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<title>Zonagravedad: El Portal de los Deportes de Inercia.</title>
<link>http://www.zonagravedad.com</link>
<description>PHP-Nuke Powered Site</description>
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<title>Reconocimiento como Federación y Seguro M.G.D.</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=773</link>
<description>&lt;br /&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.fedei.com/es/actualidad/ver.asp?id=89&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;10&quot; height=&quot;120&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;2&quot; width=&quot;180&quot; vspace=&quot;10&quot; src=&quot;images/banners/logo_fdi_180x120.gif&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El a&amp;ntilde;o 2012 comienza con una noticia muy importante: el &lt;strong&gt;reconocimiento oficial de la FDI como Federación&lt;/strong&gt; implica que podamos acogernos al &lt;strong&gt;seguro de la Mutualidad General Deportiva.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El nuevo seguro &lt;strong&gt;mejora las coberturas&lt;/strong&gt; de pilotos, técnicos y delegados en competiciones, entrenamientos oficiales y en el trayecto hacia o desde la prueba en muchos aspectos: asistencia sanitaria, rehabilitación, traslados, cobertura internacional, ortopedia, dentista, invalidez, fallecimiento...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con estas importantes mejoras el precio de la licencia federativa se situa en &lt;strong&gt;70 &amp;euro;&lt;/strong&gt;, aunque durante todo el a&amp;ntilde;o 2012 la FDI subvenciona con 5 &amp;euro; todas las licencias como ayuda a los deportistas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Más informaciónn en la &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.fedei.com/es/actualidad/ver.asp?id=89&quot;&gt;&lt;strong&gt;web de la FDI &lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;</description>
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<title>Campeonato del Mundo IGSA</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=772</link>
<description>&lt;a href=&quot;http://www.igsaworldcup.com/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=1622&amp;Itemid=465&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img width=&quot;360&quot; vspace=&quot;10&quot; hspace=&quot;10&quot; border=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot; src=&quot;http://www.igsaworldcup.com/images/stories/Calgary_12/WinSport_Logo_11.gif&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El &lt;strong&gt;Campeonato del Mundo IGSA&lt;/strong&gt; de &lt;strong&gt;longboard&lt;/strong&gt; y &lt;strong&gt;street luge&lt;/strong&gt; se celebrará del &lt;strong&gt;31 de agosto al 2 de septiembre en Calgary ( Canadá ).&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La prueba contará con importantes premios en metálico y el remonte será continuo mediante telesilla, por lo que el número de bajadas será realmente elevado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sin embargo, el cambio de fechas - obligado por la coincidencia con un importante evento local - es un inconveniente al no celebrarse la semana siguiente a la prueba estadounidense de Maryhill.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Más información en la &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.igsaworldcup.com/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=1622&amp;Itemid=465&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;web de la IGSA&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;</description>
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<title>¿ Conoces el luge en pista natural ?</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=771</link>
<description>&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.youtube.com/naturbahn&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;10&quot; height=&quot;280&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;2&quot; width=&quot;425&quot; vspace=&quot;10&quot; src=&quot;images/Deportes_hielo/luge/naturbahn.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El &lt;strong&gt;luge en pista natural&lt;/strong&gt;, también conocido como &lt;strong&gt;naturbahn&lt;/strong&gt; en alemán, es la especialidad de los Deportes de Hielo que más se asemeja al &lt;strong&gt;street luge&lt;/strong&gt;: se disputa en &lt;strong&gt;pistas forestales heladas naturalmente y sin peraltes&lt;/strong&gt; por lo que los pilotos tienen que &lt;strong&gt;frenar&lt;/strong&gt; ( con una placa con clavos en el talón ) y &lt;strong&gt;torcer&lt;/strong&gt; ( con un cable conectado a las cuchillas que deforma su soporte ) para completar el recorrido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El &lt;strong&gt;no formar parte del programa olímipico&lt;/strong&gt; le ha restado parte del protagonismo que sí tienen sus hermanos de pista artificial - luge, bobsleigh y skeleton - pero conserva, sin duda, todo el espíritu de las &amp;quot;carreras de trineos&amp;quot;. El hecho de que las pistas sean naturales permite que existan muchas más pistas naturales que artificiales. &lt;strong&gt;&amp;iquest; Y por qué no podría haber una en Espa&amp;ntilde;a ?