Todos los aficionados a los Deportes de Gravedad nos pasamos el año preparando nuestros vehículos, entrenando y compitiendo en nuestros campeonatos autonómicos... Pero a medida que avanza a temporada, se a acercando, poco a poco, la que es la gran cita anual de todos los pilotos, la que reparte el título más codiciado durante todo un año: El Campeonato de España.
Acudimos los días 16 y 17 de agosto de 2008 a Cimanes del Tejar, cerca de León y, de entrada, nos quedamos sorprendidos con la calidad y la amplitud de la zona de acampada: una gigantesca playa fluvial para tomar el sol y bañarse, un gran campo de fútbol de césped, restaurante, casetas... todo encuadrado en un bosque y praderas con abundantes sombras. Ideal para acudir con la pareja y los niños y que todos disfruten. Además, las comidas, cenas y desayunos corrieron por cuenta de la organización.
La participación fue muy numerosa, con 130 participantes venidos de Castilla-León, Galicia, Asturias, Euskadi, Cataluña, Madrid y Andaluciá y se contó con participantes en todas las categorías, aunque la coincidencia en fechas con el Freeride de Navarclés ( Barcelona ), con más de 40 inscritos, restó participación en las categorías de longboard y luge.
El recorrido de 1,2 Km. consta de una parte inicial de carretera estrecha, perfectamente asflatada y con mucha pendiente, una parte central, ya en las calles del pueblo, ancha y sencilla una parte final, también urbana con una chicane artificial y un curioso paso bajo dos túneles. Fuentes autorizadas nos han confirmado que hay interés por asfaltar 400 metros adicionales por encima de la salida con dos horquillas para la edición del año que viene.
El sábado se disputaron los entrenamientos libres. Los pilotos comenzaban a estudiar el recorrido y a realizar los ajustes en los vehículos. Al finalizar, divertida cena común en "Casa Aurelia" con abundante empanada, tortilla y lomo.
Durante la noche se celebró la fiesta de las carrilanas con disco móvil y se produjo el único incidente remarcable de la competición, ya que la música estuvo en marcha hasta las 4 de la mañana y, además, algunos siguieron armando un ruido considerable hasta mucho más tarde. Ya se ha propuesto una modificación en el reglamento de la FDI para poder penalizar deportivamente este tipo de actitudes en las zonas de acampada de la Organización.
Ya el domingo se inició la primera manga de la competición y, tras otra comida multitudinaria, se celebró la 2ª manga, con una impresionante afluencia de público, solamente comparable a Valdoviño o Seares.
El azul está de moda
Ya en lo puramente deportivo, la escudería gallega Carbono - Correa Sport, con su característico color azul en sus carrilanas, le dio la vuelta a los pronósticos al imponerse en dos categorías:
- En rodamientos, la carrilana Carbono 2 superó por poco más de medio segundo a los anteriores campeones, Os Argentos. Muy lejos, a 10 segundos, se colocó el tercer clasificado, Carbón Mario Kart.
ENTREVISTA en MP3 con la carrilana Carbono 2 ( Escudería Correa ).
- En neumáticas G1 ( 3 ruedas ), se repitió la misma situación ya que la carrilana Carbonilla sacó 4 décimas de ventaja sobre la ya mítica bala roja de Os Argentos. El podio lo completó la escudería local Talegas Negro.
ENTREVISTA en MP3 con la carrilana Carbonilla ( Escudería Correa ).
Igualdad absoluta
La categoría más rápida de la jornada fue Neumáticas G2 ( 4 ruedas ), en la que los 4 primeros clasificados pararon e crono con poco más de un segundo de diferencia. El escalón de bronce fue para Noveosevia Sport mientras que la plata y el oro fueron para los mismos protagonistas del año pasado pero en orden inverso: RV Evo III se tenía que conformar con la 2ª plaza mientras que A Lagoa, conun nuevo y espectacular carenado, lograba, por fin, el ansiado título de Campeón de España.
Madera: Ardelloeixo domina logrando las dos primeras plazas de la categría con una buena ventaja.
Gravity Bike: Aún más apretado.
En la categoría de las dos ruedas, Asturias y Galicia pugnaban por el primer puesto. El gallego Borja Valero lograba su segunda corona al superar por sólo ¡ 16 milésimas ! al asturiano Javier Piquero que, a su vez, sacaba otras 16 milésimas a la medalla de bronce, Javier Fernández. En definitiva, que todo se resolvió por un suspiro demostrando que la categoria goza de un muy alto nivel.
En patinaje de descenso, los monitores de la escuela Rodats de Barcelona volvían a imponer los patines en línea sobre los quads y Eduard renovaba su título nacional.
En Golfo 3, Goma 2 se imponía claramente y Miguel "Gravedad 0" hacía lo propio en Street Luge y AGS 1 en longboard.
Como fin de fiesta, entrega de premios en la zona de acampada y chorizada para comentar tranquilamente la carrera.
En resumen, un Campeonato de un alto nivel organizativo que se ha consolidado ya puede compararse en el nivel de grandes clásicos nacionales.
ENTREVISTA con DIEGO GARCÍA ( Director de Carrera ).
FOTOS:
GALERÍA DE FOTOS: 1ª manga
GALERÍA DE FOTOS: 2ª manga
Clasificaciones por categorías:
- General final
- 1ª manga
- 2ª manga
- Clasificación scratch ( sin distinguir categorías )
