( A Coruña ), Caldas de Reis ( Pontevedra ), Erandio ( Bizkaia ) y La Felguera ( Asturias ).

Mucha suerte para Aritza y sigamos trabajando entre todos para aumentar la notoriedad y el reconocimiento de los Deportes de Inercia.

  www.facebook.com/aritza.castresana

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Noticia: ¡ Comienza la temporada 2014 !







Los días 1 y 2 de febrero comienza la temporada 2014 con la disputa del I Trofeu de Carrilanas en Santa Elalia des Riu ( Baleares ), que ya cuenta con 32 preinscritos.

Euskadi también comienza temprano ya que el mismo sábado 1 se celebrará también el 14º Campeonato de Goitibeheras de Idiazabal ( Gipuzkoa ). Por cierto, que la EHIKF ha alcanzado un acuerdo con la empresa especializada fotomotor para cronometrar las pruebas del Campeonato de Euskadi y ha aprobado la creacion adicional del Campeonato de Gipuzkoa



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Noticia: Mikel Echegaray prepara su temporada con Zonagravedad






La Asociación Zonagravedad ha inaugurado su servicio de consultoría técnica con el mejor piloto de street luge del mundo, el donostiarra Mikel Echegaray, que está preparandose intensamente el asalto a la Copa del Mundo 2014 en la que viajará a pruebas europeas, estadounidenses y sudamericanas.

Aunando la experiencia propia como introductores del street luge en nuestro país con el desarrollo técnico que están alcanzando las goitiberas las últimas temporadas estamos desarrollando conjuntamente opciones de mejora en los siguientes campos:

     - Aerodinámica: Área frontal, mejora de la postura, carenado del luge, vestimenta y reducción del rebufo.

     - Ejes: Dinámica de los giros, momentos de inercia, selección ángulo kingpin.

     - Reparto de pesos: Optimización del grado de descuelgue de tronco y piernas, análisis temperatura de ruedas.

     - Flexibilidad baquet: Alternativas de rigidificación lateral del chasis.

     - Reducción de rozamientos: Rodamientos de contacto angular.

     - Telemetría:
Aplicaciones compatibles con la inclinación de la tabla.

     - Mejora del agarre lateral del conjunto.

Tras la visita a la sede de la Asociación en Portugalete ( Vizcaya ), Mikel se llevó su goitibera Zonagravedad Sputnik, que llevará a varios eventos a lo largo del año - no os preocupéis, que no va a colgar el luge, solo es para pasar buenos ratos... ;)

También puedes conseguir los multicampeones street luges fabricados personalmente por Mikel contactándole en el email: area_666_@hotmail.com

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Noticia: Actividad federativa de cara a la nueva temporada

En estas fechas comienzan las reuniones federativas de cara a configurar la temporada 2014, en concreto:

- En el País Vasco, la EHIKF convoca su Asamblea anual el sábado 18 de enero a las 15h en la Floristeria Gorosti ( Matxiategi 1, Bergara, 20570 Gipuzkoa ) a la que están convocados todos los pilotos y organizadores. FACEBOOK.

- En Asturias se ha abierto el plazo de presentación de candidaturas para las Elecciones al Comité Territorial ( CADI ) del próximo 1 de febrero. MÁS INFORMACIÓN.

- La ASAMBLEA GENERAL DE LA FDI se celebrará previsiblemente en Asturias durante dos días del mes de febrero con diversas reuniones de la Junta Directiva, Asociaciones adscritas, Delegados Territoriales, Representantes de pilotos y Observadores FDI.

La Asociación Zonagravedad volverá a estar presente y, como todos los años, os invita a hacernos llegar vuestras sugerencias y comentarios de cara a este evento. En esta línea realizamos una ENCUESTA sobre la situación de los Deportes de Inercia en España que se plasmó, junto a otras aportaciones, en una CARTA ABIERTA con una propuesta inicial de trabajo con sugerencias concretas. Podéis poner en común vuestros comentarios a través de este hilo del FORO o del FACEBOOK de Zonagravedad.

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Noticia: Garex - Hiperbaric: Construir una carrilana como proyecto formativo


En Castilla y León se está desarrollando el programa educativo "GAREX Project" (Grupos de Alto Rendimiento y Excelencia educativa), integrado en el proyecto "Talentia for the World" para el desarrollo del talento y la excelencia educativa.