&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las mayores potencias mundiales son &lt;strong&gt;Austria&lt;/strong&gt; e &lt;strong&gt;Italia&lt;/strong&gt; y existen categorías femenina, masculina y por parejas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- Más información en la web de la &lt;strong&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.fil-luge.org/&quot;&gt;Federación Internacional de Luge ( FIL )&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- &lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.youtube.com/naturbahn&quot;&gt;Canal de vídeos&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; de natural luge - naturbahn.&lt;br /&gt;- &lt;strong&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;modules.php?name=Forums&amp;file=viewtopic&amp;t=4395&amp;sid=25c09f14483b6396f07e56a33322bd4e&quot;&gt;Hilo del foro&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; sobre natural luge&lt;br /&gt;</description>
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<title>Frenada</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=770</link>
<description>&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=770&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a target=&quot;_self&quot; href=&quot;modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=770&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;10&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;2&quot; width=&quot;180&quot; vspace=&quot;10&quot; src=&quot;images/Dinamica_vehiculos_inercia/9/Disco_freno.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;9) FRENADA&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
- Potencia&lt;br /&gt;
- Reparto de frenada&lt;br /&gt;
- Frenada en curva</description>
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<title>Anúnciate en la Guia Oficial de la Copa del Mundo</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=769</link>
<description>&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.igsaworldcup.com/file/2012%20IGSA%20Media%20Kit.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;10&quot; height=&quot;324&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;2&quot; width=&quot;250&quot; vspace=&quot;10&quot; src=&quot;http://www.igsaworldcup.com/images/stories/Official%20Guide%2012/Media_Kit_Icon(1).jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La &lt;strong&gt;IGSA&lt;/strong&gt; realiza anualmente la publicación con más prestigio de los Deportes de Inercia: &lt;strong&gt;la Guía de la Copa del Mundo 2012.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se trata de una completísima guía con detalles de pilotos, circuitos y toda la información para seguir a fondo las competiciones internacionales de longboard y street luge.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La tirada en papel es de&lt;strong&gt; 10.000 ejemplares&lt;/strong&gt; distribuidos a los suscriptores de la revista &lt;strong&gt;Concrete Wave&lt;/strong&gt; y disponible en todas las pruebas internacionales. Además, se publica una&lt;strong&gt; versión online gratuita.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hasta el próximo &lt;strong&gt;30 de enero&lt;/strong&gt; está abierto el plazo de &lt;strong&gt;contratación de publicidad&lt;/strong&gt; con opciones para todos los presupuestos. Es una magnífica oportunidad para internacionalizar y aumentar el prestigio de tu &lt;strong&gt;marca, empresa o página web.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.igsaworldcup.com/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=1616&amp;Itemid=465&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;br /&gt;Más información&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.igsaworldcup.com/file/2012%20IGSA%20Media%20Kit.pdf&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Opciones y tarifas&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;</description>
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<title>Palmarés histórico Deportes de Inercia</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=768</link>
<description>&lt;br /&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;images/Cronicas/Palmares_deportes_inercia.pdf&quot;&gt;&lt;img width=&quot;240&quot; vspace=&quot;10&quot; align=&quot;left&quot; hspace=&quot;10&quot; border=&quot;2&quot; src=&quot;images/Cronicas/2011/Campeonato_Espana_Oviedo_2011/content/bin/images/large/_8755656968.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El &lt;strong&gt;10 de octubre de 2.004&lt;/strong&gt; se celebró en Elgoibar ( Bizkaia ) el &lt;strong&gt;I Campeonato de España de Gravity Bike&lt;/strong&gt; que abrió las puertas a la &lt;strong&gt;competición nacional en Deportes de Inercia.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desde entonces y a lo largo de &lt;strong&gt;8 años&lt;/strong&gt; se han ido incorporando modalidades y campeonatos: en 2006 se cró la &lt;strong&gt;Copa FDI &lt;/strong&gt;y a partir de 2009 empezó a generalizarse la presencia de corredores nacionales en las &lt;strong&gt;pruebas internacionales&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para poder ver de un vistazo los &lt;strong&gt;resultados más importantes&lt;/strong&gt; hemos preparado este &lt;strong&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;images/Cronicas/Palmares_deportes_inercia.pdf&quot;&gt;PALMARÉS&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; que incluye, en todas las modalidades:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Campeones de España.