PALMARÉS C.EUROPA C.ESPAÑA OTRAS CARRERAS RÉCORDS VELOCIDAD CANAL VÍDEOS ORGANIZADORES
INTRODUCCIÓN:


COCHES DE INERCIA:
Carrilanas / Goitiberas / Carretons

   · Introducción
   · Compra
   ·
Construcción
   · Telemetría
   · Seguridad
   · Bibliografía
   · Enlaces



GRAVITY BIKE:

   · Construcción
   · Ajuste y pilote

LONGBOARD:

  · Construcción
  · Ajuste y pilotaje


STREET LUGE:

   · Construcción
   ·
Ajuste básico
   · Ajuste avanzado
  
· Pilotaje



PATINAJE DE DESCENSO:

· Ajuste y pilotaje


Zonagravedad: El Portal de los Deportes de Inercia.: Forums

zonagravedad.com :: Ver tema - ...
 FAQFAQ   BuscarBuscar   Grupos de UsuariosGrupos de Usuarios   PerfilPerfil   Entre para ver sus mensajes privadosEntre para ver sus mensajes privados   LoginLogin 

...
Ir a página Anterior  1, 2
 
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> OTRAS MODALIDADES
Ver tema anterior :: Ver tema siguiente  
Autor Mensaje
Torru
Lanzado
Lanzado


Registrado: Jul 26, 2007
Mensajes: 781
Ubicación: Madrid

MensajePublicado: 27-01-09    Asunto: Responder citando

Soiano aupa ahí esos conocimientos, si señor.
Bueno parece que ya se acaba este debate,menos mal
Sólo decir una cosa que me ha jorobado un poco respecto a "Todo lo que no viene de fuera es malo, español “malo” del extranjero bueno":
Vamos a ver es que como siempre la cagas tu solito,hay una modalidad que se llama GOLFO3 RUEDAS,y que sepas que este invento es ESPAÑOL.La diferencia es que el inventor de este aparato no se parece nada a ti,no va alardeando de nada.sólo va ofreciendo que la gente lo pruebe y es feliz viendo a la gente pilotando un golfo3.
Espero que si lees esto no contestes ya mas,(es que ya aburre el tema),pero que si tengas un conocimiento mas en tu cabeza.
Esto es to, esto es to, eso es todo amigos.
_________________
C.T.L. TEAM
www.clases-patinaje.es
Volver arriba
Ver perfil de usuario Visitar sitio web del autor
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 28-01-09    Asunto: Responder citando

No pienso descalificaros, por mucho que lo hagáis vosotros conmigo. Según el señor soriano, soy un ignorante, no tengo ni idea de aerodinámica. Y según otros del foro me obceco, es decir que pierdo la capacidad de razonar.

Celebro siendo un ignorante irracional haber dado con un foro de personas tan inteligentes por que algo se me pegara, algo he Aprendido de ustedes, por que hace muy poquito simplemente hubiese rebatido rápidamente todos los cálculos matemáticos de la ilustre enciclopedia wilkipedia; pero como he aprendido mucho de ustedes, simplemente me callare como un buen ignorante y aguantare todos los insultos y descalificaciones que ustedes como personas educadas y tan inteligentes me profieran justamente. Naturalmente todas las pruebas y digo pruebas realizadas hasta ahora, solo 25 años, que dicen sobre banco, que la potencia generada en un dispositivo de accionamiento rotativo sobre el que se aplica una fuerza x de forma alternativa, y que parte de un punto fijo D desplazado de la vertical natural M observa una merma porcentual equivalente a un % de X multiplicado x 2. Pero claro, eso usted señor soriano ya lo sabe y a llegado a la conclusión de que soy un ignorante, tengo que decir que me ha convencido

