Una persistente lluvia recibió a los participantes en el 9º Campeonato de España de Deportes de Inercia que acogió el ovetense circuito del Monte Naranco el pasado 7 de septiembre. Ya el día anterior el frío, las tormentas y la niebla dificultaron las labores de la organización, que trabajó muy duramente para colocar las protecciones, vallas, etc.
El recorrido presentaba una parte inicial con muchas curvas enlazadas en las que la finura del pilotaje y el buen agarre en mojado eran fundamentales. Una chicane artificial a la altura de la Parrilla Buenos Aires era fundamental ya que precedía a un larguísimo tramo de alta velocidad en el que las velocidades punta llegaban a los 100 km/h y que se presentaba delicado por la escasez de quitamiedos. Y la parte final estaba marcada por la cerradísima horquilla de San Miguel de Lillo que arruinó más de una bajada.
Por la mañana se celebró la manga de entrenamientos en la que los pilotos coincidían en que, aunque el agarre disminuía, lo más delicado era la escasa visibilidad. Y en estas condiciones empezaron a publicarse los tiempos en tiempo real a través de la web www.infocrono.com entre los que destacó el mejor tiempo del vasco Aritza Castresana que, al igual qu el año anterior, tomaba los mandos de la goitibera del equipo Euskal Herria Taldea con Asier Leizea esta vez como copiloto. Los hermanos Delgado, claros aspirantes al Campeonato, se situaban a 7 dácimas.
Muchos pilotos no acababan de mostrar todas sus cartas: algunos bajando con un punto de prudencia a la espera de que las condiciones mejorasen por la tarde en las mangas cronometradas.
La
pausa del mediodía, en la que
la lluvia y el frío no perdonaron, se soportó algo mejor gracias a las
carpas que dispuso la organización, a las charlas entre pilotos y a la
grabación de un
reportaje especial para el programa de
Canal 10TV "Sobre
ruedas".De nuevo en lo alto, todo estaba
listo para las dos mangas cronometradas en las que, afortunadamente, se
abrió la niebla y cesó casi totalmente la lluvia por lo que la
visibilidad mejoró. Sin embargo, la pista continuaba mojada y con alguna
curva especialmente delicada por lo resbaladizo de algunas hojas caídas
y de salpicaduras de barro de alguna trazada forzada. Destacar que no
se produjo ningún incidente de consideración.
En
categorías ligeras, se notó la coincidencia - por el obligado cambio de
fecha por la coincidencia con la Vuelta Ciclista a España - con el
Freeride Internacional de Velefique, lo que dejó solo 5 inscritos entre
las 3 categorías de long, luge y patines, aunque todos ello merecen
sobradamente el título simlemente por llegar abajo en estas delicadas
condiciones. Se sigue trabajando para que el año que viene se pueda
contar con un Campeonato de España específico para Categorías Ligeras
adaptado a las características y necesidades de las mismas.
Alberto
de Nicolás ( CTL ) logro su sexto título nacional en patinaje de
descenso con un envidiable control en estas difíciles condiciones y
sigue reivindicando la vigencia de los patines tradicionales ( quads )
frente a la proliferación de patines en línea.
Otro
valiente fue el único representante de la categoría longboard, el
veterano piloto canario Marcos Costa ( Team Ruin ), que compagina la
competición con labores de difusión y formación de nuevos valores en el
mundo del descenso.
Y en street luge, Maikel Cueto ( Esperteyu Competición ) reeditó con holgura su título del año pasado.
El
gallego de Cronos Sport Francisco Campos ha confirmado su trayectoria
ascendente con su primer título de Cameón de España en Gravity Bike en
una apreteda pugna con el campeón de las dos últimas ediciones Amador
Suárez ( Zythos ) con el que llegó a a penas una décima de diferencia
antes de la última bajada en la que logró imponerse con autoridad. El
podio lo completó el vasco Iker Arizti ( Euskal Herria Taldea ), que
sigue acercándose a la élite nacional.
Otra
categoría ligera en la que se presumía mucha batalla era en skeleton,
donde terminamos con un podio completamente asturiano: Pablo Junquera (
ACME ) defendía título pero se vio superado por Javier Pintado ( Zythos
), bicampeón de la Copa FDI y que parecía el claro favorito para lograr
su primer título nacional de la especialidad - ya tiene dos en Gravity
Bike.