&lt;br /&gt;- Campeones de la Copa FDI&lt;br /&gt;- Top 20 en Competiciones Internacionales&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por cierto, algunos datos proceden de crónicas de las pruebas y en algunos casos no hemos conseguido localizar el nombre del piloto de una determinada escudería o la escudería de un determinado piloto. Si quieres &lt;strong&gt;ayudarnos a completarlo o corregir alguna errata&lt;/strong&gt;, puedes escribirnos a &lt;strong&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;info@zonagravedad.com&quot;&gt;info@zonagravedad.com&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; o poner un mensaje en &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;modules.php?name=Forums&amp;file=viewtopic&amp;p=32552&amp;sid=fee193ef1cecb1939fa7cc5c16a06db9#32552&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;este hilo&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; del foro.&lt;br /&gt;</description>
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<title>Candidaturas competiciones nacionales 2012</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=767</link>
<description>&lt;a href=&quot;http://www.fedei.com/es/actualidad/ver.asp?id=88&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;10&quot; height=&quot;120&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;2&quot; width=&quot;180&quot; vspace=&quot;10&quot; src=&quot;images/banners/logo_fdi_180x120.gif&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La &lt;strong&gt;Federación de Deportes de Inercia&lt;/strong&gt; ha abierto el plazo de &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.fedei.com/es/actualidad/ver.asp?id=88&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;presentación de candidaturas&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; para &lt;strong&gt;pruebas de carácter nacional:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;- Copa FDI&lt;br /&gt;- Campeonato de Espa&amp;ntilde;a&lt;br /&gt;- Carrera de Campeones&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Así como para la &lt;strong&gt;nueva Copa Freeride FDI &lt;/strong&gt;específica para las &lt;strong&gt;categorías ligeras&lt;/strong&gt; que nace para adaptarse mejor a las necesidades de estas modalidades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los dosieres deben de enviarse &lt;strong&gt;antes del 31 de enero&lt;/strong&gt; a la dirección &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;mailto:info@fedei.com &quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;info@fedei.com &lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;</description>
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<title>Manual de construcción de carrilana estadounidense</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=766</link>
<description>&lt;br /&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;makeprojects.com/Project/Adult-Soapbox-Kart/548/1&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;10&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;2&quot; width=&quot;360&quot; vspace=&quot;10&quot; src=&quot;http://guide-images.makeprojects.org/igi/6oWEgdPOHvkxGOGX.medium&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El pilot estadounidense Jeremy Ashinghurst ha publicado un &lt;strong&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://makeprojects.com/Project/Adult-Soapbox-Kart/548/1&quot;&gt;completo tutorial&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; en el que muestra ( en inglés ) el proceso de &lt;strong&gt;construcción de su carrilana&lt;/strong&gt; - estilo Cx aunque con distintas medidas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Incluye desde el &lt;strong&gt;dise&amp;ntilde;o y la construcción del chasis&lt;/strong&gt; hasta la selección de &lt;strong&gt;componentes&lt;/strong&gt;, fabricación de piezas con el &lt;strong&gt;torno&lt;/strong&gt;, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunque incluye algunas soluciones técnicas poco competitivas, está bastante bien documentado con&lt;strong&gt; imágenes&lt;/strong&gt; por lo que puede ser de utilidad para tomar algunas ideas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://www.flickr.com/photos/11436606@N02/sets/72157623575987498/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Galería de fotos del proyecto&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;</description>
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<title>El equipo asturiano de bobsleigh puntúa en la Copa de Europa en St. Moritz</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=765</link>
