COPA ESPAÑA LAREDO 1 DE JUNIO

[rdzcompeticion]

Se acaban de abrir inscripciones a tope Laredoooo. http://www.fedei.com/es/inscripciones.asp

[Adry]

Hay una errata donde pone máximo numero de pilotos 30??? o en realidad solo son 30 participantes como máximo los que podran correr?

[Ctl Jonka]

Sera una errata, seran 50 como en ligeras

[capi]

Ya están trabajando en ampliarlo. La idea es lograr 60 goitiberas.

Más detalles: https://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&file=article&sid=983

[Ctl Jonka]

Se sabe algo de Laredo?? Horarios, estancia, cupo de inscripciones???

[gabino zythos]

Jon entra en la pagina del ayuntamiento, esto es lo que dice del descenso

http://www.laredo.es/09/agenda_ampliada.php?id_Agenda=1025

[Ctl Jonka]

Ok. Gracias

[Ctl Jonka]

Este año no hay pelotilla ni nada??? Que aburridos...

[Ctl Jonka]

Empiezo yo...
Cx: Capi
Gx: Asier Leizea
Rodamientos: Jacobo (Si amplian inscripciones)
Gravity: Amador (Si amplian)
Patines: Celu
Skeleton: Pablo Junquera (Si amplian) si no Javier P. Piquero
Street luge: Mikel Etxegaray
Longboard: Louis Bigourdan (Si amplian) si no Ivan Davila

[gabino zythos]

muy bueno Jon, te sigo jajaja

CX: Gabi Palicio
GX: Borja y Luis
Rodamientos: Jacobo Bastos
Gravity: Amador Suarez
Patines: Celu
Skeleton: Javier Pintado Piquero
Street Luge: Maikel Cueto
Longboard: Federico Prieto

[vitoron]

increible la cantidad de gente apuntada buffffffff jajajaja si entramos todos hacen falta tres dias jajajajajajaaaj ole ole oleeee esto creceeeeeee!!!!!!!!!!!!!!

_________________
ESCUDERIA-TAPIN-RACING RRG1-INNOVATION

[laestaca]

PORRA PORRA PORRA

GX: Asier Leizea
C4: Calixto Garcia
C8: Miguel Fernandez
Rodamientos: Jacobo Bastos (solo corre el y el padre)
Gravity Bike: Adrian Costas
Patinaje de descenso: Alberto de Nicolás
Skeleton: Jonatan Fernandez
Street Luge: Mikel Echegaray
Freebord: Roberto Isla
Longbord: Alfred Cano
Libre: Borja Lopez

[Torru]

Venga vamos:

Cx: Calixto García (Capi)
Gx: Asier Leizea
Rodamientos: Jacobo Bastos
Gravity: Amador Suarez
Patines: Alberto de Nicolás (Celu)
Skeleton: Javier Piquero
Street luge: Mikel Echegaray
Longboard: Pablo Quiles
_________________
C.T.L. TEAM
www.clases-patinaje.es

[gabino zythos]

PORRA, SE ME OLVIDO ALGUNA CATEGORIA

CX: Gabi Palicio
GX: Borja Gutierrez y Luis Lueje
Rodamientos: Jacobo Bastos
Gravity: Amador Suarez
Patines: Celu
Skeleton: Javier Pintado Piquero
Street Luge: Maikel Cueto
Longboard: Federico Prieto
C8: Miguel Canteru
Libre: Borja Lopez
Freebord: Roberto Isla

[rdzcompeticion]

La semana que viene(día por concretar),el previo de Laredo y resultados de Ramales en Radioforamontanos

[martin95]

al final se abren las inscripciones para pesadas o no

[rdzcompeticion]

[vitoron]

inscripciones cerradas aceptan a todos jejeje
_________________
ESCUDERIA-TAPIN-RACING RRG1-INNOVATION

[vitoron]

PORRA JIJIJIJI
CX: Gabi Palicio
GX: Victormanuel y Carlos escobio
Rodamientos: Jacobo Bastos
Gravity: Amador Suarez
Patines: Celu
Skeleton: Joni fernandez quevedo
Street Luge: Mikel echagarai
Longboard: Federico Prieto
C8: Miguel Canteru
Libre: Borja Lopez
Freebord: Roberto Isla
_________________
ESCUDERIA-TAPIN-RACING RRG1-INNOVATION

[martin95]

porra

CX: martin fernandez
GX: cristian marugan
Rodamientos: Jacobo Bastos
Gravity: Amador Suarez
Patines: Celu
Skeleton: yoni
Street Luge: Maikel Cueto
Longboard: Federico Prieto
C8: Miguel Canteru
Libre: Borja Lopez
Freebord: Roberto Isla

[alvarin]

Aunke no corramos nosotros tb apostamos jaja
gx:Pedro diaz(por que nosotros no corremos...jaja)
cx:Ivan Marcos
Rodamientos:Jakobo bastos
Graviti:Amador
Skeleton:yoni el kastronazu
Luge:maikel el kastronazu
patines:Celu
long board:Ivan Davila

Espero ke os lo paseis bien el año ke biene estaremos ay seguro...Un saludo a todos nos vemos en la siguiente

[rdzcompeticion]

No os imaginais la repercusion que esta teniendo el proximo descenso de Laredo en todos los medios de comunicacion como en la gente de a pie en Cantabria.El boca a boca a confundido a espectadores presentandose el pasado sabado a ver la prueba( me comentan unos amigos),jejeeje.Hay muchas ganas de ver rodar a los 130 participantes de esta primera prueba de la Copa FDI.Como acompañe el tiempo esperemos que se doble la afluencia masiva de publico del año pasado.