Yo como soy un ignorante irracional, que me pienso que he inventado la rueda (por que soy un ignorante, ya se sabe, los ignorantes somos muy, si eso ignorantes) puedo pensar (según mis cálculos ignorantes) que la energía generada por “induran” que muy bien refleja el articulo, es esa y en las mencionadas condiciones, pero según los cálculos de banco ( a todas luces erróneo) la energía que hubiese generado el señor Induran hubiese sido muy, pero que muy superior, pero claro, wilkipedia es wilkipedia y al señor que ha escrito el articulo, ustedes le han comunicado que la energía absoluta capaz de generar un ser humano varia enormemente con la aplicación en un sistema rotativo, de igual forma que un sistema de remo observa las mismas deficiencia de transmisión de la energía en tanto la transición circular del remo entorno a un eje sobre el que rota y que absorbe una parte importante de la misma dependiendo del Angulo respecto al punto en el que se aplica la energía; así como por otra parte durante el transcurso de la pala del remo en contacto con el agua, en la longitudinal de la embarcación observa un movimiento circular, pegado a la embarcación transcurre entre x D x, es decir que en el punto x la pala impulsa al agua justamente hacia la transversal de la barca variando progresivamente hasta la longitudinal en el punto intermedio de la rotación y terminando hacia un punto de propulsión del agua en dirección transversal a la barca, yo que soy un ignorante pensaba que los remos son tan largos por que pretenden reducir las mermas de la energía del remero utilizando la zona mas próxima al punto mas cercano a la longitudinal de la embarcación..

Yo soy un ignorante y lo asumo. Solo una cosa, sois muchos en el foro, nadie ha salido a decir que siquiera puedo tener un poquitin de razón, será que todos sois muy listos, no hay ni uno solo tan ignorante como yo.

Puedo haber pecado de cierta soberbia en mi presentación, pero ya pedí disculpas.
Tened cuidado con las afirmaciones insultos y descalificaciones que hacéis, por que si existe un mínimo de posibilidades legales las ejecutare sin miramientos. Y no es una amenaza.
Volver arriba
Ver perfil de usuario
soiano_txalenger
¡¡ A tope !!
¡¡ A tope !!


Registrado: Mar 02, 2006
Mensajes: 1144
Ubicación: Soiano (Zalla)

MensajePublicado: 28-01-09    Asunto: Responder citando

Vale, me has convencido. Yo me presento voluntario para poner el Nitro a 200.

Por cierto soy de Soiano no de Soria (con todo mi respeto a ese gran equipo de goitibeheras) Wink
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar email Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Paresi
Rápido
Rápido


Registrado: Jan 15, 2009
Mensajes: 234
Ubicación: Busturia (Bizkaia) Euskal Herria

MensajePublicado: 28-01-09    Asunto: Responder citando

Aupa a todos!

Os lanzo el guante a todos. El 1 de Agosto en Paresi (Busturia), yo ire con mi kuatropalos de rodamientos que no me sigue ni mi cuñau con su quad, je, je. Esto si que es un desafío, haber quien tiene pelotas.

Venga, haya un poquito de paz....

Agur

www.blogak.com/goitibeherak
paresibusturia@euskalerria.org
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar email Visitar sitio web del autor MSN Messenger
mecanico_de_gravedad
Rápido
Rápido


Registrado: Sep 04, 2008
Mensajes: 447
Ubicación: villafranca del bierzo

MensajePublicado: 28-01-09    Asunto: Responder citando

venga soiano tu bajs con el nitro y yo con el luge
jajajaja
podria ser divertido
_________________
si tu luge aguanta mas de una ostia sin doblarse es que lo ha construido el mecanico

http://bajandoconelmecanico.blogspot.com/

http://shop.dogtown24400.com/
Volver arriba
Ver perfil de usuario
MeNoR88
Rapidillo
Rapidillo


Registrado: Nov 13, 2008
Mensajes: 156
Ubicación: Culleredo-A Coruña-Galicia

MensajePublicado: 28-01-09    Asunto: Responder citando

oies mecanico_de_gravedad no te as fijao en qe eso esta basado en las carretas de rail de las pelis del west...jajaja

y lo ponen como algo nuevo...de todas formas qerria verlo pillar los 150 km/h qe se pueden pillar en un lugge (record del mund en 150 y pico) y ver si tiene la misma respuesta y estabilidad.....aerodinamica, por lo qe se ve en el video...va ser qe no...


Cita:
Veamos, si os tirais de un precipicio de 3000 metros y con una pendiente y del 15-18 % con curvas amplísimas que vosotros llamáis paellas, pero que son enormes, puede que el STREET LUGUE PUEDA ALCANZAR MAYOR VELOCIDAD PUNTA.

