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razing En la salida
Registrado: Feb 04, 2008 Mensajes: 3
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Publicado: 04-02-08 Asunto: Medidas y leyes de una goitibera |
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Hola!!
Somos dos personas interesados en construir una goitibera de goma.
Con una horquilla de scooter i dos ruedas de coche.
La pregunta es que no sabemos las medidas, es decir, de largo de ancho, entre ejes etc..
Es Para empezar a correr en Euskadi!!
Un Saludo a todos.
Esperando vuestra respuesta gracias!!!
Perdonar nuestro castellano que no hes muy bueno |
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soiano_txalenger ¡¡ A tope !!
Registrado: Mar 02, 2006 Mensajes: 1144 Ubicación: Soiano (Zalla)
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razing En la salida
Registrado: Feb 04, 2008 Mensajes: 3
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Publicado: 04-02-08 Asunto: |
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Eskerrik Asko!!!
Joe pues somos de muxika!!!
Cerca de gernika!!!
Muchas gracias por contestar.
Pero la distancia entre la rueda delantera y las traseras es de 2.60???
Gracias |
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soiano_txalenger ¡¡ A tope !!
Registrado: Mar 02, 2006 Mensajes: 1144 Ubicación: Soiano (Zalla)
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Publicado: 04-02-08 Asunto: |
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No, es largura total.
Antes habia un maximo de 150 cm entre ejes me parece, pero estaba propuesto eliminar esa norma y dejarlo en 260 de largura total de la goiti.
Por la zona de gernika conozco un par de G1 mas tambien, a ver si se animan este año a correr. |
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Jon-Jaialdi-Erandio Rápido
Registrado: Mar 16, 2006 Mensajes: 322 Ubicación: Erandio (Bizkaia)
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Publicado: 05-02-08 Asunto: |
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Las G-1 siguen teniendo, por ahora, las mismas características que tenían antes salvo la largura total.
Categoría G1 ( Neumáticas de 3 ruedas ).
Deberán cumplir adicionalmente los siguientes requisitos:
General:
- 3 ruedas.
- Máximo 2 pilotos.
- El peso del vehículo queda limitado a
200Kg.
Dimensiones máximas:
- Distancia máxima entre ejes (traserodelantero): 150cm.
- Anchura máxima entre ejes (trasero-centro a centro de neumático): 120cm.
- Anchura máxima: 140cm.
- Longitud máxima: 260cm. (antes eran 250cm.)
Frenos:
-Hidráulicos o mecánicos a tambor o a disco.
Ruedas:
- Las ruedas deben girar libremente y apoyar en la superficie de la pista en posición estática, aunque pueden variar el angulo de caída.
- Deben estar compuestas por llanta y neumático.
- El neumático deberá ser completamente fabricado en goma caucho y comercializado en tiendas.
- Deberá cubrir totalmente la llanta en su circunferencia y anchura.
- Se pueden limar, dibujar, rebajar y cortar mientras se puedan reconocer.
- No podrán incluir ningún tipo de clavos o cadenas.
- Las llantas pueden ser de cualquier marca comercial de adquisición en tiendas.
- Las llantas deben ser de idénticas dimensiones e iguales a ambos lados del chasis.
- Diámetro máximo: 57cm.
Se recomienda arco de seguridad y cinturónes, nuestra vida es lo más importante por eso recomendamos ésto y también que los participantes se federen y que los organizadores federen las pruebas en beneficio de todas las personas que practican éste deporte.
Éstas son las características que debe cumplir una G-1 durante la temporada 2008.
Un saludo. |
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soiano_txalenger ¡¡ A tope !!
Registrado: Mar 02, 2006 Mensajes: 1144 Ubicación: Soiano (Zalla)
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Publicado: 05-02-08 Asunto: |
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Jon, al final no se ha eliminado lo de la distancia entre ejes como propuso capi?? |
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Jon-Jaialdi-Erandio Rápido
Registrado: Mar 16, 2006 Mensajes: 322 Ubicación: Erandio (Bizkaia)
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Publicado: 05-02-08 Asunto: |
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Para éste año no porque, de momento, perjudica a más gente que la que beneficia y nosotros no estamos para éso. Se ha estudiado la propuesta pero, antes de poner nada en marcha hay que ver con claridad los pros y los contras, no creo que debamos hacer nada a la ligera.
Se pueden hacer recomendaciones, instalar cosas en la goiti por el bien de todos y el de la propia seguridad pero no se puede obligar a hacer algo cuando no se tiene la persona adecuada para verificar ciertos cambios.
Un saludo |
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razing En la salida
Registrado: Feb 04, 2008 Mensajes: 3
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Publicado: 09-02-08 Asunto: |
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Muchas gracias a todos!!!
Ya al menos tenemos tres horquillas de scooter!!
y las ruedas traseras ya cogeremos con frenos y todo!!
Una pregunta!!
El copiloto tiene que ir en un asiento??
Esque en la reglamentaria 2008 eso me ha parecido!!
muchas gracias a todos!!! |
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soiano_txalenger ¡¡ A tope !!
Registrado: Mar 02, 2006 Mensajes: 1144 Ubicación: Soiano (Zalla)
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Publicado: 09-02-08 Asunto: |
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Tiene que ir sentado. Si va en un asiento mejor, pero puede ir sentado en el suelo de la goiti. |
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RVEVOIII Rapidillo
Registrado: May 26, 2007 Mensajes: 138 Ubicación: pontevedra galicia
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Publicado: 19-02-08 Asunto: |
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hola amigos. Las normas las encontrareis en fedei.com. O por lo menos así eras asta ahora. Tengo entendido que han cambiado bastante en cuanto a medidas y anchos. hechadle un vistazo. Como consejo os digo que la hagais lo más resistente posible cara a un golpe y que no escatimeis en seguridad (barras antibuelco, arneses,etc. ) aunque esto parece una tontería hay muchas salidas de pista y cuanto menos trasciendan mejor. Un saludo y si la contruis nos veremos, seguro. _________________ www.espilsport.es |
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soiano_txalenger ¡¡ A tope !!
Registrado: Mar 02, 2006 Mensajes: 1144 Ubicación: Soiano (Zalla)
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Publicado: 20-02-08 Asunto: |
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Acabo de mirar y no he visto aun publicadas las normas de 2008.
En cuanto a lo demas totalmente de acuerdo con Ruben, toda precaucion y cuidado con los temas de seguridad es poca.
Ademas, siendo una G1, tened muchisimo cuidado con la distribucion de pesos, pueden volcar con mas facilidad de lo que parece, a mi me paso y conozco algun caso mas. |
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Glen_Quagmire Rápido
Registrado: May 31, 2007 Mensajes: 244
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Publicado: 20-02-08 Asunto: |
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Para que no vuelquen hay que trabajar mucho el ángulo de dirección y el diseño del morro. |
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