<description>&lt;a href=&quot;http://www.facebook.com/groups/208405082561201/%20&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;&lt;img hspace=&quot;10&quot; height=&quot;390&quot; align=&quot;left&quot; border=&quot;2&quot; width=&quot;560&quot; vspace=&quot;10&quot; src=&quot;images/Deportes_hielo/bobsleigh/Equipo_espanol_bobsleigh.jpg&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El equipo formado por los asturianos Javier Pintado y Pedro Díaz, termino su progresión en la &lt;strong&gt;Copa de Europa&lt;/strong&gt; de la especialidad, volviendo a sumar tres puntos a su casillero particular. La Copa la terminan con &lt;strong&gt;seis puntos&lt;/strong&gt; en su primer a&amp;ntilde;o de experiencia.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la ma&amp;ntilde;ana de hoy tuvo lugar la ultima prueba de la copa de Europa de Bobsleigh en la pista de &lt;strong&gt;St. Moritz&lt;/strong&gt;, los dos componentes del equipo asturiano realizaron una &lt;strong&gt;buena salida&lt;/strong&gt;, siendo esta de seis segundos, mientras que el recorrido lo realizaron &lt;strong&gt;casi sin ningún toque&lt;/strong&gt; en las paredes de la pista suiza, la temperatura de la misma a la hora del descenso fue de -8.2 grados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;Hay que recordar que Javier tomó la salida aun mermado de técnica por la &lt;strong&gt;lesión&lt;/strong&gt; sufrida días atrás, pero el frenador del equipo empujó el Bob con todas sus fuerzas para poder coger la mayor velocidad posible para el descenso.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los dos componentes del único equipo espa&amp;ntilde;ol de Bobsleigh pudieron realizar este a&amp;ntilde;o &lt;strong&gt;cinco de las ocho pruebas&lt;/strong&gt; que componen el certamen gracias a la ayuda inestimable de &lt;strong&gt;Ferretería Piquero, Asturias Paraíso Natural, Joluvi, Escuela de Esquí de Fuentes de Invierno, Federación de Deportes de Invierno del Principado de Asturias, Paloma Martín Comunicación Grafica, sistemaluppo.com y la ayuda desinteresada de amigos y colaboradores.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Javier y Pedro quieren dar las &lt;strong&gt;gracias&lt;/strong&gt; a todos aquellas personas, entidades, medios de comunicación que han hecho posible el cumplir este sue&amp;ntilde;o.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El equipo asturiano cierra su primera participación en la Copa de Europa con seis puntos en su casillero particular, y es el &lt;strong&gt;primer equipo espa&amp;ntilde;ol &lt;/strong&gt;en conseguir coger puntos en esta especialidad de los deportes de hielo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Fuente: FEDH&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;C.D. Deportes de Hielo Carrilanas: &lt;/strong&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.facebook.com/groups/208405082561201/&quot;&gt;&lt;strong&gt;http://www.facebook.com/groups/208405082561201/ &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
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<title>El C.D. Carrilanas ya entrena en St Moritz</title>
<link>http://www.zonagravedad.com/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=764</link>
<description>&lt;br /&gt;&lt;img width=&quot;360&quot; vspace=&quot;10&quot; hspace=&quot;10&quot; border=&quot;2&quot; align=&quot;left&quot; src=&quot;images/Deportes_hielo/bobsleigh/Pedro-y-Javier-en-St-Moritz.JPG&quot; /&gt;&lt;br /&gt;Sin duda alguna, la pista de hielo más mítica en el mundo es la de St. Moritz, en Suiza. Y lo es tanto por ser la cuna del deporte como por ser la única pista de refrigeración natural de la Copa del Mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El equipo formado por los asturianos &lt;strong&gt;Javier Pintado y Pedro Díaz&lt;/strong&gt;, siguen progresando en el &lt;strong&gt;trazado suizo de St. Moritz&lt;/strong&gt;, hoy han logrado rebajar el tiempo de los 1,11.000 logrando así sobrepasar a varios equipos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A pesar de ser un trazado nuevo el equipo asturiano ha logrado ir mejorando bajada tras bajada y actualmente se encuentran en los tiempos de equipos mucho mejor estructurados como son Panamá y Argentina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Esta ha sido la primera jornada de entrenamientos en la que el equipo asturiano ha buscado realizar una buena salida, lo que les llevo a conseguir su &lt;strong&gt;velocidad máxima a los 136 Km/h&lt;/strong&gt;, muy cercana a la de los equipos más potentes que anda en el entorno de los 140 Km/h. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los competidores se encuentran bien y han aprovechado toda la tarde-noche del martes para &lt;strong&gt;mejorar la técnica de salida&lt;/strong&gt;, gracias a la colaboración del equipo argentino. &amp;quot;Aunque estamos luchando por mejorar la técnica sólo un entrenador con experiencia puede ayudarte, y nosotros no tenemos ningún tipo de ayuda&amp;quot; comenta Javier Pintado Piquero. Gracias a este entrenamiento esperan rebajar los 6.00 segundos en la salida del viernes.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ma&amp;ntilde;ana jueves el equipo asturiano continuará entrenando en la pista Suiza de St. Moritz, y el próximo &lt;strong&gt;viernes&lt;/strong&gt; tendrá lugar la carrera oficial puntuable para la &lt;strong&gt;Copa de Europa de Bobsleigh.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para seguir los resultados de todas las jornadas, podéis consultar este &lt;strong&gt;&lt;a href=&quot;http://olympia-bobrun.ch/Pages/ResultOverview.aspx&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;enlace&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align=&quot;right&quot;&gt;&lt;em&gt;Fuente: FEDH&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;</description>
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