Pero no os confundáis, un STREET LUGUE ES INCAPAZ DE TOMAR UNA CURVA DE 180 GRADOS CON UN RADIO DE 15 METROS, A 100 KMH (HACER LAS CUENTAS) NI LOCO, NI UN LOGBOARD. NO OS DAIS CUENTA PERO NO TENEIS NADA QUE HACER, NINGUNO DE LOS ARTILUGIOS DE DESCENSO ES CAPAZ DE TOMAR UNA CURVA CERRADA NI AL 60 % DE LA VELOCIDAD QUE UN NITRO CON RUEDAS SEMI DURAS DE GOMA.

Y además CARLEVER NITRO ES CAPAZ DE ALCANZAR LOS 100 KMH en pendientes de menos del 4 % y en carreteras viradas, además de poder continuar en marcha aun atravesando por largas zonas planas sin detenerse hasta alcanzar de nuevo la pendiente.

CARLEVER NITRO TIENE LA ESTABILIDAD Y EL AGARRE DE UN CART DE COMPETICION, NO LO CONFUNDAIS CON EL DE ENTRENAMIENTO QUE ES MUY PEQUEÑO Y ESTRECHO.


RETO A CUALQUIERA A UN DESCENSO EN LA ZONA QUE YO ELIJA, CON CURVAS CERRADAS DE VERDAD Y CARRETERAS ESTRECHITAS..... VEREMOS SI ES CAPAZ SIQUIERA DE NO PERDER A UN CARLEVER NITRO DE VISTA.



pues mira parecemos simios aciendo caso de esto.....ya hemos dicho qe esto no se trataba de un vehiculo de inercia....y siendo asi normal qe mejore cualquier vehiculo qe si lo sea...aun asi, creo qe tus numeros no van bien....me da qe en un encuentro te cerrarian la boca, porqe aunq ganases( de lo cual no estoy muy seguro) pues no ganarias son los porcentages de los qe ablas y de este modo te arias qedar mal, ademas de qe si te pones asi, qedamos en igualdad de condiciones:
nos pillamos una gravity la preparamos pa poder ievar unos pedales en condiciones..(propulsion tambien) y a ver qe numeros alcanza uno y otro...paliza de la gravity sin duda....
_________________
<strong>Ferro a fondo e fe en dios!!!!!!!</strong>
Volver arriba
Ver perfil de usuario MSN Messenger
Caribbean
Lanzado
Lanzado


Registrado: Mar 17, 2007
Mensajes: 580
Ubicación: C/ Columela, 5. 28001 Madrid.

MensajePublicado: 29-01-09    Asunto: Discusión Responder citando

Yo creo que la discusión puede quedar zanjada con el reto propuesto. Sería interesante verlo, ¿NO?
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar email Visitar sitio web del autor
Gerard-Ronin
Rápido
Rápido


Registrado: Apr 25, 2006
Mensajes: 413
Ubicación: Barcelona / Granollers

MensajePublicado: 29-01-09    Asunto: Responder citando

Estoy con Caribbean, este hilo ya empieza a ser un poco cansino. Lo único que hace falta es que este señor se presente con el "turbo nitro carlever con ruedas de goma semi duras" en cualquier carrera de la copa compitiendo en categoría libre.
A ver que pasa ... estoy deseando que alguien lo grabe trazando una paella a 100 Km/h o más.
¡Quiero creer!
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario
soiano_txalenger
¡¡ A tope !!
¡¡ A tope !!


Registrado: Mar 02, 2006
Mensajes: 1144
Ubicación: Soiano (Zalla)

MensajePublicado: 29-01-09    Asunto: Responder citando

Gerard-Ronin escribió:

¡Quiero creer!




Yo tambien!!! jejeje.
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar email Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Gerard-Ronin
Rápido
Rápido


Registrado: Apr 25, 2006
Mensajes: 413
Ubicación: Barcelona / Granollers

MensajePublicado: 29-01-09    Asunto: Responder citando

¿Esa es la versión carenada?
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario
soiano_txalenger
¡¡ A tope !!
¡¡ A tope !!


Registrado: Mar 02, 2006
Mensajes: 1144
Ubicación: Soiano (Zalla)

MensajePublicado: 29-01-09    Asunto: Responder citando

Gerard-Ronin escribió:
¿Esa es la versión carenada?

