Los Campeonatos del Mundo de categorías ligeras se disputaron del 17 al 22 de Julio en la localidad suiza de Scheid.
Se dieron cita un total de 205 participantes de 16 países de los 5 continentes, entre los que los grandes triunfadores fueron Francia y Suiza.
Los resultados completos están disponibles en pulsando AQUí. En las pestañas inferiores puedes ver los tiempos de clasificatorias ( Qualifiying ), las rondas eliminatorias ( brackets ) y los resultados finales ( results ).
En skateboard se impuso el suizo Martin Siegrist ( Visita su interesante web personal ) por delante del francés Adrien Barat y del sueco Friedrik Lindström. El anterior Campeón del Mundo, el francés Cedric Burel, no pudo pasar de la 8· posición.
Pulsando AQUÍ puedes ver un magnífico vídeo del descenso completo en skateboard y en trineo para que aprecies la magnífica técnica de los pilotos punteros. El Campeón del Mundo es claramente reconocible por la bandera suiza en su casco.
En trineos de asfalto ( street luge ) el podio lo conformaron 3 pilotos presentes en la última Carrera de Campeones de Ibiza: Los franceses Loic Zaccaro y Stephane Chaperon junto con el veterano suizo Yvon Labarthe.
Para que os hagáis una idea del altísimo nivel internacional, localizamos 18 pilotos en sólo 4 segundos...
En dirt surf, dominio Suizo Germano, con victoria para Ueli Gut. Como novedad, destacar que se ha prohibido la postura de rodillas, obligando a los pilotos a conducir de pie ( como en skateboard ) para mantener el espíritu originario del deporte.
En gravity bike, Nuestro viejo amigo Cedric Burel lograba su segundo título consecutivo por delante del suizo Manuel Heuberger y de la estrella americana Dave Kessler que, año tras año, no consigue imponerse a los pilotos europeos.
Además se disputaron carreras en otras categorías no oficiales como patinaje de descenso ( regulado por la IIDA ), el Skullboard.
y exhibiciones de otros "peculiares" vehículos, como el Buggy Rollin:
La comparativa de los mejores tiempos en las distintas categorías es:
- Gravity Bike: 2'14"
- Street Luge: 2'17"
- Street Luge ( mujeres ): 2'19"
- Classic Luge: 2'19"
- Dirt Surf: 2'19"
- Skateboard: 2'22"
- Classic Luge ( mujeres ): 2'28"
- Patines: 2'29"
- Skullboard: 2'28"
- Dirt Surf ( mujeres ): 2'37"
- Skateboard ( mujeres ): 2'39"
- Medallero Campeonato del Mundo:
- Francia: 13 medallas ( 5 oro, 6 plata, 2 bronce )
- Suiza: 11 medallas ( 4 oro, 2 plata, 5 bronce )
- Suecia: 1 medallas ( 0 oro, 0 plata, 1 bronce )
- Alemania: 1 medalla ( 0 oro, 1 plata, 0 bronce )
- EE.UU.: 1 medalla ( 0 oro, 0 plata, 1 bronce )
- Sudáfrica: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Canada: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Austria: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Italia: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Brasil: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Reino Unido: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Holanda: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Thaití: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Polonia: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
- Malasia: 0 medallas ( 0 oro, 0 plata, 0 bronce )
Podéis visitar muchas galerías de fotos y vídeos de alta calidad AQUÍ.
Así mismo, se celebró la primera edición de los "Oscar" del mundo de los Deportes de Inercia, los Gravix Awards, que elegían el mejor vídeo sobre descenso del año. Puedes ver las películas candidatas AQUÍ.
Desgraciadamente, la delegación española no pudo estar presente este año ya que el malagueño Alberto Marceliano ( Gravity Bike ) no pudo recuperarse de una inoportuna lesión y Calixto "Capi" García sufrió la pérdida de su bicicleta y su trineo en el aeropuerto de Zurich y tuvo que regresar sin poder competir.
En resumen, que el nivel organizativo y competitivo en el extranjero continúa altísimo y es imprescindible que en 2.007 contemos con una Selección presente en el Europeo o Mundial ya que tenemos 4 o 5 pilotos capaces de luchar por un Top 10 o, por que no, de colarse en algún podio.
Esto, unido a la noticia de que se está negociando la celebración de una prueba de la Copa del Mundo los días 29 y 30 de Septiembre de 2.007 en Lisboa ( Portugal ) y al rápido aumento del nivel de nuestros corredores, hace que 2.007 pueda ser el año de la definitiva consolidación a nivel internacional.
- FINAL CAMPEONATO DE FRANCIA: HAUTACAM ( PIRINEOS ) 16-17 SEPTIEMBRE.
 La intensa lluvia puso en peligro la celebración de la última prueba del Campeonato de Francia de categorías ligeras celebrado en Hautacam ( Pirineos ) los días 16 y 17 de Septiembre de 2.006.
A pesar de ello, dos pilotos nacionales: Jorge Prieto y Alcino Pires disputaron la prueba y consiguieron unos meritorios puestos 12º y 15º respectivamente a sólo 9 segundos del tiempo del vencedor.
Podéis consultar la Galería de Fotos. Elegid "descente" y "Hautacam 2006"
- A continuación os ofrecemos la crónica de la carrera por boca de Jorge Prieto.
