- Es obligatoria la inclusión de un respaldo sólido entre el piloto y la parte trasera del vehículo que permita un apoyo eficaz de la espalda.

- Aumento de los pesos máximos:

   - C1 ( 6-9 años ): 130 -> 140 Kg.
   - C2 ( 10-13 años ): 150 -> 160 Kg.
   - C3 ( 14-17 años ): 170 -> 180 Kg.
   - C4 ( 18-99 años ): 200 -> 210 Kg.

- Aumento del diámetro máximo de rueda de 450 a 550 mm. ( lo que aumenta mucho el rango de opciones posibles, como ruedas de bicicleta de 20" empleadas en el Reino Unido o de scooter de 14" ).


C3-C4:

- Aumento de la longitud máxima de 230 a 250 cm. ( Lo que puede permitir homolgar como C4 a algunas Gx que sobrepasaban por poco los 230 cm )


C1-C4 y C6

- Los sistemas de freno accionados por tracción ( tipo pedal de kart ) deberán de incorporar un cable de seguridad.


C6:

- Los coches de inercia que incorporen al menos 2 arcos de seguridad y 2 arneses de 4 puntos podrán:
Aumentar la longitud máxima de 250 a 270 cm.

- Aumentar el peso máximo de 320 Kg a 330 Kg.


C8:

- Con excepción de la adaptación del eje trasero, no está permitida la copia de piezas. Solo se permite la utilización de piezas vendidas al público por sociedades jurídicas que asuman la responsabilidad de sus productos y que ofrezcan en el mercado vehículos completos. ( Piezas de fabricantes de karts homolgados ).