Habrá que preguntarselo a Fox Mulder.
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar email Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Gerard-Ronin
Rápido
Rápido


Registrado: Apr 25, 2006
Mensajes: 413
Ubicación: Barcelona / Granollers

MensajePublicado: 29-01-09    Asunto: Responder citando

Laughing
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario
mecanico_de_gravedad
Rápido
Rápido


Registrado: Sep 04, 2008
Mensajes: 447
Ubicación: villafranca del bierzo

MensajePublicado: 29-01-09    Asunto: Responder citando

si fueras la version carenada seria algo aparatosa no?¿ Laughing Laughing
_________________
si tu luge aguanta mas de una ostia sin doblarse es que lo ha construido el mecanico

http://bajandoconelmecanico.blogspot.com/

http://shop.dogtown24400.com/
Volver arriba
Ver perfil de usuario
JulioMinaya
Rápido
Rápido


Registrado: Apr 25, 2006
Mensajes: 305
Ubicación: Playa de las Américas, Tenerife

MensajePublicado: 26-02-09    Asunto: Responder citando

Lo que me he reido con este señor! por dios!! Lo que esta claro es que se equivoco de pagina y de estrategia de marketing jeje.
Eso si.. me gustaria que se animara a bajar en alguna prueba del open, si es Seares mejor.. hay que verlo en accion!!
Suerte con tu invento y espero que te vaya fenomenal, pero se un poco mas humilde señor!!
Volver arriba
Ver perfil de usuario Visitar sitio web del autor MSN Messenger
mecanico_de_gravedad
Rápido
Rápido


Registrado: Sep 04, 2008
Mensajes: 447
Ubicación: villafranca del bierzo

MensajePublicado: 26-02-09    Asunto: Responder citando

el otro dia salio el chisme este en el hormiguero
y ademas lo usaban todos sin casco!!!
_________________
si tu luge aguanta mas de una ostia sin doblarse es que lo ha construido el mecanico

http://bajandoconelmecanico.blogspot.com/

http://shop.dogtown24400.com/
Volver arriba
Ver perfil de usuario
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 23-03-09    Asunto: ... Responder citando

...

Ultima edición por tecnologicmen el 01-04-09, editado 1 vez
Volver arriba
Ver perfil de usuario
sergio
Rápido
Rápido


Registrado: Nov 25, 2007
Mensajes: 252
Ubicación: castellon

MensajePublicado: 23-03-09    Asunto: Responder citando

buenas soy Sergio Sebatia de castellon te cuento este finde semana que viene vamos a ir a una bajada q esta en la fontera castellon y teruel que se llama fortanete es la bajada mas rapida q e encontrado por aqui con long pillamos 97km.h gps y con lugue calculo que los 120km.h se pillaran seguro asi que si te animas a probar el nitro ahy postea por aqui ya que no creo que encuentres alguna bajada mas ancha ,segura y rapida q esta por aqui cerca y si lo haces avisame que te lo agradecere.....

bueno ya saves ............................a volar
_________________
la perseverancia conduce a la perfeccion
Volver arriba
Ver perfil de usuario MSN Messenger
mecanico_de_gravedad
Rápido
Rápido


Registrado: Sep 04, 2008
Mensajes: 447
Ubicación: villafranca del bierzo

MensajePublicado: 24-03-09    Asunto: Responder citando

ey sergio queremos video!!!!

riderfly VS. carlever nitro
_________________
si tu luge aguanta mas de una ostia sin doblarse es que lo ha construido el mecanico

http://bajandoconelmecanico.blogspot.com/

http://shop.dogtown24400.com/
Volver arriba
Ver perfil de usuario
MeNoR88
Rapidillo
Rapidillo


Registrado: Nov 13, 2008
Mensajes: 156
Ubicación: Culleredo-A Coruña-Galicia

MensajePublicado: 24-03-09    Asunto: Responder citando

sisi...yo creo qe si qe va a volar....
el piloto, en la primera curbita qe tal...

ala....descabalgando....jajajaja
_________________
<strong>Ferro a fondo e fe en dios!!!!!!!</strong>
Volver arriba
Ver perfil de usuario MSN Messenger
vzlagravity
Rápido
Rápido


Registrado: Mar 07, 2006
Mensajes: 391
Ubicación: Massamagrell ( Valencia )

MensajePublicado: 24-03-09    Asunto: Responder citando

aki te esperamos!!
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar email Visitar sitio web del autor MSN Messenger
dluxe37
Rápido
Rápido