" Llegamos el viernes a eso de las 21:00 y aquello pintaba muy muy mal, lloviendo todo el rato, una niebla de la leche y un frío "pegajoso". Entramos al bar/restaurante y cual es mi sorpresa de encontrarme con Ditier!! (adios a los problemas del idioma). Había sólo unos 30 corredores, pero a lo largo del día siguiente y del domingo coseguimos reunirnos más de 80, la mayoría Crème de la Crème. Conseguimos montar la tienda en 5 minutos que dejó de llover, menos mal que estuvimos atentos, porque no dejó de caer hasta el sábado de madrugada!
Sábado, niebla cerrada y lluvia fue la tónica durante todo el día... La gente tenía cara de circunstancias, nosotros estábamos desalentados (tanto viaje pa ná), pero nos pusieron unos vídeos y la cosa se animó, se vieron cosas realmente espectaculares, destaco el vídeo en la pista de bobsleigh de Grenoble, la LECHE. Por la noche, antes de la cena nos dijeron que si a las 12:00 del domingo seguía lloviendo se suspendía la carrera... lo único que podíamos hacer era rezar para que saliera el sol.
Domingo, el sol hace presencia durante todo el día!!! Es más, incluso hemos llegado morenos... Hicimos 5 bajadas de reconocimiento donde Alcino y un servidor descubrimos que sin Randal Luge no hay nada que hacer... era impresionante ver que incluso saliendo más rápido de la curva, ellos te pasaban como una exhalación en recta y no les podías coger ni el rebufo (Capi, ya le puedes poner eje flotante a tu invento o harás muy poquito). Hicimos una bajada cronometrada para decidir la parrilla de salida, Alcino consigue quedar penúltimo y yo me la pego en la primera curva (cosa de los nervios), el Luge me hace un sandwitch en la pierna contra la bala de paja y me temo lo peor, fractura, llaman a la ambulancia y comprueban que "sólo" tengo una contusión, un masaje y listo para bajar (ahora lo tengo hinchado, pero con reposo se arregla).
Sorpresa en los tiempos, el primero no es del equipo SC8, sino un tal Koeberlé, Jean Marc; que bajaba con un Luge de madera (parecía un mueble) con cuatro ejes, y las 8 ruedas apoyando. Como era de esperar somos eliminados en la primera manga eliminatoría, así que disfrutamos de las apuradas de frenada (acojonantes, no hay otra palabra que lo defina) y de los adelantamientos en pista.
Resultados carrera:
Longboard: 1º Carné, Clément
Luge: 1º Jean MarcKoeberlé, 2º Loic Zaccaro
General final del Campeonato de Francia:
Longskate: 1º Jean-Baptiste Debure, 2º Jonathan Blottier, 3º Clément Carné Streetluge: 1º Stéphane Chaperon, 2º Jean-Marc Koerberlé, 3º Tristan Bieber En categoría femenina, Angeline Norbre se mostró intratable ganando los campeonatos en categorías street luge, longskate y buttboard.
A destacar la gran organización, tanto por las comidas como por la pista, perfectamente controlada y protegida. Cuando me la piñé, para parar todo los comisarios tenían un silbato, creo que es una idea muy buena fácil de adoptar aquí en España. Lo negativo, sólo había una ducha para todos... así que la mayoría no pudimos disfrutarla. Creo que en España a nivel organizativo no tenemos que envidiarles nada, lo cual no significa que nos durmamos en los laureles. Una idea muy buena es usar un autocar para las categorías ligeras, así en 5 minutos está todo arriba y no hay problemas de que al cargar el material te rompan algo. A nivel competitivo, pilotar pilotamos bien, las salidas incluso las hacemos mejor (se dan durante mucho tiempo!, así que tengo unas agujetas de espanto), pero cuando se exige ese plus, nos quedamos rezagados ya que no tenemos material de última generación.
Una muy buena experiencia que recomiendo a todos. Tenemos que fomentar el intercambio de pilotos para aprender unos de otros!
El circuito está bien, pero es sencillo, si quieres ganar tienes que llevar buen material y apurar mucho mucho las frenadas...
Un problemilla es el clima, si llueve se suspende, no se corre en mojado por peligrosidad.
El resto son todo ventajas: un paisaje envidiable, un ambiente Gravitero, y mucho, mucho nivel, que es lo realmente llamativo de la prueba! ".
Jorge Prieto ( Valladolid )
- CAMPEONATO DE EUROPA 2.006
Los pilotos franceses, con 4 títulos y los suizos, con 2, fueron los grandes dominadores del Campeonato de Europa de categorías ligeras que se celebró los pasados 17 y 18 de Junio en la localidad alemana de Insul.
El francés Loic Zaccaro, que ya nos visitó ( y se impuso ) en la Carrera de Campeones de Ibiza' 05, se impuso tanto en street luge como en classic luge.
Los suizos vencieron en longboard tanto en la categoría masculina, con Aki Von Glasgow, como en femenina, con Betty Lugenbühl.
Los grandes favoritos, y Campeones del Mundo '06, los franceses Cedric Burel y Angeline Norbre no pudieron pasar de la 12º y la 4º posición respectivamente.
Página de la carrera.
Resultados completos.
- NOTICIAS INTERNACIONALES:
La web inglesa silverfishlongboarding.com ha llegado a un acuerdo con la IGSA para ocuparse de la elaboración de las crónicas de las pruebas internacionales. Puedes consultarlas pulsando AQUÍ.
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