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¿Son imprescindibles las suspensiones para ser competitivo?

 
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Autor Mensaje
capi
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Registrado: Feb 18, 2006
Mensajes: 2464
Ubicación: Bilbao

MensajePublicado: 05-01-11    Asunto: ¿Son imprescindibles las suspensiones para ser competitivo? Responder citando

Todos conocemos casos de carrilanas muy competitivas a nivel nacional tanto sin suspensiones ( Jony Kart... ) como con ellas.

Recurerdo de la gravity bike que se podía ganar en carreras de nivel tanto con bici rígida como con suspensión delantera o con doble suspensión. Para mi gusto, la suspensión trasera era innecesaria y añadía una complejidad y una altura innecesaria.

En carrilanas-goitiberas, teniendo en cuenta que el conjunto piloto-vehículo no es nada pesado comparado con un coche completo ¿ es realmente necesaria la suspensión o el balón de las ruedas es suficiente ? Desde luego, una goitibera sin suspensiones puede ser más bajita y aerodinámica.

También es verdad que no todo son carreteras suaves y de asfalto perfecto. De vez en cuando hay cada bache... ( en Seares era curioso ver como perdían la dirección dirección durante un instante en el bache de la curva de la iglesia ).
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Adry
Rápido
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Registrado: Mar 27, 2006
Mensajes: 456
Ubicación: El Bierzo (Leon)

MensajePublicado: 05-01-11    Asunto: Responder citando

La carrilana jony kart tiene suspension delantera o tenia vaya.
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soiano_txalenger
¡¡ A tope !!
¡¡ A tope !!


Registrado: Mar 02, 2006
Mensajes: 1144
Ubicación: Soiano (Zalla)

MensajePublicado: 05-01-11    Asunto: Responder citando

En una G1 la suspensión delantera es vital. En la parte trasera es menos importante, aunque yo soy partidario de llevar.
Kolpez-kolpe, Zuek pentseu u Otxaran racing (antigua Sastraka) no llevan suspensión atrás (si delante) y tienen un paso por curva muy bueno.

De las punteras en el Open este año (Jony kart ha andado algo atrás) la única que no lleva suspensión es Parquets Delgado, que lo compensa con un chasis "flexible".

El tema de llevar amortiguación es que para que sirva tiene que estar bien tarada y no es nada fácil. Si no la llevas bien tarada es mejor no llevar.
_________________
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capi
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Registrado: Feb 18, 2006
Mensajes: 2464
Ubicación: Bilbao

MensajePublicado: 22-08-11    Asunto: Responder citando

El francés Guillaume Jeancolas acaba de hacer segundo en la prueba de la Copa de Europa en Suiza con una goitibera SBS Sejkora del año pasado sin suspensiones ( como la de Jorge Zythos )

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pivaracing
Rapidillo
Rapidillo


Registrado: Feb 25, 2010
Mensajes: 127
Ubicación: Fresno de la vega, León

MensajePublicado: 22-08-11    Asunto: Responder citando

yo estoy muy contento con el resultado que está dando el sistema que llevo, que no deja de ser un chasis muy sencillo que tenga torsión y el anclaje de los puentes tanto delanteros como traseros sobre unos silentblocks de goma.

incluso saltando se comportan bastante bien.
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