Registrado: Jan 07, 2008
Mensajes: 260
Ubicación: sant joan de vilatorrada

MensajePublicado: 25-03-09    Asunto: Responder citando

es que sois malos eh! dejarle un poco de vidilla, que luego no se diga... el que grave que no adelante a ese nitro que quiero ver como en la primera paella esta pastando hierba jajajaja


pd: haver que tal va ese nitro que a lo mejor me quedo uno para ir a currar , es que con el coche siempre llego tarde jajaja8O
Volver arriba
Ver perfil de usuario
Xino
Lanzado
Lanzado


Registrado: Apr 15, 2006
Mensajes: 615
Ubicación: Navarcles

MensajePublicado: 29-03-09    Asunto: Responder citando

La ostia!!!!!!!!!
Acavo de flipar con la que se a liado por el cacharrillo ese.... menuda discucion!!!! Siempre llego tarde a todo... si tubiera un Nitro de estos....

Bueno yo no tengo tanto tiempo para dar estos discursos... ahora mismo me he podido conectar que hacia mucho que no sabia de vosotros y ya veis que horas son... Y ESTOY EN EL CURRO!!!! PUTA CRISIS!!!!! siempre lo pagamos los mismos....

¡LUGAR-DIA-HORA!..........Y YA ESTA.... (espero poder escaparme)

PD: me a parecido leer que haun tienes que hacer pruevas¿?¿? Como se pueden hacer estas afirmaciones, con algo que esta en fase de prueva¿?¿?
Necesitas un Rider para pilotar eso¿?¿ Estavas demostrando muchas agallas, hasta ahora....

SALUT!
_________________
Jarto-Jartorius
Volver arriba
Ver perfil de usuario
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 30-03-09    Asunto: ... Responder citando

...

Ultima edición por tecnologicmen el 01-04-09, editado 1 vez
Volver arriba
Ver perfil de usuario
Gerard-Ronin
Rápido
Rápido


Registrado: Apr 25, 2006
Mensajes: 413
Ubicación: Barcelona / Granollers

MensajePublicado: 30-03-09    Asunto: Responder citando

Oye, ahora en serio.
Con todos mis respetos: ¿Puedes poner una foto del Nitro? es que cuándo veo los dos modelos que hay en la web de sportlever, veo los videos demostrativos y leo tus posts que hablan de velocidades de vértigo y las ruedas que no te dan confianza a más de 180 km/h, me entra la risa floja.
Las ruedas de patinete "made in China", la "palanca de freno" que actúa sólo sobre una de las ruedas traseras por rozamiento, la dirección de precisión que se maneja con los pies, la falta de sujección lateral para el culo, el tablero de fórmica, ... lo siento mucho, pero viendo esas fotos resulta muy dificil imaginarlo a las velocidades que dices.
A ver si pones unas fotos y unos vídeos del Nitro en acción de verdad (puedes hacer cómo los constructores, que para las pruebas en carretera ocultan la forma del coche con un carenado falso) para que te podamos tomar en serio.
Gracias.
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario
MeNoR88
Rapidillo
Rapidillo


Registrado: Nov 13, 2008
Mensajes: 156
Ubicación: Culleredo-A Coruña-Galicia

MensajePublicado: 30-03-09    Asunto: Responder citando

mira...el problema, o por asi decirlo, el porqe de qe no nos creamos lo qe nos comentas radica en el "cochecito de niños" ese...

amos a ver...tiene tantisimos fallos de diseño y seguridad, qe no nos lo creemos ni jartos de vino.....

esq...como coño pretendes qe esas ruedecitas te agarren a 180KmH...
ni a mas de 60 me fiaria io...
unas ruedas de street lugge...pos tal y como es ese cacharro, tampoco me fiaria del agarre, por el contrario en street si...

los sient mucho, pero o le poner un cuentaquilometros y camara de a vordo, comparada con una exterior...o no se si te creera nadie....

lo siento mucho, pero por esa regla de tres, estas dejando a la FIA y la formula 1 en la cuneta.....
_________________
<strong>Ferro a fondo e fe en dios!!!!!!!</strong>
Volver arriba
Ver perfil de usuario MSN Messenger
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 31-03-09    Asunto: ... Responder citando

...