[Adry]

Fuahh jaja pues si que tienen ganas los espectadores de ver este gran evento, desde la semana anterior ya se querian apostar a los pies de la bajada dices jaja joer , bueno de este finde ya no pasa jaja este ya si o si hay bajada.

Otra cosa por cierto, sobre lo de la carta gris yo al igual que muchos otros no la tenemos este año, se sobreentiende que va a haber verificaciones en laredo para obtenerla no?, se sabe algo de horarios o algo en este aspecto?

saludos

[rdzcompeticion]

Adri lo que digo es que unos por otros no se acalararon cuando era la carrera y se presentaron en Laredo el sabado pasado jejeeje.

Las verificaciones seran dond el año pasado,teneis horarios en FDI

[Adry]

Acabo de ver los horarios gracias jeje, menudo madrugon me toca pegar, salir a las 4 y media de casa buahh jeje

[charduki]

muy buenas, donde dices q fueron las verificaciones? y otra cosa, hay algún sitio acotado para los coches y/o remolques? o cada un@ se busca la vida? muchas gracias y nos vemos en laredo

[rdzcompeticion]

Me dicen que las verificaciones seran en la recta despues de de meta.Y que en principio si habra donde guardarlas.

[charduki]

ok muchas gracias

[capi]

Venga chicos, que AEMET dice ( hoy noche del miércoles al jueves ) que igual nos mojamos por la mañana pero por la tarde la probabilidad de lluvia desciende al 40% y tendremos 18º: http://www.aemet.es/es/eltiempo/prediccion/municipios/laredo-id39035

Un poco de fe...

[lube]

Pregunta de novato. Hay que llevar cada uno una eslinga para el remolque?
Si es asi de que tipo y con que anclajes.
Mi cacharro a pesar de estar inscrito en pesadas sin contrapesos da 35 kg. y no es muy robusto. Supongo que podré ir el ultimo de la fila todo sea que si no sea mas largo al llegar arriba, jeje.

[Adry]

Cada uno tiene que llevar su eslinga, lo exige el reglamento, en las ferreterias venden unas por unos nose 10 euros me parece 15 a lo sumo, de 2 metros de largas y homologadas para 2000 kg, con una de esas seria suficiente, y acompañada de unos buenos mosquetones claro, en teoria el reglamento creo que exigia que fueran como minimo de 22 kn de aguante.

[lube]

Gracias Adry, me pongo a buscar una esta tarde sin demora.

[capi]

Mosquetones no, grilletes ( esos que son una "U" con un palo que se rosca ). Son obligatorios. Los mosquetones pueden romper.

[pivaracing]

Aquí está mi video onboard de la segunda bajada oficial. Tiempo 1min 13s.




http://www.youtube.com/watch?v=VfE6xuY9pqo&feature=youtu.be


Y el video de la bajada de exhibición de 3 cx: (se ve borroso por la lluvia)




http://www.youtube.com/watch?v=dUToFGontCE&feature=youtu.be

[capi]

Estoy comparando tu vídeo con el mío y con el mío del año pasado ( la salida era en el mismo sitio pero me empujaban ). Comparando el tiempo entre la salida y el cambio de asfalto del final de recta:

- Capi 2012 ( empujando ): 19 seg.
- Capi 2013 ( sin empujar ): 24 seg.
- Ivan 2013 ( sin empujar ): 25 seg.

Resumiendo:

- El empuje suponen aproximadamente 5 segundos en una salida como esta. Si a mi tiempo de 1'11"1 le quitamos 5 segundos da 1'06"1 que es el mismo que el del ganador de Gx Asier Leizea. Estaría bonito que acabase cuajando la tendencia de que ninguna carrilana empujase en la salida: podríamos compararnos todos con todos.

- Tu tiempo y el mío son muy parecidos ( como también repetimos en la manga de exhibición saliendo en paralelo ), lo cual implica que las llantas de magnesio ( muy ligeras ) no representan una ventaja importante en términos de aceleración. Recordad el concepto de momento de inercia: https://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&file=article&sid=744 ( es más importante el peso del neumático que el de la llanta ).

- Estaría bien ver el vídeo de Gabino para poder comparar las mismas llantas pero con las cubiertas pequeñas de 12 1/2" en vez de las mías de 16".