Pues bien, un grupo de alumnos de este programa están participando en el Hiperbaric-Challenge en la empresa burgalesa Hiperbaric para el desarrollo integral de una carrilana C4 de altas prestaciones.

A finales del año pasado ya participaron en varias pruebas con su primera evolución, que están mejorando de cara a esta temporada 2014.

Organizados en grupos de trabajo ( manguetas, suspensiones, carrocería... ) cuentan con una completa cantidad de medios: Diseño 3D Solid Works, fresadoras, tornos, soldadores.

No dejéis de seguir sus evoluciones en la web oficial, el blog del proyecto, twitter: @hiperchallenge y facebook.

¡ Estamos deseando verla rodar !

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Noticia: ¡ Las carrilanas se reconocen oficialmente como deporte en Canarias !








La Federación Canaria de Deportes de Inercia ha entregado los trofeos a los ganadores del Campeonato de Canarias 2013 en una gala fin de temporada que contó con la presencia del Campeón de Canarias de Rallies de Asfalto Fernando Capdevila.

Además, nos han comunicado la magnífica noticia de que la Comisión de Juegos y Deportes Autóctonos del Gobierno de Canarias se reunió el pasado 21 de diciembre y ¡ aprobó el reconocimiento de los Carros de Madera ( como se conocen en Canarias a las Carrilanas ) como modalidad deportiva !

Esto abre el camino para posibles ventajas a nivel insular en  materia de subvenciones, deducciones fiscales, patrocinios, etc. y se consituye en un antecedente para nuestro reconocimiento como modalidad deportiva en otras Comunidades Autónomas y, por suspuesto, a nivel nacional.

¡ Enhorabuena y continuad con vuestro buen trabajo !

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Noticia: Actualizado el Palmarés Nacional






Ya está actualizado el Palmarés Nacional con los resultados de la temporada 2013.

Además hemos incorporado las estadísticas históricas con el número de títulos por pilotos y por Comunidades Autónomas.

Los resultados detallados están disponibles en la página de clasificaciones de la FDI.



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Noticia: Victor Manuel Martínez, Campeón de Asturias




Victor Manuel Martínez "Vitorón"
y Juan Carlos Escobio ( Tapin Racing ) se han proclamado Campeones de Asturias de Carrilanas Gx en una apretada pugna con los Hermanos Delgado ( Parqués Delgado ) tras imponerse en 4 de las 9 pruebas. El podio lo completó Borja Guitérrez ( Kastronazu ).

El resto de ganadores fueron David Corte ( C4 ), Carlota Fernánzez ( C8 ), Amador Suárez ( Gravity Bike ), Joaquín Fanjul ( Skeleton ) y Maikel Cueto ( Street Luge )

CLASIFICACIÓN GENERAL


Web del Campeonato Asturiano


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Noticia: ¡ Goitiberas Spuntik en la nueva Tienda Zonagravedad !









¡ Ya esán a la venta en la NUEVA TIENDA ZONAGRAVEDAD las GOITIBERAS SPUTNIK !

Está basada en el diseño tradicional con el que muchos de nosotros hemos jugado desde niños ( goitiberas, triángulos, carrilanas... )

FOLLETO


VÍDEO

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Noticia: Marcus Rietema se enfrenta a la competición más exigente



El Estadounidense Marcus Rietema, junto con Bob Ozman, es uno de los responsables de que podamos disfrutar de la Copa del Mundo de Longboard y Street Luge.

Esta labor comenzó con la fundación de la IGSA, máximo organismo internacional hasta la fundación de la IDF.

Ahora Marcus se enfrenta a un reto aún más complicado, y es que le han diagnosticado un linfoma y su seguro médico no cubre los cososos tratamientos de quimioterapia a los que debe de someterse.

En este artículo de Silverfish Longboarding puedes encontrar más detalles sobre esta situación, una carta persona de Marcus y enlaces para poder realizar una donación.

ABEC11, la histórica compaía de ruedas de Chris Caput s eha unido a esta iniciativa con la opción de enviar material a los donantes.

¡ Muchísimas gracias a Marcus por su labor en estos 15 años y todo el ánimo de los riders españoles !

