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O Barco 2011

 
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capi
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Registrado: Feb 18, 2006
Mensajes: 2464
Ubicación: Bilbao

MensajePublicado: 11-07-11    Asunto: O Barco 2011 Responder citando

Estamos deseando ver una crónica y unas fotos o vídeos...
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LaTeyaSport1
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Registrado: Feb 16, 2009
Mensajes: 242
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MensajePublicado: 11-07-11    Asunto: Responder citando

http://www.flickriver.com/search/sldobarco2011/recent/
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pivaracing
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Registrado: Feb 25, 2010
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Ubicación: Fresno de la vega, León

MensajePublicado: 11-07-11    Asunto: Responder citando

Aqui tienes el video que grabé con la onboard:

http://www.youtube.com/watch?v=tE8NDVxE_fs



saludos
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LaTeyaSport1
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Registrado: Feb 16, 2009
Mensajes: 242
Ubicación: Asturias,Pola de Siero, La Teya

MensajePublicado: 11-07-11    Asunto: Responder citando

Algo mas : http://www.youtube.com/watch?v=I9IkYMOHDqE
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alb
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Registrado: Apr 23, 2007
Mensajes: 393

MensajePublicado: 11-07-11    Asunto: Responder citando

ke guapa la Calibre Bierzo!!!!....pocas bicis ...no???
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Adry
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Registrado: Mar 27, 2006
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Ubicación: El Bierzo (Leon)

MensajePublicado: 11-07-11    Asunto: Responder citando

pivaracing escribió:
Aqui tienes el video que grabé con la onboard:

http://www.youtube.com/watch?v=tE8NDVxE_fs



saludos



Muy buena salvaje, ese primer puesto ahi Wink pero..... yo lo veo y lo bajo al 3 puesto del podium de o barco a un segundo y medio si no recuerdo mal con mi camara on board jeje:

On board kalibre bierzo o barco 2011:

http://www.youtube.com/watch?v=ahrVIjkeDu0



saludos
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capi
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Registrado: Feb 18, 2006
Mensajes: 2464
Ubicación: Bilbao

MensajePublicado: 13-07-11    Asunto: Responder citando

Pues sí que hay nivel en Cx. Tu bajada ha sido muy muy fina y has sido 3ª.

Por cierto, habría que plantearse el disponer de una rampa de salida para Cx, al menos en el Open: lo de salir de parado desde el asfato pegando golpes de riñón no es plan... ( ver: http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5308&sid=eb412cc416d4df921603cc8f8e75fcc8 )
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CabanaPlay
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Registrado: Jun 08, 2008
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MensajePublicado: 13-07-11    Asunto: Responder citando

On Board en mi gravity bike:

http://www.youtube.com/watch?v=VlpfJuQUyCM

Empecé el video-resumen pero estuve 2 dias sin ordenador. A ver entre hoy y mañana puedo acabarlo Wink

Alberto, estuvimos unas 12 gravitys. Fue una pena que no subieseis de Málaga, aunque con el mal tiempo que tuvimos, no os habría merecido la pena. Con decir que este año solo hubo 90 inscritos... ¿Vais a venir a alguna prueba del Open?

Un saludo, y espero que os guste el video!
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pivaracing
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Registrado: Feb 25, 2010
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Ubicación: Fresno de la vega, León

MensajePublicado: 13-07-11    Asunto: Responder citando

Si que estaría bien acordar entre todos los participantes de CX el salir desde una rampa, o por lo menos desde un tramo un poco mas inclinado, que aunque es igual para todos, salir como en obarco desde parado y en una zona tan plana, damos un poco de pena.

Si que hay nivel en CX, este año con más participantes está muy interesante la categoría.
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Adry
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Registrado: Mar 27, 2006
Mensajes: 456
Ubicación: El Bierzo (Leon)

MensajePublicado: 13-07-11    Asunto: Responder citando

Lo de la rampa claramente es necesaria para el open, para muestra los videos de cx del barco, si llega a soplar algo de viento en contra ya ni nos movemos.................
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CabanaPlay
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Registrado: Jun 08, 2008
Mensajes: 80

MensajePublicado: 13-07-11    Asunto: Responder citando

Si os sirve la rampa del CGDI no hay problema, porque Lagoa la puede llevar a las carreras del Open sin problema Wink
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pivaracing
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Registrado: Feb 25, 2010
Mensajes: 127
Ubicación: Fresno de la vega, León