Ultima edición por tecnologicmen el 01-04-09, editado 1 vez
Volver arriba
Ver perfil de usuario
dluxe37
Rápido
Rápido


Registrado: Jan 07, 2008
Mensajes: 260
Ubicación: sant joan de vilatorrada

MensajePublicado: 01-04-09    Asunto: Responder citando

buenas ...

si nadie quiere discutir aqui! y claro, si que as sido si... te quieres reir de nosotros y luego pretendes que te echemos una mano en buscar-te un material que te vaya bien, luego nos saltas cuando te pedimos que muestres "el nitro" y nos contestas que no puedes perder el tiempo en contestar.. venga ya! nos estas cansando con tu memeces lo mejor que puedes hacer es olvidarte de este foro he irte a paseo con tu nitro por que es para lo unico que sirbe Exclamation Evil or Very Mad
Volver arriba
Ver perfil de usuario
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 01-04-09    Asunto: Responder citando

...
Volver arriba
Ver perfil de usuario
Gerard-Ronin
Rápido
Rápido


Registrado: Apr 25, 2006
Mensajes: 413
Ubicación: Barcelona / Granollers

MensajePublicado: 02-04-09    Asunto: Responder citando

Vaya, ....
Al final lo habéis hecho enfadar y se ha largado. Es que sois ...
Wink
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario
soiano_txalenger
¡¡ A tope !!
¡¡ A tope !!


Registrado: Mar 02, 2006
Mensajes: 1144
Ubicación: Soiano (Zalla)

MensajePublicado: 02-04-09    Asunto: Responder citando

Pues si, es una pena. Wink
_________________
Volver arriba
Ver perfil de usuario Enviar email Visitar sitio web del autor MSN Messenger
Xino
Lanzado
Lanzado


Registrado: Apr 15, 2006
Mensajes: 615
Ubicación: Navarcles

MensajePublicado: 05-04-09    Asunto: Responder citando

En mi caso y supongo que en alguno mas, estaba habando en serio...

Tengo ganas de ver el Nitro en accion i ahora no tenemos respuesta... o todavia estas terminandolo??? En todo caso, cuando podriamos ver algo del prototipo en cuestion???

Tienes al personal intrigado......

UN SALUDAZO A TOD@S!!!
_________________
Jarto-Jartorius
Volver arriba
Ver perfil de usuario
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 05-04-09    Asunto: Hay demasiados intereses en contra en este foro Responder citando

Lo siento por muchos que quizás no tienen la culpa, pero no encuentro motivos para dar ninguna información en este foro.

La inmensa mayoría esta en contra, en lugar de animar. Pero se equivocan de parte a parte por que esta apunto de nacer uno de los deportes más espectaculares para todo aquel que le guste sentir la adrenalina.

CARLEVER NITRO esta apunto, pero toda la información, videos y fotos estarán en otro foro con menos “enemigos”
Volver arriba
Ver perfil de usuario
Xino
Lanzado
Lanzado


Registrado: Apr 15, 2006
Mensajes: 615
Ubicación: Navarcles

MensajePublicado: 06-04-09    Asunto: Responder citando

Noooo tioo....

Yo pienso que estos "enemigos", no lo son de tu proyecto, el Carlever, sino que a lo mejor fueron las maneras con las que entraste, lo que les ha echo estar un poco a la defensiva, pero nada mas....

Un saludo y espero que podamos ver algo definitivo del NITRO!!!

SALUT!
_________________
Jarto-Jartorius
Volver arriba
Ver perfil de usuario
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 17-04-09    Asunto: Responder citando

Solo un adelanto... del NITRO URBANO espero que os guste.

http://www.youtube.com/watch?v=1qQLdbDDgUc
Volver arriba
Ver perfil de usuario
asturian
Lanzado
Lanzado


Registrado: Dec 09, 2007
Mensajes: 581

MensajePublicado: 17-04-09    Asunto: Responder citando

En llano va bien, pero ¿tu crees que esa rueda aguanta una curva cerrada a 30 km/h? no se.... a ver si pones un video cuesta abajo: porque básicamente es lo que hacemos nosotros Inercia.

Y por cierto, te recomiendo que uses guantes y casco, creo que es mejor quedar con la cabeza entera.
Volver arriba
Ver perfil de usuario
ESTEBAN
Rapidillo
Rapidillo


Registrado: Dec 21, 2008
Mensajes: 181
Ubicación: SAN MIGUEL DE BASAURI (BIZKAIA)

MensajePublicado: 17-04-09    Asunto: Responder citando

lo he estado mirando y tiene que ser divertido.
lo manejas que da gusto verte.
y como ejercicio hay que admitir que si
pero lo nuestro es diferente
entra en una curba lo mas rapido posible
para tener velocidad en la salida , apurando tanto
que sientes la cuneta , las Vallas , los fardos , tan cerca
que es la hostia. ACOJONANTE
llegas a meta que gritas UUUUUAAAAAAAUUUUUU!!!!!!
LA HOSTIA TIO !