Pero saltó la sorpresa ya que el jovencísimo Joaquín Fanjul (
Kastronazu ) le "perdía el respeto" a sus mayores y lograba la victoria
por 1,5 segundos con una magnífica primera manga. ¡ Los jóvenes al poder
!
Comentario frecuente entre los pilotos era la elección entre ruedas
de uretano ( mayor velocidad ) o de caucho ( mayor agarre ) en estas
condiciones tan complicadas con suelo mojado pero largas rectas.
En
carrilanas de rodamientos, Jacobo Bastos ( CMC Speeddown ) lograba por
fin estrenar su palmarés nacional. Cabe destacar la asistencia de la
familia Bastos a la mayoría de pruebas nacionales lejanas a su Galicia
natal a lo largo de la temporada.
El asturiano
Jose Miguel Fernández ( Inercia Llanera ) inauguró el palmarés nacional
en la nueva categoría C8 ( Karts sin motor ) que sigue promocionando por
todo el país. Para 2014 promete un eje trasero partido que le haga más
competitivo en curvas.
La categoría de carrilanas Gx
contaba con 39 participantes y ningún favorito claro. Las difíciles
condiciones de la manga de entrenamientos matutina no acababa de
aclarar los pronósticos por las dudas de quién se había dejado algo de
margen y quién había bajado a fondo. En medio de estas conjeturas surgió
Aritza Castresana ( Euskal Herria Taldea ) que, al igual que el año
pasado, contaba como copiloto con el líder de la Copa FDI 2013 - Asier
Leizea - y marcaba la "pole position" ( por cierto, por un error
técnico, hay que añadir 21 segundos a todos los tiempos de entrenos, lo
cual no influyó en el resultado pero sí causó cierta confusión en la
prueba ).
Tras las dos mangas finales
alcanzaban la 5ª posición los asturianos Álvaro Montes y Abraham Otero (
Kastronazu ), ganadores en esta misma pista en 2011 y que aspiraban a
lo máximo. En 4ª posición terminaron los vizcainos Aritza Castresana y
Asier Leizea ( Euskal Herria Taldea ), que volvían a comprobar
decepcionados como, al igual que el año pasado, marcaban el mejor tiempo
de entrenos pero no eran capaces de "rematar" en las mangas oficiales
quedando a 4 segundos de la cabeza.
Y el podio
lo coparon tres carrilanas en apenas medio
segundo de diferencia : Avelino Pérez y Jose Carlos Iglesias, del equipo
gallego Cronos Sport - con su característico color amarillo - lograban
la medalla de bronce con tres bajadas muy regulares.
El
Subcampeonato de España volvía por segundo año consecutivo a Guillermo y
Luis Delgado ( Parquñes Delgado ) que quedaban sin opciones de mejorar
su primer tiempo al sufrir el desenganche en marcha del volante de
extracción rápida, aunque, afortunadamente, todo quedó en un susto.
Y
el título de Campeón de España también repetía dueño: el gallego Javier
Filgueira ( Agecar ) lograba su cuarto entorchado nacional en una
jornada de menos a más en la que aprovechó el buen comportamiento de su
carrilana en curva a pesar de que otras escuderías cuentan con diseños
más aerodinámicos en las largas rectas de la parte inferior del
recorrido.
Una categoría que está
experimentando un claro
crecimiento es la de los monoplazas europeos
C4,
con 9 inscritos y varias caras nuevas aspirando al cajón.
Sin embargo,
fueron tres de los "veteranos" de la categoría los que acabaron
aupándose al mismo. Adrián Álvarez ( Bierzo Competición ) lograba la
tercera posición y quedaba sin opciones de mejorar en la ultima manga al
partir uno de los ejes de 12mm.
El
Subcampeonato de España acababa en manos del vencedor los dos años
anteriores: Calixto García ( Zonagravedad ) que no acababa
de mostrarse seguro con el asfalto húmedo durante toda la jornada.
Y
el flamante nuevo Campeón de España C4 es el leonés Iván Marcos ( CMC
Speeddown ), que realizaba la bajada más rápida de la jornada ( aunque
quedaba a 3,1 seg del mejor tiempo Gx tenía una pérdida según los vídeos
de unos 6 segundos por la salida sin empuje ). Se mostró muy seguro a
pesar de las malas condiciones, logró una puesta a punto muy estable de
su carrilana y redondeó una magnífica temporada nacional.
Fotos: Azariel
