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FRENOS DELANTEROS;"MUCHO ROZAMIENTO"?

 
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rdzcompeticion
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Registrado: Aug 28, 2011
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MensajePublicado: 15-02-12    Asunto: FRENOS DELANTEROS;"MUCHO ROZAMIENTO"? Responder citando

Le quiero poner a mi formula(gx),manguetas de buggy delanteras con freno de disco.

Pero me dicen que hace MUCHO ROZAMIENTO.

Habiamos pensado ponerle un repartidor de frenada con 40% delante y 60% detras o 30/70 con pastillas desgastadas se iria probando a ver cual va mejor.

Que pensais?

El formula pesa 160 kg con todos los pesos bien repartidos y equlibrados tanto delante como detras,mide 2,55 de largo por 1,20 de ancho.
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severo
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MensajePublicado: 15-02-12    Asunto: Responder citando

Very Happy Casi siempre ke tenemos disco tenemos rozamiento,es mas las pastilas se separan con el pequeño alabeo del disco,independientemente de como esten de gastadas las pastillas.


Yo monte discos el año pasao ytengo ,uchos problemas con ellos,nunca va ser igual ke el tambor
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MensajePublicado: 16-02-12    Asunto: Responder citando

Esta tarde estube hablando con el de la tienda de Huevos Grandes Cantabria de Torrelavega y me dijo que no tenia porque tener rozamiento,a no ser que tengan los discos doblados y las zapatas no vuelvan bien.
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capi
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MensajePublicado: 16-02-12    Asunto: Responder citando

La Sejkora lleva unos muellecitos que llevan a las zapatas a la posición de reposo y no roza nunca...
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MensajePublicado: 16-02-12    Asunto: Responder citando

capi eso se podria llegar a acoplar en las pinzas?
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capi
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MensajePublicado: 16-02-12    Asunto: Responder citando

¿ Las pinzas son fijas o flotantes ?

¿ Llevas un cilindro maestro o dos ?
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MensajePublicado: 16-02-12    Asunto: Responder citando

cilindro maestro a que te refieres al que empuja la zapata contra el disco?

si es asi tiene uno
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capi
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MensajePublicado: 16-02-12    Asunto: Responder citando

No, al que aprietas con el pedal.
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MensajePublicado: 16-02-12    Asunto: Responder citando

pues no lo se tio me parece que uno solo,esque lo estan haciendo los colegas del taller no lo se
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MensajePublicado: 19-02-12    Asunto: Responder citando

bueno al final tiraremos con lo que tenemos llanta 10 con rodamientos en la parte delantera y sin frenos delante de momento.
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capi
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MensajePublicado: 20-02-12    Asunto: Responder citando

Sin frenos delanteros vas a perder mucha potencia...
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MensajePublicado: 20-02-12    Asunto: Responder citando

porque capi?
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capi
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MensajePublicado: 20-02-12    Asunto: Responder citando

Por la transferencia de caragas: funciona igual que la bici. Al frenar, el reparto de pesos delantero-trasero ( pongamos que un 50%-50% ) se transforma en un 60-40, 70-30 o más. El eje delantero soporta más carga ( y tiene más capacidad de frenada ) que el trasero.

Imagínate bajar un puerto con una bici de carretera solo con freno trasero, pues algo parecido...

Y el hecho de que roce las pastillas es molesto pero, si no ejercen presión sobre el disco igual no producen mucha pérdida ( y seguro que lo recuperas en las frenadas ). Haz la prueba de cronometrar una bajada en recta con el freno rozando y sin él...

Échale un vistazo a: http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&file=article&sid=770
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soiano_txalenger
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MensajePublicado: 20-02-12    Asunto: Responder citando

Los discos, el problema de nunca acabar... Crying or Very sad
Si quitas los frenos delanteros tendrás 2 problemas, por un lado el que comenta Capi, que los delanteros son los que más frenan por el tema de pesos y por otro lado normativa. Tienes que tener doble circuito de frenos y a no ser que pongas hidráulico y cable a la vez atrás no cumples la norma. Tampoco vale una sola bomba para las 4 ruedas por ejemplo.

capi escribió:

Y el hecho de que roce las pastillas es molesto pero, si no ejercen presión sobre el disco igual no producen mucha pérdida ( y seguro que lo recuperas en las frenadas ). Haz la prueba de cronometrar una bajada en recta con el freno rozando y sin él...

A poco que sea el roce la pérdida se nota bastante.

La solución más sencilla, sobre todo en una G2 es fabricar unas manquetas a las que se le puedan acoplar tambores. En una G1 es más complicado conseguir montar un tambor delante.
Yo llevo tiempo intentando que no me roce la delantera en la góndola y aunque este año iba mejor, no lo he conseguido 100%. Para este año por ejemplo tengo idea de montar una bomba de más caudal para poder apretar más los muelles de la pinza sin que haya que bombear para volver a aproximar las pastillas.

Ahora tengo la pinza montada, pero en un par de semanas creo que la tendré que desmontar y si me acuerdo pongo unas fotos por si podéis sacar alguna idea.
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Registrado: Aug 28, 2011
Mensajes: 400

MensajePublicado: 20-02-12    Asunto: Responder citando

Es la ostia chavales;tenemos montado delante unas llanta 10 de scooter con rodamientos acoplados y lo que vamos a intentar es ponerle freno de tambor por zapata ya que las llantas eran de las scooter que llevan freno de tambor,yo creo que sera lo mejor si nos entra el tambor en el hueco de las llantas ya que al poner lo rodamientos no tenemos mucho sitio,pero algo inventaremos para acoplarlo..
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Adry
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Registrado: Mar 27, 2006
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MensajePublicado: 01-03-12    Asunto: Responder citando

Prueba con discos de bici o minimoto, yo llevo los primeros de 160 y frenan de lujo ademas no son nada caros.

saludos
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