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Noticia: Escuela de pilotaje en vídeo




¡ Ya están disponibles los primeros vídeos de la nueva Escuela de Pilotaje !

A lo largo de los próximos meses iremos descubriendo los secretos para mejorar nuestro pilotaje, desde la elección de la trazada hasta el manejo de la dirección, la frenada, las salidas o la preparación de una carrera.

Todos los episodios se complementan con diagramas y vídeos onboard de tramos reales de las competiciones de nuestro país.

Puedes ver todos los episodios en la lista "ESCUELA DE PILOTAJE" de nuestro CANAL DE YOUTUBE. Suscríbete para estar siempre a la última.

También puedes suscribirte a nuestro VIDEOPODCAST en iTunes o tu agregador favorito para que se descarguen automáticamente al llegar a casa y verlos cómodamente en tu ordenador, TV, iPad, iPhone, Smartphone o dispositivo móvil.

Y no olvides que puedes dejarnos tus consultas u opiniones en los comentarios de los vídeos en Youtube, en facebook, en Twitter o en el foro de Zonagravedad.

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Noticia: MD Caisses a Savon

MD Caisses a Savon
Una nueva marca entra en el mercado de carrilanas europeo: MD Caisse a Savon.

Se encuentran cerca de Lyon ( Francia ) y son los responsables de la carrocería de la goitibera Campeona de Europa 2013 en manos de Guillaume Moisson.

Ofrecen una amplia cartera de servicios en las categorías europeas C1 a C7:

- Fabricación de carrilanas ( desde 800 € )
- Alquiler anual de carrilanas ( desde 200 € )
- Componentes: Frenos, rótulas dirección C6, llantas 8", neumáticos 8" en 3, 3.5 y 4" de anchura, rótulas, racores y latiguillos freno, equipamiento piloto, carrocerías C4 y C6...

No dejes de visitar su página web ( en francés )

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Noticia: Exhibición y posible carrera en Cabárceno ( Cantabria )


El domingo 6 de octubre se celebró en el Parque de la Naturaleza de Cabárceno ( Cantabria ) el "Festival de Deportes de Gliss Obsession A2" que atrajo a más de 4.000 visitantes durante las 8 horas que permaneció abierto.

Dentro de él se encuadró una exposición de carribiros a través de la Ascociación Asvili de Ampuero en la que se mostraron al público una decena de goitiberas participantes en la Copa de Cantabria que despertaron la curiosidad de muchos de los asistentes, con nuemerosas preguntas a los pilotos, fotos de los niños dentro de ellas, explicación del Campeonato de Cantabria y de las categorías e incluso algunas bajadas con jóvenes "copilotos por un día".

Una TV mostraba contínuamente vídeos de la Copa de España FDI y cámaras subjetivas de las pruebas de Puente San Miguel y Peña Cabarga lo que permitía a los visitantes imaginarse por un momento la sensación de pilotar una de ellas. Además se marcó un recorrido de pruebas con goitiberas Sputnik para que cualquiera pudiera hacer sus primeros pinitos en este deporte resultando un gran éxito con más de ¡ 900 descensos !

Se mantuviernos varios encuentros con los responsables del Parque de cara a la posible celebración dentro del mismo de una carrera en 2014 en el espectacular descenso del Mirador de Rubí. El recorrido ronda los 850 m y es espectacular por los fuertes cambios de rasante, las rampas cercanas al 20%, la multitud de curvas variadas y lo especial del entorno, tanto desde el punto de vista del paisaje como de los animales. Cuenta con remonte alternativo y una magnífica logística de guardas, comunicaciones, etc. además de ofrecer grandes posibilidades de promoción en los medios de comunicación.

Una vez finalizada la exposición la Dirección del Parque realizó un corte temporal del mismo para poder probarlo con las carrilanas expuestas. La sensación unánime de los pilotos - a pesar de bajar despacio por no estar protegida y ser una primera toma de contacto - fue de entusiasmo por lo divertido y emocionante del trazado.

En las próximas semanas se tratará de acordar una propuesta para esta posible carrera dentro de la política de actividades paralelas y de desestacionalización de visitas del Parque de la Naturaleza de Cabárceno que cuadre dentro del calendario de competiciones y que sea interesante  para todos en términos de entrada, comidas, etc. para los pilotos y sus acompañantes.