MensajePublicado: 13-07-11    Asunto: Responder citando

Sería lo mejor, aunque al finál todo depende del organizador de cada carrera, como vimos en obarco, aunque si todos los participantes estamos de acuerdo no creo que haya mucho problema
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alb
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Mensajes: 393

MensajePublicado: 14-07-11    Asunto: Responder citando

vamos a ver si se puede subir a alguna,Salva Barros kiere subir a una para deskitarse del 3puesto del pasado año y subir al 1..ke es a lo ke esta acostumbrado, de echo en Velefike llevaba la nueva makina mas evolucionada aun(se ha dejao un billetaje)y era muy dificil seguirlo si no fuera porke es anchote y se le cogian los rebufos bien ,se iba porke en algunas curvas derrapaba...al limite,sabe muy bien lo ke es pilotar.A la mia le acabamos de dar una vuelta de tuerca y estaba listita para O Barco pero no hubo excursion y subir solo es un desembolso grande...bueno ya veremos,lo ke es seguro ke en septiembre estaremos en la de Mijas..bajada deslizante y algo ratonera.
Clasificacion O Barco???
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asturian
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Registrado: Dec 09, 2007
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MensajePublicado: 14-07-11    Asunto: Responder citando

Que tal alb!!!
A ver si os subis a alguna por aquí. Teneis las clasifiaciones en la web de la fedei, es en este enlace http://www.fedei.com/upload/resultados/FinalOBarco2011Categorias[1]9168.pdf
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CabanaPlay
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Registrado: Jun 08, 2008
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MensajePublicado: 14-07-11    Asunto: Responder citando

Los tiempos de gravity del 2010 creo que habrían bajado este año de no ser porque en nuestras mangas buenas, tanto Amador como yo la cagamos. El se paso bastante de frenada y a mi se me resbaló la rueda de atrás y me cai (ambos en la horquilla). Ademas, el viento soplaba en contra bastante fuerte, sobre todo en las enlazadas del cementerio, antes de llegar a la horquilla. De no ser por todo esto, creo que se podria haber bajado en 1,29 alto, pero bueno, el año que viene se verá!
Piquero, gracias por poner los tiempos Wink

Saludos!
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capi
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MensajePublicado: 15-07-11    Asunto: Responder citando

Voy a sugerir si, además del nombre del piloto, pueden poner la escudería, porque con muchos me pierdo... Wink

Por cierto, vaya pedazo de diferencia entre Cx y Gx ( 8 segundos ). Se nota el tiempo que se pierde sin rampa y sin empuje... Aquí en el País Vasco los tiempos son más o menos similares, pero a mí me empujan con la Cx como a otra neumática Gx más.
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jorgezithos
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MensajePublicado: 15-07-11    Asunto: Responder citando

Capi la bala empujando se pone al nivel de los gx mas rapidas
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asturian
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Registrado: Dec 09, 2007
Mensajes: 581

MensajePublicado: 15-07-11    Asunto: Responder citando

Esa es la diferencia entre Cx y Gx, el empujar, no tienen porque tener el mismo tiempo en meta sino que se basan en decidir si quieres salir corriendo o de parado
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capi
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Registrado: Feb 18, 2006
Mensajes: 2464
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MensajePublicado: 16-07-11    Asunto: Responder citando

Sí, por las carreras del Campeonato del País Vasco me da la impresión de que ( en igualdad de condiciones en la salida ) en recorridos rápidos y con una pendiente moderada, una Cx es lo más rápido.

En circuitos con mucha pendiente, muchas curvas de 90º muy bruscas, suelo bacheado, etc. una Gx con un copiloto descolgándose en plan sidecar puede ser más rápida.
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jorgezithos
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Registrado: Nov 18, 2008
Mensajes: 717

MensajePublicado: 18-07-11    Asunto: Responder citando

Capi estoy de acuerdo las Cx sufre mucho al tener menos peso con menos pendiente se lanza mas rapido tambien el tema de ser por lo general mas estrechas le da mas rapidez no obstante en curva la forma de trazar es totalmente diferente a una Gx.
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CabanaPlay
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Registrado: Jun 08, 2008
Mensajes: 80

MensajePublicado: 18-07-11    Asunto: Responder citando

Video-Resumen de O barco:

http://www.youtube.com/watch?v=rCz8_5jcIww

Espero que os guste! Wink
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