- En las dos horquillas te sobra un metro hasta el borde de la carretera a la salida: eso significa que podrías haber entrado un poco más rápido con la misma trazada.

[capi]

Muchas fotos y vídeos en: https://www.facebook.com/events/195468090603600/?fref=ts

[Adry]

aqui os dejo el video de mi bajada, si que tienes razon capi en eso, la verdad que yo personalmente pienso que podia haber apurado mucho mas en las curvas pero bueno, poco a poco a ver, felicidades a los 3 por el podio, capi, gabino e ivan

http://www.youtube.com/watch?v=Hewj7CKv_NM&feature=youtu.be

[julenagi]

[soiano_txalenger]

[laestaca]

Llevamos 2 carreras del open de cantabria (una de ella tambien de open de españa), y en las 2 el cronometraje dejaba mucho que desear, pues no coincidia lo que hacias con lo que ellos te daban (vamos comprobao con la onboard)
A ver si lo cambiamos, que despues de estar todo el invierno pa ganar un segundo (o dos) van los del cronometraje y te lo quitan.
Creo que se deberia poner online, ya que aumenta la fiabilidad (y asi el publico puedo seguirlo desde la cuneta con el movil, tal y como en rallys, subidas....)
Esta claro que no hubiera ganado, pero dos o tres puestos si que adelantaba.
Ale con dios

[Adry]

Capi, estoy de acuerdo contigo en algunas cosas, lo de las llantas puede influir o no, segun tu y segun lo que pones que llegais igual ivan y tu y saliendo de parado en la salida y demas, de ser asi porque no pones llantas de acero como nosotros jaja o porque en el campeonato de europa todos los competitivos llevan llantas de magnesio?? si no representa ventaja que mas da no? digo yo jaja, algo si que te benefician eso es claro, no te quito meritos que arriesgas mucho mas que yo en mi caso eso es cierto de ahi se ven los resultados claro tu conduccion es mejor pero que me digas que las llantas de magnesio no te ayudan en segun que bajadas significativamente respecto a nuestras llantas de acero eso permiteme dudarlo.

Para ello, te animo a que subas tu video onboard entero de laredo y comparemos con ivan la bajada completa, asi vemos donde perdio y gano el tiempo cada uno respectivamente, sino tienes ningun inconveniente claro jeje saludos

[Ctl Jonka]

En vez de quejaros del cronometraje en estos sitios, hay algo que se llama reclamacion.

[soiano_txalenger]

En lo que a mi respecta, mis tiempos coinciden con lo que pique en el móvil y con la interior.
_________________

[Ctl Jonka]

En rallys usan un sistema de cronometraje que valdra unos 10000 euros. ..

[Ctl Jonka]

Podemos pagarlo a escote si quereis

[Adry]

https://www.youtube.com/watch?v=dg2neIWs2ro&list=UUJVXcE0_zIPLGFNEuF23m0w&index=1

mi video de la bajada de exhibicion

[soiano_txalenger]

La calidad del vídeo es una mierda, coloque la cámara girada 90º sin darme cuenta, pero bueno es lo que hay. Interior del Scratch:
http://youtu.be/ZzN1r5oyev4

P.D.: Acepto donación de GoPros
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[capi]

A mí los cronometrajds de Ramales y de Laredo me han coincidido a la décima con los de mi GPS. Por favor, dad datos concretos y haced una reclamación formal en la misma carrera, que es donde hay que hacerlo.

Respecto al empuje, lo que me gustaría es que todas las neumáticas pudiésemos comparar tiempos directamente. Lo que no tiene sentido es que nos empujen a las C4 y te puedas jugar la victoria según las ganas con las que te empujen.

Lo que dice Asier también tiene parte de razón. Sin embargo, en Asturias hay gente de Cx que opinan lo contrario h que querrían salir sin empujar. Desde luego es una decisión trascendental que no se puede tomar a la ligera y que habría que escuchar con detalle a todos y meditarlo con tranquilidad y sentido comun.

Respecto al pilotaje, este invierno iba a haber colgado un curso de 15 capítulos pero se me rompió el ordenador. Voy a ir recopilando vídeos para intentar hacer algo de calidad.

[capi]

Como el tema de empujar o no puede tener su miga abro un hilo nuevo para él en: https://www.zonagravedad.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=6132&sid=f089fc3c4b59316e412a8c41c6102683

Por favor, copiad y pegad vuestras opiniones allí y lo seguimos comentando.

[laestaca]

Igual que a Capi o a Asier les han coincidido a otros pilotos como a mi no les ha coincidido. Yo lo comento para que se mejore, no para reclamar esos 2 puestos perdidos, que al final es lo mismo pues no llegaba al podio.

Respecto a de que el cronometraje de un rally cuesta 10000e, discrepo bastante, es más creo que gente que habitualmente cronometra rallys como pueden ser los de fotomotor han cronometrado pruebas de autos locos como puede ser la de Ampuero, y además por el mismo precio que costó lo de Ramales y /o Laredo, usease unos mas menos 250e por carrera