Vídeo del descenso

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Noticia: El amarillo manda en Galicia



Las dos carrilanas gallegas presentes en el podio del pasado Campeonato de España han logrado la victoria en el Campeonato de Galicia de Deportes de Inercia.

El reglamento de la FGDI mantiene la distinción de las carrilanas neumáticas Gx según el número de ruedas: en G1 ( 3 ruedas ) el vencedor ha sido Avelino Pérez ( Cronos Sport ) mientras que en G2 ( 4 ruedas ) el campeón es Javier Filgueira ( Agecar ).

Vicente Freijanes y Francisco Reyes han hecho lo propio en R1 ( rodamientos individual ) y R2 ( rodamientos colectiva ) respectivamente mietras que Francisco Campos ( Cronos Sport ) se ha impuesto en la concurrida categoría de Gravity Bike.

Toda la información sobre el Campeonato de Galicia, el resto de categorías y las clasificaciones completas la tienes en la web de la Federación Gallega de Deportes de Inercia.

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Noticia: Canarias afronta la recta final




El Campeonato de Canarias de Deportes de Inercia se acerca a su fin con las tres últimas pruebas.

El 20 de octubre tenemos programa doble: por la mañana en Icod y por la tarde en La Rambla mientras que el 30 de noviembre se disputará la carrera definitiva en Los Gigantes.

Ojalá en un futuro se encuentren soluciones para que los pilotos peninsulares puedan competir en las increíbles carreteras de las Islas Afortunadas.

Tenéis toda la información en su página web.



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Noticia: Los medios del motor siguen apoyando los Deportes de Inercia



Es agradable comprobar cómo, especialmente en Cantabria y Asturias, estamos notando una relación muy positiva con el automovilismo ( revistas especializadas "Mil Lagos Racing", programa "Sobre Ruedas" de 10TV, portal MotorCantabria.com, circuito Karting La Roca, público aficionado a los rallies, etc ) que comienzan a percibirnos como una modalidad pareja al automovilismo, económica pero igualmente emocionante.

Buena muestra de ello es la noticia sobre la pasada prueba de la Copa de Cantabria en Puente San Miguel que ha publicado el portal especializado MotorCantabria.com

Muchas gracias a todos ellos y esperamos que continúe estrechándose esta relación.

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Noticia: Aritza Castresana Campeón de Euskadi



El portugalujo Aritza Castresana y el sestaotarra Unai Paniagua han logrado el título de Campeones de Euskadi de Goitiberas al mando de "Pub Matrix".

En la foto podemos ver al equipo Euskal Herria Taldea con el que disputan las pruebas nacionales.

Crónica de Maldan Behera

Vídeo bajada Sopuerta

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Noticia: SkateSafe: cómo pilotar seguro en long y luge



La web skatesafe.org está centrada en los aspectos de seguridad del longboard y street luge. Entre otros contenidos nos ofrece:

- Características deseables de las protecciones ( guantes, cascos, espalderas, monos, etc. )
- Comparativa de las homologaciones de seguridad de la mayoría de cascos de longboard y parapente del mercado.
- Consejos de seguridad tanto en competición como en las poco recomendables salidas con carretera abierta.
- Entrevitas sobre seguridad con algunos de los mejores riders del mundo - sí, también sale Mikel Echegaray.

No dejes de echarle un vistazo y recuerda: ¡ pilota seguro para poder pilotar mañana !

PÁGINA WEB

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Noticia: Nuevo fabricante español de Drift Trikes: Cuervo



Arranca con fuerza la andadura de una nueva marca en el panorama gravitero nacioal: Cuervo Drift Trikes.

Desde Alicante nos proponen una completa gama de triciclos de derrape desde los básicos de iniciación hasta modelos de competición, además de una gran selección de componentes y accesorios.

Si lo que te gusta es ir cruzado, échale un vistazo a su página web con tienda online.

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ASOCIACIÓN ZONAGRAVEDAD:


FDI:
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DEPORTES de INERCIA.
Todas las categorías

 
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FEDERACIONES INTERNACIONALES:

FISD:
Goitiberas / Carrilanas / Carretons / Speed-Down











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Patinaje de Descenso








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