Publicado: 30-04-06Asunto: un no parar ,esto ja es mu raro
buenas esto me tiene mui pero k mui en estado de paranoia, se que hemos hablado muxo de este tema i se a repetido muxo i ja se a comentado las causas i lo que peudes hacer y todo , pero ami me tiene muxa paranoia, por cada vajada que ago con la gravity no paro de pinxar i ja lo e mirado todo y e canviado la rueda el neumtico y todo y me continua igual , i no tengo nada punzante i el tio de la tienda ja no save que decirme, i no es que se me pinxe por frenar , lo encuentro mui raro, se me pinxa por varias vandas cada vez, i me a dado la casualidad que no siempre se me a pinxado en curvas , si no tambien en rectas donde el freno no se toka para nada, no se que hacer ,pero acabo de descubrir la modalidad (gravity motard) jejeje , pos asi que me e exo toda una vajada con la rueda pinxada de atras a una velocidad de 45 km/h i al tomar las curvas la gravity se te cruza i e disfrutado komo un enano en rectas se te menea un poko pero es controlable jejeje , no os doi muxas ideas que por aki , se anda muxo loco capaz de probarlo jajajaj
saludos!! i gravedad!!
post: ala velocidad k se me a pinxado la rueda an sido sobre los 60 ,65 km/h, i todos los casos la situacion se an podido kontrolar bien , lo que no os puedo decir nada es que es lo que pasa cuando se pinxa la rueda delantera , mejor que a un se que ahi, por descubrir xDD!!
Las cámaras chinas se abren por las ``costuras´´por la sencilla razón de que son una mierda, también pasa con las de las minimotos. La solución es comprar otro tipo de cámaras. Yo tampoco sé más que decir.
Registrado: Feb 18, 2006 Mensajes: 2464 Ubicación: Bilbao
Publicado: 01-05-06Asunto:
Mi receta, que casi nunca me falla:
- Cubiertas MAXXIS Hookworm negras.
- Cámaras MICHELÍN. ( Ninguna otra, ni siquiera Hutchinson ).
- Presión 4-5 Kg. Si las hinchas más, con el calor, el aire se dilata y aumenta la presión, por lo que causas una sobrepresión que puede hacerte pinchar.
- Fondo de llanta de goma + una vuelta o dos de esparadrapo o cinta americana + otro fondo de llanta de goma. Así aislas un poco la cámara de la llanta. Recuerda que la llanta es lo que se calienta.
- "Camisa" para la cámara. Coges una de las cámaras pinchadas, le recortas la válvula y la cortas todo a lo largo por el lado exterior. Rodeas la cámara buena ( semihinchada ) con la recortada como una camisa. Pegas el corte con cinta aislante y ya está.
Yo ya no pincho casi nunca ( bueno, sin contar el Angliru... )
Publicado: 01-05-06Asunto: pos boi a probar con tu receta
pos voi a probar con la receta de capi , ja te dire algo , por cierto con el luge entrenando adelante a una gravity bike k fue xavi clot a plena recta ,ivamos pikados jejeje ,tambien me sali de la carretera intentando adelantar a xavi klot en una curva i me sali el luge el xasis se me doblo la puntera de delante del baket , tiene un grueso de 6mm ,y por de vajo ta dodo bien marcado jejejeje,
saludos!!
Registrado: Feb 27, 2006 Mensajes: 493 Ubicación: Alcoy
Publicado: 02-05-06Asunto:
Todas las precauciones son pocas para evitar los pinchazos.
Hay que seguir las recomendaciones de Capi para evitar disgustos y nervios de última hora en las carreras, obre todo en los recorridos largos que exigen muchas frenadas como en el caso de Vallada.
Puede publicar nuevos temas en este foro No puede responder a temas en este foro No puede editar sus mensajes en este foro No puede borrar sus mensajes en este foro No puede votar en encuestas en este foro