UN SALUDO
Volver arriba
Ver perfil de usuario
Xino
Lanzado
Lanzado


Registrado: Apr 15, 2006
Mensajes: 615
Ubicación: Navarcles

MensajePublicado: 20-04-09    Asunto: Responder citando

Bueno, bueno... parece que la cosa se va animando...

a ver que passa...

SALUT!
_________________
Jarto-Jartorius
Volver arriba
Ver perfil de usuario
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 20-04-09    Asunto: ES HORA DE PONERSE A TRABAJAR Responder citando

CARLEVER NITRO esta preparado para afrontar descensos importantes a velocidades de vértigo, las pruebas de agarre en curva son excelentes, no derrapa ni queriendo.
Me gustaría que alguno de los que tenéis más experiencia en descenso pudiese probarlo
Y testarlo frente al Luge en velocidad, pero tendría que ser en un descenso con curvas suaves por que aun que penséis que el Luge se agarra la diferencia con el NITRO ES DEMASIADA EN ZONAS VIRADAS. Vosotros tenéis dudas respecto a eso, pero nosotros ninguna, simplemente tenéis que probarlo y quedara claro.

Yo soy un técnico, el que sale en el video es mi hijo; las discusiones no me aportan nada
Lo que me interesa son pruebas y mas pruebas y para ello es necesario hacerlo en serio.

Aun hay algunas cosas que estamos mejorando, pero como podéis ver en el nuevo video
Las sensaciones con el NITRO son muy buenas.

¿Algún voluntario con espíritu constructivo? Que no me ataque simplemente por que es algo nuevo...

UN SALUDO AL FORO.


http://www.youtube.com/watch?v=3eOYT7oxcDg
Volver arriba
Ver perfil de usuario
asturian
Lanzado
Lanzado


Registrado: Dec 09, 2007
Mensajes: 581

MensajePublicado: 20-04-09    Asunto: Responder citando

Dos cosas, te agradeceria no usases videos de nuestro deporte con imágenes de accidentes (repito "accidentes") haciendo creer que esa es nuestra única capacidad; ya que te pido el mismo espiritu constructivo que tú solicitas; y esa es la parte más desagradable de nuestro deporte y no nos gusta (generalmente) que se nos use de ese modo.

Y aunque no quieras discusiones pues no somos capaces de aportar nada ¡¡Ponte CASCO!!
Volver arriba
Ver perfil de usuario
tecnologicmen
Acelerando
Acelerando


Registrado: Sep 08, 2007
Mensajes: 25

MensajePublicado: 20-04-09    Asunto: hAY QUE PONER COTO A LOS ACCIDENTES Responder citando

Como a ti, no me gustan las imágenes de accidentes, pero se ha puesto en duda muchísimas veces la estabilidad y capacidad en curvas de CARLEVER NITRO aun sin conocerlo sobre valorando la velocidad a la cual puede entrar en una “Paella” un Street Luge; el Luge es excepcional y la cantidad de aficionados por todo el mundo lo corrobora, pero CARLEVER NITRO es excepcional en cuanto al agarre en curvas..

En lo de los accidentes, youtube esta plagado de todo tipo especialmente de skate, pero se siguen vendiendo por todo el mundo aun cuando es lo mas peligroso inventado jamás y con el índice de accidentes con lesiones mas elevado sin embargo la mayoría no utiliza casco. De todas formas tomamos nota.

Sinceramente estoy convencido de que en cuanto comience a competir con otros nitros será realmente espectacular

Un saludo.
Volver arriba
Ver perfil de usuario
Mostrar mensajes de anteriores:   
Publicar nuevo tema   Responder al tema    Foros de discusión -> OTRAS MODALIDADES Todas las horas son GMT + 1 Hora
Ir a página Anterior  1, 2
Página 2 de 2

 
Cambiar a:  
Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©

 
Autor: Calixto García Velasco



PHP-Nuke Copyright © 2005 by Francisco Burzi. This is free software, and you may redistribute it under the GPL. PHP-Nuke comes with absolutely no warranty, for details, see the license.